[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/Aller au contenu

Bayesian (yacht)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Bayesian
illustration de Bayesian (yacht)
Le Bayesian le 9 août 2024 dans le port de Milazzo en Sicile.
Autres noms Salute (2008–2014)
Type Yacht à voile
Histoire
Architecte Ron Holland
Constructeur Perini Navi
Chantier naval Viareggio, Drapeau de l'Italie Italie
Commandé 2005
Lancement 12 février 2008
Acquisition 15 avril 2008
Statut Coulé le 19 août 2024 sur la côte de Porticello, en Sicile, par 50 mètres de fond.
Équipage
Équipage 10
Caractéristiques techniques
Longueur 56 m
Maître-bau 11,5 m
Tirant d'eau 4 à 10 m
Déplacement 543 tonnes
Tonnage 473 tonneaux
Propulsion
  • 2 x MTU 2000 M72 V16
  • Arbre d'hélice unique ; hélice à pas fixe
Puissance 1 440 kW (1 930 ch)
Vitesse 12 nœuds (22 km/h)
Carrière
Propriétaire Revtom Ltd. (Angela Bacares)
Affréteur Camper & Nicholsons International
Pavillon Royaume-Uni
Port d'attache Port de Londres
Indicatif 2ICB8
MMSI 235108471
IMO 9503392
Localisation
Coordonnées 38° 05′ 06″ nord, 13° 32′ 59″ est
Géolocalisation sur la carte : Sicile
(Voir situation sur carte : Sicile)
Bayesian
Bayesian
modifier 

Le Bayesian est un superyacht à voile de 56 mètres (184 pieds), construit sous le nom de Salute par Perini Navi à Viareggio, en Italie, et livré en 2008[1]. Le navire fut réaménagé pour la dernière fois en 2020 et devint la propriété effective d'Angela Bacares, épouse de l'entrepreneur en technologie Mike Lynch.

Le Bayesian coule dans un naufrage en Méditerranée, au large de la Sicile au matin du , avec vingt-deux personnes à son bord, faisant sept victimes dont Lynch et l'une de ses deux filles[2].

Conception

[modifier | modifier le code]

Bayesian est un sloop à flybridge conçu par Ron Holland, construit avec une coque en aluminium de 56 m et un gréement de cotre dont le mât en aluminium de 75 m était au moment de sa conception le plus haut du monde. Le yacht est équipé d'une quille rétractable qui permet de réduire son tirant d'eau de 10 à 4 m[3]. Il est le cinquième des dix navires de cette gamme construits par Perini Navi sur le même chantier naval (bien que les autres aient tous été des ketchs) et l'un des plus grands yachts à voile du monde. Il dispose d'un cockpit arrière traditionnel et d'un cockpit supplémentaire de 60 m2 entièrement fermé à l'avant. L'intérieur a été aménagé dans un style japonais par le cabinet de design français Rémi Tessier Design[4]. Le bateau a été élu « meilleur intérieur » aux International Superyacht Society Awards 2008 et « meilleur voilier de plus de 45 mètres » aux World Superyacht Awards 2009[5]. Équipé de moteurs MTU qui lui permettent d'atteindre 15,6 kn en vitesse de pointe, il peut transporter 50 000 litres de gasoil et 12 400 litres d'eau[4].

Histoire

[modifier | modifier le code]

Salute était une commande de l'entrepreneur néerlandais Eric Albada Jelgersma (1939-2018), qui, paralysé en 2005 après un accident de yachting, le revend en 2008 au promoteur immobilier néerlandais John Groenewoud[6],[7]. Celui-ci le revend à son tour en novembre 2014 à Revtom Ltd., une société de l'île de Man appartenant à Angela Bacares. épouse de l'entrepreneur technologique Mike Lynch, qui le rebaptisa Bayesian[6], en référence à l'inférence bayésienne utilisée dans l'apprentissage automatique statistique par la société de Lynch, Autonomy Corporation[8] et avec laquelle il fit fortune. Le yacht, immatriculé au Royaume-Uni, attaché au port de Londres, fut réaménagé en 2020 et géré depuis 2022 par Camper & Nicholsons International (en) à Genève[6],[9].

Ancré dans les eaux côtières de Porticello en Sicile le , possiblement frappé par une trombe d'eau ou une rafale descendante au cours d'une puissante tempête aux premières heures du matin, le Bayesian sombre subitement avec vingt-deux personnes à son bord. Quinze seront secourues[10]. Les plongeurs en charge de la récupération des corps observeront que la quille du navire est en partie relevée[11], sans qu'il soit possible de déterminer si cette position résulte de l'impact avec le fond ou constituait sa position au mouillage. Dans le deuxième cas, cette position était de nature à compromettre la stabilité du navire et serait un facteur contributif important à son naufrage. L’enquête devra aussi déterminer si certaines ouvertures, hublots, panneaux ou garages pour annexes avaient imprudemment été laissés ouverts[12].

La Guardia Costiera déclare le qu'une décision sur le renflouement de l'épave doit être envisagée[13]. Opération longue, coûteuse et complexe souligne le parquet italien, mais élément crucial de l'enquête[14].

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. ↑ (en) Katia Damborsky et Holly Margerrison, « Latest: British tech giant Mike Lynch among those missing after 56m Perini Navi sailing yacht Bayesian sinks in Italy », Boat International,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  2. ↑ (it) tgcom24.mediaset.it, « Il Veliero Bayesian, Una Nave Super Lusso con l'Albero in Alluminio Più Grande del Mondo » [« The Bayesian Sailing Ship, A Super Luxury Ship With The World's Largest Aluminum Mast »], tgcom24.mediaset.it,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  3. ↑ (en) « What caused the fatal sinking of the superyacht Bayesian? » [archive du ], sur www.ft.com (consulté le )
  4. ↑ a et b (en) « Perini Navi launches 56 metre cutter Salute », Superyacht Times,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  5. ↑ (en) « Search for missing Bayesian passengers 'very complicated' because yacht is intact », The Telegraph,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  6. ↑ a b et c (en) Samuel Montgomery, « Inside the £30m Bayesian superyacht », Daily Telegraph, London,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  7. ↑ (nl) Paul van Riessen, « In memoriam: ‘wilde Eric’ Albada Jelgersma (1939 - 2018) » [archive du ], sur Quote, Amsterdam, Hearst Netherlands, (consulté le )
  8. ↑ (en-US) « Here's what to know about Mike Lynch, the tech tycoon missing in the Sicily yacht disaster - CBS News » [archive du ], sur www.cbsnews.com, (consulté le )
  9. ↑ (en) Giselda Vagnoni, « Four bodies retrieved from Mike Lynch's sunken yacht in Sicily », sur Reuters, (consulté le )
  10. ↑ (en-GB) Jamie Grierson, Matthew Weaver et Lorenzo Tondo, « Mike Lynch confirmed dead after yacht sank off Sicily coast during storm », The Guardian,‎ (ISSN 0261-3077, lire en ligne, consulté le )
  11. ↑ « Naufrage du Bayesian en Sicile. Cinq corps récupérés, la quille du voilier en partie relevée », Voiles et voiliers,‎ (lire en ligne)
  12. ↑ (en-GB) « Sicily wreck: Why did Bayesian yacht sink in 16 minutes? », sur www.bbc.com (consulté le )
  13. ↑ (en) « Any decision to raise the yacht will be made in the future », BBC News,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  14. ↑ (en-GB) « Italian prosecutors open shipwreck and manslaughter investigation into superyacht sinking », sur www.apnews.com (consulté le )
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Bayesian_(yacht)&oldid=219155624 ».