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Gare de Hamoir

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Hamoir
Image illustrative de l’article Gare de Hamoir
La halte et l'ancien bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays Belgique
Commune Hamoir
Adresse Rue de la Station
4180 Hamoir
Coordonnées géographiques 50° 25′ 42″ nord, 5° 32′ 01″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88428466
Services Omnibus (L)
Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) 43, Liège à Marloie
Voies 2
Quais 2
Altitude 119 m
Historique
Mise en service

Carte

La gare de Hamoir est une gare ferroviaire belge de la ligne 43, de Liège (Angleur) à Marloie, située sur le territoire de la commune de Hamoir, en Région wallonne dans la province de Liège.

Elle est mise en service en 1866 par la Grande compagnie du Luxembourg. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

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Établie à 119 mètres d'altitude, la gare de Hamoir est située au point kilométrique (PK) 23,40 de la ligne 43, de Liège (Angleur) à Marloie, entre les gares de Comblain-la-Tour et de Sy[1].

La station de Hamoir est mise en service le par la Grande compagnie du Luxembourg lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Melreux à Angleur (Liège)[2] qui permet l'ouverture dans la totalité de la ligne de l'Ourthe[3]. La gare est pourvue d'un bâtiment des recettes, d'une halle aux marchandises ainsi qu'une petite remise à locomotives.

L’État belge devient l'exploitant du réseau GCL à partir de 1873 et fait construire un nouveau bâtiment de gare lequel possédait à l’origine des pignons à redents qui étaient à la mode pour les gares belges lors de sa construction, ils ont par la suite été arasés[4].

Service des voyageurs

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Halte[5] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Avec deux quais et abris ainsi qu'un distributeur automatique de titres de transport.

Hamoir est desservie par des trains Omnibus (L) et Heure de pointe (P) de la SNCB[6].

La desserte comprend des trains L qui effectuent des missions entre les gares de Liers et de Marloie, ou Rochefort-Jemelle (toutes les heures en semaine et toutes les deux heures les week-ends et jours fériés). En semaine, on retrouve également une paire de trains d’heure de pointe (P) circulant entre Liège-Saint-Lambert et Rochefort-Jemelle, un unique train P de Liège-Guillemins à Marloie (le matin) et un autre à destination de Bomal (vers midi, uniquement les mercredis).

En été, un unique train touristique (ICT) circulant le matin entre Liers et Rochefort-Jemelle se rajoute aux trains L de cette relation durant les weekends.

Intermodalité

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Un parking pour les véhicules y est aménagé[5].

Notes et références

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  1. « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
  2. (nl) Paul Kevers, « Belgische spoorlijnen : Lijn 43 », sur Spoorwegpagina's van Paul Kevers (consulté le ).
  3. Annuaire spécial des chemins de fer Belges, V. Devaux et Cie, 1869, pp. 193-194 lire (consulté le 3 mars 2012).
  4. « Les gares belges d'autrefois. La gare de Hamoir. Guy Demeulder. », sur users.skynet.be (consulté le ).
  5. a et b « SNCB - Hamoir », sur belgianrail.be (consulté le ).
  6. « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).

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Articles connexes

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Liens externes

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Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Marloie
ou Rochefort-Jemelle
Sy L Comblain-la-Tour Liers
Rochefort-Jemelle Sy SNCB Consultez la documentation du modèle service non précisé
(week-ends ou vacances)
Comblain-la-Tour Liers
Bomal
ou Marloie
ou Rochefort-Jemelle
Sy P
(en semaine)
Comblain-la-Tour Liège-Saint-Lambert
ou Liège-Guillemins