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Turbay T-3

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Turbay T-3
Vue de l'avion.
Vue de l'avion.

Rôle Avion de transport utilitaire
Constructeur Turbay S.A.
Équipage 1
Premier vol 8 décembre 1964
Production 1
Années de production 1957-1964
Dimensions
Longueur 9,4 m
Envergure 13,52 m
Hauteur 3,6 m
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 1,034 t
Passagers 6
Motorisation
Moteurs 2
Performances
Vitesse de croisière maximale 230 km/h
Vitesse maximale 342 km/h
Vitesse minimale 85,4 km/h
Distance franchissable 1 840 km
Plafond 7 600 m
Vitesse ascensionnelle 6,6 m/s

Le Turbay T-3A était un avion bimoteur de transport léger de sept places qui apparut dans les années 1960. Un seul exemplaire fut construit.

Conception et développement

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En 1957, l'ingénieur aéronautique argentin Alfredo Turbay commença à travailler sur un bimoteur de transport utilitaire léger capable de décollages et atterrissages courts. Le Turbay T-3A sortit d'usine en 1961 à Buenos Aires[1],[2].

Le T-3A est un avion à ailes basses totalement fait de métal. Il est tracté par deux Lycoming O-360-A1D de 130 kW soit 180 hp qui font tourner des hélices bipales. L'avion possède aussi un train d'atterrissage tricycle rétractable[2].

Alfredo Turbay effectue plusieurs tests lors du premier vol de l'avion le . Suite à ces tests, diverses modifications sont prévues pour la version de série, notamment une remotorisation avec des Lycoming ou Continental de 190 à 260 kW, soit 250 à 350 hp, sensée améliorer le rendement. Ces avions ne seront jamais fabriqués et le prototype T-3B ne sera jamais complété[2].

Références

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  1. Bill Gunston, World encyclopedia of aircraft manufacturers: from the pioneers to the present day, Sutton, (ISBN 978-0-7509-3981-2).
  2. a b et c (en) John W. R. Taylor, Jane's All The World's Aircraft 1966-67, New York, , 557 p.