Classe Akizuki (1942)
Pour les autres classes de navires du même nom, voir Classe Akizuki.
| Classe Akizuki | ||||||||
 Fuyutsuki pendant ses essais le 23 mai 1944. | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Destroyer | |||||||
| Longueur | 134,2 m | |||||||
| Maître-bau | 11,6 m | |||||||
| Tirant d'eau | 4,5 m | |||||||
| Tirant d'air | m | |||||||
| Déplacement | 2 701 t (standard) | |||||||
| Port en lourd | 3 700 t (pleine charge) | |||||||
| Propulsion | 2 turbines à engrenages à 2 arbres Kampon 3 chaudières Ro-Gō Kampon |
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| Puissance | 52000 ch | |||||||
| Vitesse | 33 nœuds | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement |
Suzutsuki en avril 1945
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| Rayon d’action | 8 300 milles marins à 18 nœuds (1 097 tonnes de fioul) | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Électronique | 1 radar 1 sonar passif Type 93 |
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| Équipage | 263 à 315 | |||||||
| Histoire | ||||||||
| A servi dans |  Marine impériale japonaise United States Navy Marine soviétique Royal Navy
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| Commanditaire | Japon | |||||||
| Période de construction |
1940 - 1945 | |||||||
| Période de service | 1942-1945(MIJ) | |||||||
| Navires construits | 12 | |||||||
| Navires prévus | 27 | |||||||
| Navires perdus | 6 | |||||||
| Navires démolis | 6 | |||||||
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Les destroyers de la classe Akizuki (秋月型駆逐艦, Akizuki-gata kuchikukan) furent parmi les premiers des nouvelles classes des nouveaux destroyers de la marine impériale japonaise (MIJ) après 1942. La MIJ les appelait destroyers de type-B (乙型駆逐艦, Otsu-gata Kuchikukan) à partir du nom des plans. Ils furent surtout conçus pour lutter contre les avions et les sous-marins.
Conception
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Celle-ci est considérée comme ayant été la classe de destroyers la plus réussie que le Japon ait employé durant la Seconde Guerre mondiale et elle fut particulièrement efficace. Leur excellente artillerie principale consistait en 8 pièces de 100 mm en quatre tourelles doubles pouvant tirer contre les avions. Ces destroyers furent les premiers navires japonais à être équipés d'un radar. Leur armement en torpilles était plus faible que celui de nombreux destroyers contemporains (une seule plateforme de quatre tubes avec 4 torpilles en réserve), mais cette faiblesse relative était compensées par une défense antiaérienne plus puissante et moderne. Au cours du conflit, leur DCA légère fut renforcée par de nombreux canons antiaériens de 25 mm Type 96.
Les sous-classes Fuyutsuki et Michitsuki ont été modifiées pour simplifier et accélérer la construction.
Histoire
[modifier | modifier le code]Quatre destroyers de cette classe ont été saisis par les Alliés pour dommages de guerre.
Une autre classe de destroyers construite dans les années 1960 reprit ce nom.
Navires de cette classe
[modifier | modifier le code]| Sous classe | Indicatif | Nom | Chantier naval | Pose quille | Lancement | Mise en service | Fin de carrière |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Akizuki | 104 | Akizuki (秋月, "Lune d'automne") | Arsenal naval de Maizuru | Coulé le durant la bataille du cap Engaño à la position 20° 29′ N, 126° 30′ E. Rayé des registres de la Marine le . | |||
| 105 | Teruzuki (照月, "Lune brillante") | Chantier naval Mitsubishi-Nagasaki | Gravement endommagé par les PT boats PT-37 et PT-40 au large de l'Ile de Savo le . Il sera sabordé le lendemain à la position 9° 13′ S, 159° 46′ E.Rayé des registres de la Marine le . | ||||
| 106 | Suzutsuki (涼月, "Clair de lune (en automne)") | Chantier naval Mitsubishi-Nagasaki | Amarré à l'arsenal naval de Sasebo à la fin de la guerre. Il sera converti en brise lame dans le port de Takamatsu. Retiré du service le 20 novembre 1945, il sera finalement vendu pour la ferraille le mois suivant. | ||||
| 107 | Hatsuzuki (初月, "Nouvelle lune (d'automne)") | Arsenal naval de Maizuru | Coulé le durant la bataille du cap Engaño à la position 20° 24′ N, 126° 20′ E. Rayé des registres de la Marine le . | ||||
| 108 | Niizuki (新月, "Nouvelle lune") | Arsenal naval de Maizuru | Coulé le durant la bataille du golfe de Kula à la position 7° 57′ S, 157° 12′ E. Rayé des registres de la Marine le . | ||||
| 109 | Wakatsuki (若月, "Croissant de lune") | Chantier naval Mitsubishi-Nagasaki | Coulé le pendant la bataille de la baie d'Ormoc à la position 10° 50′ N, 124° 35′ E. Rayé des registres de la Marine le . | ||||
| 360 | Shimotsuki (霜月, "Lune des gelées[1]") | Chantier naval Mitsubishi-Nagasaki | Torpillé et coulé le par le sous-marin USS Cavalla à 410 km à l'est-nord-est des îles Anambas (2° 21′ N, 107° 20′ E). Rayé des registres de la Marine le . | ||||
| Fuyutsuki | 361 | Fuyutsuki (冬月, "Lune d'Hiver") | Arsenal naval de Maizuru | Il est lourdement endommagé à la poupe par une mine marine le , en sortant du port de Moji. Réparé et désarmé, il sera retiré du service le 20 novembre 1945. En mai 1948, en partie démantelé, il finira comme brise-lame dans le port de Kitakyushu. | |||
