Dome S101

Dome S101
La Dome S101
Descrizione generale
Costruttore	Dome
Categoria	24 Ore di Le Mans
Classe	LM-GTP
Squadra	Holland Team
Sostituita da	Dome S101.5
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio	Monoscocca a nido d'ape in fibra di carbonio e alluminio
Motore	Judd GV4 V10
Trasmissione	Xtrac sequenziale a sei velocità
Dimensioni e pesi
Lunghezza	4640 mm
Larghezza	1995 mm
Altezza	1085 mm
Passo	2840 mm
Peso	912 kg
Risultati sportivi
Debutto	24 Ore di Le Mans 2001
Piloti	Jan Lammers
Palmares
Campionati costruttori	1

La Dome S101 è una vettura da competizione realizzata dalla Dome nel 2001.

La S101 segnò il ritorno del costruttore nipponico sullo scenario delle competizioni Endurance dopo aver trascorso diverso tempo nelle formule a ruote scoperte e nel JGTC.

Come propulsore la vettura era equipaggiata con un propulsore Judd GV4 V10 dalla potenza di 608 cavalli con 475 Nm di coppia gestito da un cambio Xtrac sequenziale a sei velocità. Il telaio era del tipo monoscocca a nido d'ape composto in fibra di carbonio mista ad alluminio. Le sospensioni erano composte da doppi bracci trasversali in configurazione push-rod con molle elicoidali, mentre l'impianto frenante era composto da quattro freni a disco ventilati in fibra di carbonio. L'impianto di illuminazione comprendeva tre fari, due laterali ed uno centrale.

La vettura fu schierata per la prima volta alla 24 Ore di Le Mans del 2001. Appartenente al team Holland e pilotata da Jan Lammers, la vettura si qualificò quarta e condusse per un breve periodo la corsa, prima che Audi e Bentley prendessero il sopravvento. Pur non ottenendo mai risultati di rilievo a Le Mans, la S101 si aggiudico il FIA World Sportscar Championship del 2002.^[1]

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Dome S101

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