U-99

U-99
	Il sommergibile U-100, gemello dell'U-99
Descrizione generale
Tipo	sommergibile
Classe	U-Boot Tipo VII
In servizio con	Kriegsmarine
Identificazione	593
Ordine	15 dicembre 1937
Cantiere	Germaniawerft di Kiel
Impostazione	31 marzo 1939
Varo	12 marzo 1940
Entrata in servizio	18 aprile 1940
Destino finale	affondato il 17 marzo 1941 al largo della costa sud-orientale dell'Islanda
Caratteristiche generali
Dislocamento in immersione	857 t
Dislocamento in emersione	753 t
Lunghezza	66,5 m
Larghezza	massima: 6,20 m
Altezza	massima: 9,50 m
Pescaggio	4,74 m
Propulsione	2 motori diesel da 3.200 cavalli; 2 motori elettrici da 750 cavalli
Velocità in immersione	8 nodi
Velocità in emersione	17,9 nodi
Autonomia	8.700 miglia nautiche in superficie a 10 nodi
Equipaggio	45 uomini
Armamento
Armamento	artiglieria: 1 cannone da 8,8 cm SK C/35; 1 cannone da 2 cm FlaK contraereo; siluri: 5 tubi lanciasiluri da 533 mm (quattro prodieri, uno poppiere);
Note
	I dati tecnici sono quelli della classe tipo VII B
	dati tratti da
	voci di sommergibili presenti su Wikipedia

L'U-99 (sigla per Unterseeboot 99) fu un sommergibile U-Boot Tipo VII B della Marina da guerra tedesca, attivo durante la seconda guerra mondiale; è particolarmente famoso per essere stato il battello con cui Otto Kretschmer, miglior asso di U-Boot del conflitto, ottenne il suo maggior numero di successi.

Storia

Impostato il 31 marzo 1939 nei cantieri Germaniawerft di Kiel, venne varato il 12 marzo 1940 ed entrò in servizio il 18 aprile 1940 sotto il comando del capitano di corvetta Otto Kretschmer; il battello venne assegnato alla 7. Unterseebootsflottille dislocato prima a Kiel e poi presso la base sommergibili di Saint-Nazaire, nella Francia occupata, e intraprese il suo primo pattugliamento operativo nel giugno del 1940, durante il quale fu lievemente danneggiato da un aereo tedesco che lo aveva scambiato per un'unità nemica^[1]. Inviato nella base francese di Lorient, iniziò la sua prima missione in Atlantico sul finire del giugno del 1940, ottenendo il suo primo successo già il 5 luglio 1940, quando il battello affondò il mercantile canadese Magog al largo della costa meridionale dell'Irlanda.

Nelle mani dell'esperto Kretschmer, l'U-99 ottenne ben presto una lunga serie di successi: nel corso di 8 pattugliamenti operativi (per un totale di 127 giorni trascorsi in mare), l'unità affondò 35 mercantili per un totale complessivo di 198.218 t di stazza lorde, e tre incrociatori ausiliari per complessive 46.440 t, oltre a catturare un mercantile neutrale e a danneggiare altri 5 mercantili per complessive 37.965 t^[1].

Il 16 marzo 1941, l'U-99 attaccò il convoglio HX-112 al largo della costa sud-orientale dell'Islanda, affondando cinque mercantili e danneggiandone un sesto. Il giorno successivo, 17 marzo, il battello venne individuato dagli apparati ASDIC di due cacciatorpediniere britannici di scorta al convoglio (l'HMS Walker e l'HMS Vanoc), e immediatamente attaccato; gravemente danneggiato dalle bombe di profondità lanciate dall'HMS Walker, Kretschmer riuscì a far riemergere il battello, consentendo così al comandante stesso e a 40 dei 43 membri dell'equipaggio di mettersi in salvo prima del definitivo affondamento. L'equipaggio venne raccolto dalle navi britanniche e fatto prigioniero^[1].