| 362 | Harutsuki (春月, "Lune de printemps") | Arsenal naval de Sasebo | Amarré à l'arsenal de Kure à la fin de la guerre. Retiré du service le . Transféré à la Marine soviétique le 28 août 1947, renommé Внезапный ("Brusque"). | ||||
| 363 | Yoizuki (宵月, "Lune du crépuscule") | Compagnie des docks d'Uraga | Amarré à l'arsenal de Nōmi (en) à la fin de la guerre puis retiré du service le . Il est transféré à la Marine de la république de Chine le 29 août 1947, renommé Fen Yang, et finalement envoyé à la ferraille en 1963. | ||||
| 364 | Natsuzuki (夏月, "Lune d'été") | Arsenal naval de Sasebo | Amarré à l'arsenal de Kitakyūshū à la fin de la guerre puis retiré du service le . Transféré à la Royal Navy le , il sera revendu et envoyé à la ferraille à Uraga entre septembre 1947 et mars 1948. | ||||
| Michitsuki | 365 | Michitsuki (満月, "Pleine lune")[2],[3] | Arsenal naval de Sasebo | / | / | Incomplet à la fin de la guerre (16 %), la construction est stoppée le Il sera envoyé à la ferraille le | |
| 366 | Hanazuki (花月, "Lune de la saison des floraisons") | Arsenal naval de Maizuru | Au mouillage dans la mer intérieure de Seto à la fin de la guerre puis retiré du service le . Il est transféré à l'USN, le pour être renommé DD-934. Il sera coulé comme cible au large des îles Gotō le [4] | ||||
| 367 | Kiyotsuki (清月, "Lune pure") | Annulés le 14 décembre 1944 | |||||
| 368 | Ōtsuki (大月, "Grande lune") | ||||||
| 369 | Hazuki (葉月, "Lune de la saison de la chute des feuilles[5]") | ||||||
| 5061 | Yamazuki (山月, "Lune au sommet de la montagne") | ||||||
| 5062 | Urazuki (浦月, "Lune sur la baie") | ||||||
| 5063 | Aogumo (青雲, "Nuage bleu") | ||||||
| 5064 | Benigumo (紅雲, "Nuage écarlate") | ||||||
| 5065 | Harugumo (春雲, "Nuage de printemps") | ||||||
| 5066 | Amagumo (天雲, "Nuage céleste") | Annulés le 9 juin 1944 | |||||
| 5067 | Yaegumo (八重雲, "Nuage éponge") | ||||||
| 5068 | Fuyugumo (冬雲, "Nuage d'hiver") | ||||||
| 5069 | Yukigumo (雪雲, "Nuage de neige") | ||||||
| 5070 | Okitsukaze (沖津風, "Vent marin") | ||||||
| 5071 | Shimokaze (霜風, "Vent étrange") | ||||||
| 5072 | Asagochi (朝東風, "Vent matinal de l'Est") | ||||||
| 5073 | Ōkaze (大風, "Ouragan") | ||||||
| 5074 | Kochi (東風, "Vent d'Est") | ||||||
| 5075 | Nishikaze (西風, "Vent d'Ouest") | ||||||
| 5076 | Minamikaze (南風, "Vent du Sud") | ||||||
| Super Akizuki | 5077 | Kitakaze (北風, "Vent du Nord") | |||||
| 5078 | Hayakaze (早風, "Vent du matin") | ||||||
| 5079 | Natsukaze (夏風, "Vent du Sud") | ||||||
| 5080 | Fuyukaze (冬風, "Vent d'hiver") | ||||||
| 5081 | Hatsunatsu (初夏, "Début d'été") | ||||||
| 5082 | Hatsuaki (初秋, "Début d'automne") | ||||||
| 5083 | Hayaharu (早春, "Début du printemps") | ||||||
Galerie de photos
[modifier | modifier le code]-
Hatsuzuki pendant ses essais en décembre 1942
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Hanazuki le 18 décembre 1944
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Le Akizuki prÈs de la baie de l'Impératrice Augusta le 29 septembre 1942
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Le porte-avions Zuikaku et quatre Akizuki (Akizuki, Hatsuzuki, Wakatsuki et Shimotsuki) pendant la bataille de la mer des Philippines le 20 juin 1944
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Le porte-avions Zuikaku, le porte-avions léger Zuihō et le Wakatsuki pendant la bataille du cap Enganao le 25 octobre 1944
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Le porte-avions léger Chitose, le cuirassé Ise et le Shimotsuki pendant la bataille du cap Enganao le 25 octobre 1944
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Le Wakatsuki pendant la bataille de la baie d'Ormoc le 11 novembre 1944
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Le cuirassé Yamato et le Fuyutsuki pendant l'Opération Ten-Gō le 7 avril 1945
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Le Suzutsuki pendant l'opération Ten-Go le 7 avril 1945
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Le Yoizuki comme transport lors du rapatriement des troupes au Japon en 1946
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Le Michitsuki en mai 1947
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Le R.O.C.S. Fen Yang (ex. Yoizuki)
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Lien interne
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Akizuki class destroyer (1942) » (voir la liste des auteurs).
Références
[modifier | modifier le code]- Nom en référence à la 11ème lune du calendrier lunaire japonais, soit le mois de Novembre (Mois des gelées ou du givre)
- 5 February 1945, Administrative order No. 22, Named four destroyers, one submarine, and six coast defence ships., Minister's Secretariat, Ministry of the Navy.
- National Archives of Japan, Reference code: C12070510100, February (1) p. 44.
- John Pike, « globalsecurity.org », (version du sur Internet Archive)
- Nom en référence à la 8e lune du calendrier lunaire japonais, soit le mois d'Août (mois des feuilles)
