Tramvia Blau
Megjelenés
Tramvia Blau
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A vonalon közlekedő kék villamoskocsi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vonal: | Blau | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hossz: | 1,276 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nyomtávolság: | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Tramvia Blau témájú médiaállományokat. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A Tramvia Blau Barcelona egykoron kiterjedt villamoshálózatának egyetlen megmaradt vonala (megj.: azóta már épültek ismét újabb villamosvonalak a városban). Jelenleg turistalátványosság. A mindössze 1,276 km hosszú pálya kétvágányú, a felső végállomáson csatlakozási lehetőséggel a Tibidabora közlekedő siklóvasúthoz.
A vonalon összesen hét történelmi villamoskocsi közlekedik, a hálózat a nevét a kék színű villamoskocsikról kapta.
Megállók
[szerkesztés]A vonalon az alábbi megállók találhatóak:[1][2][3]
Felfelé | Lefelé |
---|---|
|
|
A felső végállomáson átszállhatunk a Funicular del Tibidabo siklóvasútra.
Járművek
[szerkesztés]A vonalon jelenleg hét történelmi villamoskocsi közlekedik:
Kép | Darabszám | Gyártási év | Megjegyzés |
---|---|---|---|
2 | 1901 | Az egyetlen a vonalon szolgáló négy eredeti villamoskocsiból. Működőképes, de csak speciális menetekhez használják.[1][2] | |
5,8,10 | 1904 | Ezek a kocsik később épültek a villamosvonal forgalmához. A hat kocsi mindegyike kéttengelyes, mindkét végükön vezetőállással. A felszálló ajtókat kézzel lehet működtetni. Összesen 32 férőhelyes, maximális sebessége 13 km/h.[1][2][3] | |
6,7 | 1904 | Ugyanolyanok, mint az előbb említett 5,8 és 10 pályaszámú kocsik, de ezeket újjáépítették 2005 és 2006 között. Megtartották az eredeti elrendezésüket, de a fékeket hidraulikusra cserélték.[1][2][3] | |
129 | 1906 | A nyitott kocsi eredetileg a barcelonai városi rendszernek épült, 1986-ban a Tramvia Blauhoz került, mint 9-es. Hasonló az 5-ös, 8-as és 10-es kocsihoz, de ezt pirosra fényezték, mint a tradicionális régi barcelonai villamosokat.[1][2] |
További információk
[szerkesztés]A Wikimédia Commons tartalmaz Tramvia Blau témájú médiaállományokat.
Források
[szerkesztés]- ↑ a b c d e El Tramvia Blau (catalan nyelven). trenscat.com. (Hozzáférés: 2013. december 19.)
- ↑ a b c d e Tramvia Blau (spanish nyelven). tramvia.org. [2014. február 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. december 19.)
- ↑ a b c Case story Tramvia Blau (Blue Tram), Barcelona. Dellner Brakes AB. [2016. március 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. december 20.)