Navi attaccate dall'U-99^[2]
Data	Nome	Nazione	Tipo	Tonnellate	Risultato
5 luglio 1940	Magog	Canada	mercantile	2.053 t	affondata
7 luglio 1940	Bissen	Svezia	mercantile	1.514 t	affondata
7 luglio 1940	Sea Glory	Regno Unito	mercantile	1.964 t	affondata
8 luglio 1940	Humber Arm	Regno Unito	mercantile	5.758 t	affondata
12 luglio 1940	Ia	Grecia	mercantile	4.860 t	affondata
12 luglio 1940	Merisaar	Estonia	mercantile	2.136 t	catturata
18 luglio 1940	Woodbury	Regno Unito	mercantile	4.434 t	affondata
28 luglio 1940	Auckland Star	Regno Unito	mercantile	13.212 t	affondata
29 luglio 1940	Clan Menzies	Regno Unito	mercantile	7.336 t	affondata
31 luglio 1940	Jamaica Progress	Regno Unito	mercantile	5.475 t	affondata
31 luglio 1940	Jersey City	Regno Unito	mercantile	6.322 t	affondata
2 agosto 1940	Alexia	Regno Unito	petroliera	8.016 t	danneggiata
2 agosto 1940	Lucerna	Regno Unito	petroliera	6.556 t	danneggiata
2 agosto 1940	Strinda	Norvegia	petroliera	10.973 t	danneggiata
11 settembre 1940	Albionic	Regno Unito	mercantile	2.468 t	affondata
15 settembre 1940	Kenordoc	Canada	mercantile	1.780 t	affondata
16 settembre 1940	Lotos	Norvegia	mercantile	1.327 t	affondata
17 settembre 1940	Crown Arun	Regno Unito	mercantile	2.372 t	affondata
21 settembre 1940	Baron Blythswood	Regno Unito	mercantile	3.668 t	affondata
21 settembre 1940	Elmbank	Regno Unito	mercantile	5.156 t	affondata
21 settembre 1940	Invershannon	Regno Unito	petroliera	9.154 t	affondata
18 ottobre 1940	Empire Miniver	Regno Unito	mercantile	6.055 t	affondata
18 ottobre 1940	Fiscus	Regno Unito	mercantile	4.815 t	affondata
18 ottobre 1940	Niritos	Grecia	mercantile	3.854 t	affondata
19 ottobre 1940	Clintonia	Regno Unito	mercantile	3.106 t	danneggiata
19 ottobre 1940	Empire Brigade	Regno Unito	mercantile	5.154 t	affondata
19 ottobre 1940	Snefjeld	Norvegia	mercantile	1.643 t	affondata
19 ottobre 1940	Thalia	Grecia	mercantile	5.875 t	affondata
3 novembre 1940	Casanare	Regno Unito	mercantile	5.376 t	affondata
3 novembre 1940	HMS Laurentic	Regno Unito	incrociatore ausiliario	18.724 t	affondata
4 novembre 1940	HMS Patroclus	Regno Unito	incrociatore ausiliario	11.314 t	affondata
5 novembre 1940	Scottish Maiden	Regno Unito	petroliera	6.993 t	affondata
2 dicembre 1940	HMS Forfar	Regno Unito	incrociatore ausiliario	16.402 t	affondata
2 dicembre 1940	Samnanger	Norvegia	mercantile	4.276 t	affondata
3 dicembre 1940	Conch	Regno Unito	petroliera	8.376 t	affondata
7 dicembre 1940	Farmsum	Paesi Bassi	mercantile	5.237 t	affondata
7 marzo 1941	Athelbeach	Regno Unito	petroliera	6.568 t	affondata
7 marzo 1941	Terje Viken	Regno Unito	baleniera	20.638 t	affondata
16 marzo 1941	Beduin	Norvegia	petroliera	8.136 t	affondata
16 marzo 1941	Ferm	Norvegia	petroliera	6.953 t	affondata
16 marzo 1941	Franche Comte	Regno Unito	petroliera	9.314 t	danneggiata
16 marzo 1941	J.B. White	Canada	mercantile	7.375 t	affondata
16 marzo 1941	Korshamn	Svezia	mercantile	6.673 t	affondata
16 marzo 1941	Venetia	Regno Unito	petroliera	7.728 t	affondata

Note

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Tipo VIIC/41	U-292 · U-293 · U-294 · U-295 · U-296 · U-297 · U-298 · U-299 · U-300 · U-317 · U-318 · U-319 · U-320 · U-321 · U-322 · U-323 · U-324 · U-325 · U-326 · U-327 · U-328 · U-827 · U-828 · U-929 · U-930 · U-995 · U-997 · U-998 · U-999 · U-1000 · U-1001 · U-1002 · U-1003 · U-1004 · U-1005 · U-1006 · U-1007 · U-1008 · U-1009 · U-1010 · U-1013 · U-1014 · U-1015 · U-1016 · U-1017 · U-1018 · U-1019 · U-1020 · U-1021 · U-1022 · U-1023 · U-1024 · U-1025 · U-1063 · U-1064 · U-1065 · U-1103 · U-1104 · U-1105 · U-1106 · U-1107 · U-1108 · U-1109 · U-1110 · U-1163 · U-1164 · U-1165 · U-1166 · U-1167 · U-1168 · U-1169 · U-1170 · U-1171 · U-1172 · U-1271 · U-1272 · U-1273 · U-1274 · U-1275 · U-1276 · U-1277 · U-1278 · U-1279 · U-1301 · U-1302 · U-1303 · U-1304 · U-1305 · U-1306 · U-1307 · U-1308
Tipo VIID	U-213 · U-214 · U-215 · U-216 · U-217 · U-218
Tipo VIIF	U-1059 · U-1060 · U-1061 · U-1062
Preceduta dal Tipo II - seguita dal Tipo IX Classi di sommergibili tedeschi della seconda guerra mondiale