Unterseeboot U-54 (1916)
Apparence
Unterseeboot U-54 | |
Type | Sous-marin |
---|---|
Classe | U 51 |
Histoire | |
A servi dans | Kaiserliche Marine |
Constructeur | Germaniawerft, Kiel |
Commandé | 23 août 1914 |
Quille posée | 18 mars 1915 |
Lancement | 22 février 1916 |
Commission | 25 mai 1916 |
Statut | Capitule le 24 novembre 1918 face à l’Italie. Démantelé à Tarente en mai 1919[1] |
Équipage | |
Équipage | 36 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 65,20 m (52,51 m pour la coque sous pression) |
Maître-bau | 6,44 m (4,18 m pour la coque sous pression) |
Tirant d'eau | 3,64 m |
Déplacement | |
Propulsion |
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Vitesse |
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Profondeur | 50 m aux essais |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
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Rayon d'action |
|
Pavillon | Reich allemand |
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L'Unterseeboot U-54 est l’un des 329 sous-marins servant dans la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. L'U-54 a été engagé dans la guerre navale et a pris part à la première bataille de l'Atlantique.
Affectations
[modifier | modifier le code]- IIe flottille : du 2 juillet 1916 au 11 novembre 1918.
Commandants
[modifier | modifier le code]- Kapitänleutnant Freiherr Volkhard von Bothmer[2] : du 16 mai 1916 au 19 mai 1917.
- Kptlt. Kurt Heeseler[3] : du 20 mai 1917 au 22 mars 1918.
- Oblt.z.S. Hellmuth von Ruckteschell[4] : du 23 mars au 11 novembre 1918.
Navires coulés
[modifier | modifier le code]Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin[5]. |
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3 février 1917 | Tamara | Norvège | 453 | Coulé |
4 février 1917 | Floridian | Royaume-Uni | 4777 | Coulé |
4 février 1917 | Palmleaf | Royaume-Uni | 5489 | Coulé |
5 février 1917 | Ainsdale | Royaume-Uni | 1825 | Endommagé |
5 février 1917 | Azul | Royaume-Uni | 3074 | Coulé |
7 février 1917 | Wallace | Royaume-Uni | 3930 | Endommagé |
7 février 1917 | Saxonian | Royaume-Uni | 4855 | Coulé |
15 mars 1917 | Eugène Pergeline | France | 2203 | Coulé |
1 avril 1917 | Consul Persson | Norvège | 1835 | Coulé |
1 avril 1917 | Fjelland | Norvège | 387 | Coulé |
2 avril 1917 | Havlyst | Norvège | 532 | Coulé |
3 juin 1917 | San Lorenzo | Royaume-Uni | 9607 | Endommagé |
7 juin 1917 | Jonathan Holt | Royaume-Uni | 1523 | Coulé |
13 juin 1917 | Darius | Royaume-Uni | 3426 | Coulé |
23 juillet 1917 | Ashleigh | Royaume-Uni | 6985 | Coulé |
23 juillet 1917 | Huelva | Royaume-Uni | 4867 | Coulé |
25 juillet 1917 | Rustington | Royaume-Uni | 3071 | Coulé |
26 juillet 1917 | Somerset | Royaume-Uni | 7163 | Coulé |
31 juillet 1917 | Alcides | Norvège | 2704 | Coulé |
16 septembre 1917 | Arabis | Royaume-Uni | 3928 | Coulé |
17 septembre 1917 | Niemen | France | 1888 | Coulé |
19 septembre 1917 | Marthe Marguerite | France | 588 | Coulé |
24 septembre 1917 | Louis Bossert | Norvège | 605 | Coulé |
25 septembre 1917 | Marceau | France | 292 | Coulé |
30 avril 1918 | HMS Starmount | Royal Navy | 2485 | Endommagé |
8 mai 1918 | Dux | Royaume-Uni | 1349 | Coulé |
8 mai 1918 | Princess Dagmar | Royaume-Uni | 913 | Coulé |
10 mai 1918 | Wileysike | Royaume-Uni | 2501 | Coulé |
16 juillet 1918 | HMS Anchusa | Royal Navy | 1290 | Coulé |
27 septembre 1918 | En Avant | France | 86 | Coulé |
29 septembre 1918 | Libourne | Royaume-Uni | 1219 | Coulé |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM U-54 » (voir la liste des auteurs).
- (en) Guðmundur Helgason, « U 54 », sur Uboat.net (consulté le ).
- (en) Guðmundur Helgason, « Freiherr Volkhard von Bothmer », sur Uboat.net (consulté le ).
- (en) Guðmundur Helgason, « Kurt Heeseler », sur Uboat.net (consulté le ).
- (en) Guðmundur Helgason, « Hellmuth von Ruckteschell », sur Uboat.net (consulté le ).
- (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by U 54 », sur Uboat.net (consulté le ).
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945, vol. 2 : U-boats and Mine Warfare Vessels, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) Guðmundur Helgason, « U 54 », sur Uboat.net (consulté le ).