[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/Ugrás a tartalomhoz

CDG Express

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
CDG Express
Adatok
Ország Franciaország
HelyszínSaint-Denis
Típusvasúti szolgáltatás
Átadás2027
Hálózat hossza32 km
Általában használt járműAlstom Coradia Polyvalent
Üzemeltető
ÜzemeltetőKeolis
TulajdonosSociété du Grand Paris
Elhelyezkedése
CDG Express (Franciaország)
CDG Express
CDG Express
Pozíció Franciaország térképén
é. sz. 48° 55′ 30″, k. h. 2° 21′ 45″48.924980°N 2.362514°EKoordináták: é. sz. 48° 55′ 30″, k. h. 2° 21′ 45″48.924980°N 2.362514°E
A CDG Express weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz CDG Express témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A CDG Express a párizsi Gare de l'Est és a Charles de Gaulle repülőtér között tervezett vasútvonal, amely a RER B vonal telítettségét hivatott enyhíteni. A 2019 júniusi tervek szerint 2027 elején nyílna meg az utasforgalom előtt,[1] és amikor üzembe helyezik, a 32 kilométeres távolság megtétele legfeljebb 20 percet vesz majd igénybe 24 eurós viteldíjért.[2]

Története

[szerkesztés]

2000 júniusában az SNCF, a Réseau Ferré de France és az Aéroports de Paris megalakította a CDG-Express-t, egy gazdasági érdekcsoportot, hogy nagysebességű vasúti összeköttetést alakítson ki Párizs és a Charles de Gaulle repülőtér között. A tervek szerint 2006-ban nyitották volna meg.[3]

2008 júliusában a Vinci, a Caisse des dépôts et consignations, az Axa és a Keolis konzorciumát választották ki a vonal finanszírozására, megépítésére és üzemeltetésére, a tervek szerint 2013-as megnyitóval,[4] azonban a projekt megrekedt, mígnem 2014 januárjában újraindították.[5]

A vonalat az SNCF és a Paris Aéroport 50:50 arányú vegyesvállalata építi és üzemelteti.[6] 2024 januárjától 15 éven át a Hello Paris, a Keolis és a RATP csoport vegyesvállalata fogja üzemeltetni a vonalat, Alstom Coradia Liners flottával.[7]

2019. május 29-én Élisabeth Borne közlekedési miniszter bejelentette, hogy a CDG Expresszt 2025 végére,[1] a 2024-es nyári olimpiai játékok utánra halasztják, hogy Párizs északi elővárosainak egyéb infrastrukturális munkálataira összpontosíthassanak.[8][9]

2022-benbejelentették, hogy az üzembe helyezés a tervek szerint 2027 első negyedévében lesz.[10]

Források

[szerkesztés]
  1. ↑ a b Allix, Grégoire. „La future ligne de train CDG Express ne sera finalement pas en service pour les JO de 2024”, Le Monde , 2019. május 29. (Hozzáférés: 2020. október 12.) 
  2. ↑ Transport: full steam ahead for the CDG Express project. gouverment.fr . (Hozzáférés: 2019. április 17.)
  3. ↑ Roissy - CDG link deal Archiválva 2018. november 21-i dátummal a Wayback Machine-ben Railway Gazette International July 2000
  4. ↑ Preferred bidder selected for CDG Express concession Archiválva 2018. november 21-i dátummal a Wayback Machine-ben Railway Gazette International 2 July 2008
  5. ↑ Charles-de-Gaulle Airport rail link project relaunched Archiválva 2018. november 21-i dátummal a Wayback Machine-ben Railway Gazette International 24 January 2014
  6. ↑ Charles-de-Gaulle Airport rail linking funding model approved Archiválva 2018. november 21-i dátummal a Wayback Machine-ben Railway Gazette International 26 June 2017
  7. ↑ Operator selected for CDG Express airport rail link Archiválva 2018. november 24-i dátummal a Wayback Machine-ben Railway Gazette International 20 November 2018
  8. ↑ „Le CDG Express sur une voie de garage”, 2019. május 30. (Hozzáférés: 2019. május 30.) 
  9. ↑ „Le CDG Express reporté à «fin 2025», annonce la ministre des Transports”, Le Figaro , 2019. május 29. (Hozzáférés: 2019. május 30.) 
  10. ↑ EN IMAGES - Le chantier du CDG Express avance, mise en service prévue début 2027 (francia nyelven). ici, par France Bleu et France 3 , 2022. június 23. (Hozzáférés: 2022. november 14.)

A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=CDG_Express&oldid=27573024”