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Tommy Hill

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Tommy Hill
NazionalitàRegno Unito (bandiera) Regno Unito
Motociclismo
Carriera
Carriera in Superbike
Esordio2006
Miglior risultato finale23º
Gare disputate16
Punti ottenuti19
Pole position1
Carriera in Supersport
Esordio2007
Miglior risultato finale22º
Gare disputate5
Punti ottenuti33
 

Tommy Hill (Beckenham, 9 febbraio 1985) è un pilota motociclistico britannico, campione britannico superbike nel 2011.

Inizia a correre nei campionati nazionali britannici nel 2001, prendendo parte alla sua prima stagione nel campionato britannico Superbike del 2004 con il team Virgin Mobile, squadra con la quale resta legato fino al 2006, realizzando il suo primo successo in gara in ambito nazionale nel 2005 e l'esordio nelle competizioni internazionali nel campionato mondiale Superbike del 2006, in occasione della gara di Silverstone dove, come wildcard, riesce ad ottenere la pole position ma termina al 12º posto entrambe le gare domenicali. Con questi risultati, abbinati all'11º posto ottenuto nell'altro gran premio britannico, quello di Brands Hatch, risultò al 23º posto della classifica generale.

Nel 2007 è per il sesto anno legato al team Virgin sempre nel campionato britannico Superbike, ma viene chiamato a prender parte alle ultime quattro gare del campionato mondiale Supersport dal team Yamaha World SSP Racing, per sostituire in sella alla Yamaha YZF-R6 l'infortunato Kevin Curtain. In questo esordio nel mondiale Supersport riesce a totalizzare 33 punti che gli consentono di classificarsi ventiduesimo nella generale.

Nel 2008 riesce a trovare un posto come pilota titolare nel mondiale Supersport con la Honda CBR600RR del team Hannspree Honda Althea, ma due infortuni, il primo durante i test pre-campionato ed il secondo durante la prova tedesca al Nürburgring, non gli hanno consentito di partecipare al campionato.[1]

Nel 2009 viene confermato dal team HANNspree Honda Althea e spostato nel mondiale Superbike con una Honda CBR 1000RR, ma dopo la prima parte di stagione viene sostituito da Matthieu Lagrive,[2] conclude la stagione rientrando nel British Superbike andando a prendere il posto dell'infortunato Sylvain Guintoli nel team Crescent Suzuki.[3]

Rientra definitivamente in ambito nazionale nel 2010, terminando al terzo posto in sella alla Suzuki del team Crescent e nel 2011, ritornato alla guida di moto Yamaha, si laurea campione del British Superbike Championship.[4] Nel 2012, con la stessa motocicletta, chiude al terzo posto.

Risultati in gara

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Campionato mondiale Superbike

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2006 Moto Punti Pos.
Yamaha 12 12 11 Rit 13 23º
2009 Moto Punti Pos.
Honda 14 14 15 Rit 15 22 Rit Rit 20 16 19 17 NP 6 33º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class Squalificato '-' Dato non disp.

Campionato mondiale Supersport

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2007 Moto Punti Pos.
Yamaha 5 5 Rit 5 33 22º
2008 Moto Punti Pos.
Honda NP 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class Squalificato '-' Dato non disp.
  1. ^ Hill tornerà al Nürburgring, su dueruote.it, Editoriale Domus S.p.A., 20 maggio 2008.
  2. ^ Superbike: ufficiale, Hill lascia e arriva Lagrive con Althea, su corsedimoto.com, CdM Edizioni, 16 giugno 2009.
  3. ^ BSB: ufficiale, Tommy Hill con Crescent Suzuki da Mallory Park, su corsedimoto.com, CdM Edizioni, 9 luglio 2009.
  4. ^ (EN) Ollie Barstow, Hill wins 2011 BSB title on final corner, su crash.net, Crash Media Group, 9 ottobre 2011.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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