Boston Manor (metropolitana di Londra)
 Boston Manor
Boston Road (1883-1911) | |
|---|---|
 | |
| Stazione della | metropolitana di Londra |
| Gestore | TfL |
| Inaugurazione | 1883 |
| Stato | In uso |
| Linea | 
|
| Localizzazione | Boston Manor, LB Hounslow |
| Zona tariffaria | Zona 4 |
| Tipologia | Stazione di superficie |
| Note | 1.87 milioni di passeggeri nel 2010[1] |
  Boston Manor | |
| Metropolitane del mondo | |
La stazione di Boston Manor è una stazione della linea Piccadilly della metropolitana di Londra.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione di Boston Manor fu aperta il 1º maggio 1883[2] dalla Metropolitan District Railway (in seguito la linea District) con il nome di Boston Road, sulla nuova tratta da Acton Town alla stazione di Hounslow Town, in seguito chiusa nel 1909.
L'elettrificazione del tracciato avvenne tra il 1903 e il 1905 e i treni elettrici rimpiazzarono quelli a vapore sulla linea fino a Hounslow il 13 giugno 1905[2]. Il nome corrente della stazione venne assegnato nel 1911.[3]
Originariamente servita solo dalla linea District, Boston Manor divenne anche una fermata della linea Piccadilly il 13 marzo 1933[4] quando quest'ultima linea venne estesa fino alla stazione di Hounslow West.
Contemporaneamente, fra il 1932 e il 1934, la stazione venne ricostruita su progetto di Stanley Heaps; questo impianto fu inaugurato il 25 marzo 1934. L'edificio, dal 21 marzo 2002, è un monumento classificato di grado II.[5]
La linea District ritirò i suoi servizi su questo tratto della linea il 9 ottobre 1964[2].
Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]L'edificio progettato da Stanley Heaps negli anni trenta nel moderno stile europeo ricalca lo stile utilizzato in altre parti della linea Piccadilly dall'architetto Charles Holden, con l'utilizzo di mattoni, cemento armato e vetro. La stazione fu costruita in buona parte al di sopra dei binari per sfruttare il poco spazio disponibile (per via della vicinanza con l'ingresso al deposito treni di Northfields). La caratteristica torre, con il bordo e il tipico roundel della metropolitana illuminati, svetta ben al di sopra della bassa struttura e rende visibile la stazione anche a grande distanza. Questa idea fu influenzata dall'architettura tedesca e olandese del periodo e puntava a creare un edificio che spiccasse in una zona suburbana di piccole abitazioni private. Sulle banchine furono mantenute le tettoie in legno originali del 1883.
Il 9 gennaio 2013, la stazione è apparsa su un francobollo delle poste inglesi, come parte di una serie commemorativa del 150º anniversario dell'inaugurazione della prima rete metropolitana. La dicitura sul francobollo riporta "Boston Manor Art Deco Station" [6].
Nel 2018 è stato annunciato che la stazione sarà resa accessibile a persone disabili entro il 2022, come parte di un piano di investimenti da 200 milioni di sterline per aumentare il numero di stazioni accessibili sulla rete metropolitana.[7]
La stazione si trova nella Travelcard Zone 4.
Interscambi
[modifica | modifica wikitesto]Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane automobilistiche, gestite da London Buses.[8]
Fermata autobus
Galleria d'immagini
[modifica | modifica wikitesto]-
La stazione di Boston Manor nel 1961
-
Piattaforma in direzione est
-
Piattaforma in direzione ovest
-
Roundel sulla piattaforma della stazione
-
Vista verso ovest dall'edificio della stazione
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Customer metrics: entries and exits, in London Underground performance update, Transport for London, 2010. URL consultato il 3 febbraio 2012.
- ^ a b c (EN) Clive's Underground Line Guides - District Line, Dates, su davros.org. URL consultato il 12 aprile 2018.
- ^ (EN) The London Underground: A Diagrammatic History, su Douglas Rose. URL consultato il 18 luglio 2023.
- ^ (EN) Clive's Underground Line Guides - Piccadilly Line, Dates, su davros.org. URL consultato il 12 aprile 2018.
- ^ (EN) Boston Manor Underground Station, su historicengland.org.uk. URL consultato il 12 aprile 2018.
- ^ (EN) Royal Mail celebrates 150 years of the London Underground, su Royal Mail, 8 gennaio 2013. URL consultato il 13 aprile 2018 (archiviato dall'url originale il 16 gennaio 2013).
- ^ (EN) Huge boost for accessibility as further 13 stations to go step-free, su london.gov.uk, 19 gennaio 2018. URL consultato il 12 aprile 2018.
- ^ (EN) Transport for London - Buses, su tfl.gov.uk. URL consultato il 12 aprile 2018.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Boston Manor
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- La stazione di Boston Manor, 1916 Archiviato il 14 aprile 2018 in Internet Archive. (Archivio fotografico del London Transport Museum).
- Vista della stazione dalla piattaforma, 1930 Archiviato il 14 aprile 2018 in Internet Archive. (Archivio fotografico del London Transport Museum).
- La vecchia stazione parzialmente demolita e ingresso temporaneo, 1932 Archiviato il 14 aprile 2018 in Internet Archive. (Archivio fotografico del London Transport Museum).
- Nuovo edificio della stazione, 1934 Archiviato il 14 aprile 2018 in Internet Archive. (Archivio fotografico del London Transport Museum).
- Biglietteria, 1934 Archiviato il 14 aprile 2018 in Internet Archive. (Archivio fotografico del London Transport Museum).
- Torre illuminata di notte, 1935 Archiviato il 14 aprile 2018 in Internet Archive. (Archivio fotografico del London Transport Museum).
| Capolinea | Fermata precedente |
|
Fermata successiva | Capolinea | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Heathrow T2 & 3/Heathrow T5 | 
|
Osterley | 
|
Boston Manor | 
|
Northfields | 
|
Cockfosters |
