[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/Vai al contenuto

Tadayuki Okada

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Tadayuki Okada
Tadayuki Okada nel 1996 al GP del Giappone
NazionalitàGiappone (bandiera) Giappone
Motociclismo
Carriera
Carriera nel Motomondiale
Esordio1989 in classe 250
Miglior risultato finale
Gare disputate116
Gare vinte6
Podi36
Punti ottenuti1250
Pole position7
Giri veloci8
Carriera in Superbike
Esordio2001
Miglior risultato finale
Gare disputate25
Podi3
Punti ottenuti176
 

Tadayuki Okada (岡田忠之?, Okada Tadayuki; Jōsō, 13 febbraio 1967) è un pilota motociclistico giapponese ritiratosi dall'attività agonistica.

La sua carriera nel mondo delle competizioni motociclistiche su pista più importanti è iniziata nel 1986 con la partecipazione al campionato nazionale giapponese. Dal 1989 al 1991 ottiene tre titoli nazionali consecutivi in classe 250, proprio le sue buone prestazioni gli consentono di avere delle wild card per partecipare al Gran Premio motociclistico del Giappone. Accumula così le sue prime quattro partecipazioni in sella alla Honda NSR 250, culminate con il secondo posto ottenuto nell'edizione del 1992.

Ad inizio del motomondiale 1993 è entrato a far parte della squadra ufficiale della HRC, iniziando a poter competere per la stagione intera di gare. Delle tre stagioni di gare nella classe 250, la migliore è quella del 1994 dove Okada ottiene il suo primo successo, in occasione del gran premio di casa e, grazie a quello, alla vittoria nel GP d'Argentina ed altri quattro piazzamenti sul podio, ha concluso l'annata al secondo posto in classifica generale, alle spalle di Max Biaggi.

Nella stagione 1996 ha cambiato classe passando alla 500, restando sempre fedele alla Honda. Corre nella classe regina per 5 anni, fino al termine della stagione 2000 con un bilancio complessivo di 4 vittorie ed altri 17 piazzamenti sul podio; in classifica generale sarà secondo nel motomondiale 1997 (miglior risultato di sempre per un pilota giapponese in classe regina) alle spalle di Mick Doohan e terzo nel motomondiale 1999.

Nel suo palmarès risultano anche tre vittorie nella 8 Ore di Suzuka: nel 1995 in coppia con Aaron Slight, nel 1999 dividendo la moto con Alex Barros e nel 2012 con Kōsuke Akiyoshi e Jonathan Rea.

Oltre che alle competizioni del motomondiale, nel 2001 ha partecipato al campionato mondiale Superbike sempre con una Honda (la VTR1000 SP) del team ufficiale Castrol Honda, giungendo all'ottavo posto nella classifica finale ed ottenendo durante la stagione anche tre podi[1].

Dopo il ritiro dalle gare ha svolto il ruolo di collaudatore, sempre per la stessa casa motociclistica a cui è stato fedele per tutta la carriera. Nel motomondiale 2008, a quasi sette anni di distanza dalla sua ultima gara, gli è stata assegnata una wild card per gareggiare nella MotoGP in occasione del GP d'Italia. In questa corsa ha portato al debutto una nuova versione della Honda RC212V piazzandosi per una volta ancora in zona punti, al 14º posto.[2]

Risultati in gara

[modifica | modifica wikitesto]
1989 Classe Moto Punti Pos.
250 Honda 6 10[3] 28º
1990 Classe Moto Punti Pos.
250 Honda Rit 0
1991 Classe Moto Punti Pos.
250 Honda Rit 0
1992 Classe Moto Punti Pos.
250 Honda 2 15[4] 13º
1993 Classe Moto Punti Pos.
250 Honda 4 3 2 7 Rit Rit 2 6 5 11 7 9 Rit 120[5]
1994 Classe Moto Punti Pos.
250 Honda 5 2 1 3 4 5 2 7 9 2 5 4 1 4 214[6]
1995 Classe Moto Punti Pos.
250 Honda Rit 3 Rit 6 3 5 3 3 8 7 3 7 7 136[7]
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.
1996 Classe Moto Punti Pos.
500 Honda Rit Rit 4 3 7 Rit 13 7 4 11 7 3 5 8 2 132[8]
1997 Classe Moto Punti Pos.
500 Honda 10 3 3 Rit 2 3 12 5 2 2 2 Rit 6 1 4 197[9]
1998 Classe Moto Punti Pos.
500 Honda 2 Rit 7 NQ 8 4 7 2 9 2 106[10]
1999 Classe Moto Punti Pos.
500 Honda 5 15 4 9 3 2 1 2 Rit 1 4 4 1 4 7 Rit 211[11]
2000 Classe Moto Punti Pos.
500 Honda Rit 6 3 10 14 8 15 11 10 5 10 7 9 9 10 9 107[12] 11º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.
2008 Classe Moto Punti Pos.
MotoGP Honda 14 2[13] 21º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.

Campionato mondiale Superbike

[modifica | modifica wikitesto]
2001 Moto Punti Pos.
Honda Rit Rit Rit Rit 2 AN 20 12 Rit 4 4 7 3 9 9 5 8 11 12 15 5 8 7 13 5 3 176
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class Squalificato '-' Dato non disp.
  1. ^ (FR) Vincent Glon, Classifica del mondiale Superbike 2001, su racingmemo.free.fr.
  2. ^ (EN) Michele Lostia, Honda about to make engine decision, su autosport.com, Motorsport Network, 1º giugno 2008.
  3. ^ (FR) Vincent Glon, Risultati del 1989, su racingmemo.free.fr.
  4. ^ (FR) Vincent Glon, Risultati del 1992, su racingmemo.free.fr.
  5. ^ (FR) Vincent Glon, Risultati del 1993, su racingmemo.free.fr.
  6. ^ (FR) Vincent Glon, Risultati del 1994, su racingmemo.free.fr.
  7. ^ (FR) Vincent Glon, Risultati del 1995, su racingmemo.free.fr.
  8. ^ (FR) Vincent Glon, Risultati del 1996, su racingmemo.free.fr.
  9. ^ (FR) Vincent Glon, Risultati del 1997, su racingmemo.free.fr.
  10. ^ (FR) Vincent Glon, Risultati del 1998, su racingmemo.free.fr.
  11. ^ (FR) Vincent Glon, Risultati del 1999, su racingmemo.free.fr.
  12. ^ (FR) Vincent Glon, Risultati del 2000, su racingmemo.free.fr.
  13. ^ (FR) Vincent Glon, Risultati del 2008, su racingmemo.free.fr.

Altri progetti

[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni

[modifica | modifica wikitesto]
Controllo di autoritàVIAF (EN253035084 · NDL (ENJA00929684