Toyota Corolla WRC
Toyota Corolla WRC | |
---|---|
Toyota Corolla WRC vuonna 2000. |
|
Yleiset tiedot | |
Luokka | World Rally Car |
Talli | Toyota Castrol Team |
Valmistaja | Toyota |
Kuljettajat | |
Teknisiä tietoja | |
Moottori | 3S-GTE 223kW (299hp) |
Voimansiirto | 6-vaihteinen sekventiaalinen suorakytkentä |
Kilpailuhistoria | |
Debyytti | Suomen ralli 1997 |
Kilpailuja | 88 |
Voittoja | 4 |
Palkintosijoja | 30 |
MM-pisteitä | 194 |
Valmistajien maailmanmestaruuksia | 1 (1999) |
Viimeinen kilpailu | Suomen ralli 2006 |
Toyota Corolla WRC on Toyota Castrol Teamin WRC-luokan ralliauto. Auto perustuu Toyota Corolla-automalliin.
Auton edeltäjä oli Toyota Celica GT-Four.
Corolla WRC MM-tasolla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Corolla WRC esiteltiin vuonna 1997 ja ensimmäinen kilpailu oli Neste Rally Finland samana vuonna.[1] Kuljettajina toimivat Didier Auriol ja Marcus Grönholm. Auriol toi Corolla WRC:n ensimmäisen palkintopallipaikan Australian rallissa.
Kaudeksi 1998 Toyota hankki tiimiinsä Auriolin tallikaveriksi Carlos Sainzin. Sainz ajoi Corolla WRC:n ensimmäisen voiton ensimmäisessä kisassaan Corollalla, Monte Carlo -rallissa. Sainz ajoi tasaisia kärkisijoituksia koko alkukauden ja Auriol voitti Kataloniassa. Corolla WRC edusti tuolloin edistyneintä ja parasta tekniikkaa mitä sarjassa oli. Toyotan otettua kaksoisvoiton Uudessa-Seelannissa Sainzin johdolla, alkoi näyttää siltä, että Toyota ja Sainz olisivat MM-sarjan suosikkeja. Tilanne tasoittui kauden loppua kohti, ja kaikki jäi lopulta viimeisen kisan varaan.
Kauden päätösrallissa Englannissa maailmanmestaruudesta Tommi Mäkisen kanssa taistellut Sainz ajoi turvallisesti neljäntenä, sijalla jolla mestaruus varmistuisi. Sainzin auton moottori kuitenkin hajosi noin 500 metriä ennen viimeisen erikoiskokeen maalia ja sekä kuljettajien- että autonvalmistajien mestaruus haihtui savuna ilmaan vaihtuen hopeaksi, sillä myös Auriol oli keskeyttänyt edellisenä päivänä kytkinvikaan.
Vuonna 1999 Toyota alkoi jo suunnitella siirtymistä F1-sarjaan ja auton kehitys kärsi. Auriol otti Toyotan ainoan voiton Kiinan rallissa. Sainz ja Auriol kuitenkin taistelivat tiiviisti mestaruudesta ja Sainzin toinen sija Australiassa varmisti Toyotalle merkkimestaruuden.
Kauden 1999 jälkeen Toyota Corolla WRC on ollut monien yksityistallien kilpailukalustona niin kansallisissa ralleissa kuin myös MM-sarjassa.
MM-rallivoitot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kausi | Ralli | Kuljettaja | Kartanlukija |
---|---|---|---|
1998 | Monte Carlo -ralli | Carlos Sainz | Luis Moya |
1998 | Katalonian ralli | Didier Auriol | Denis Giraudet |
1998 | Uuden-Seelannin ralli | Carlos Sainz | Luis Moya |
1999 | Kiinan ralli | Didier Auriol | Denis Giraudet |
Rallin MM-sarjan tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähde: [2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Corolla WRC juwra.com. Viitattu 18.8.2024. (englanniksi)
- ↑ Toyota Corolla WRC – Stats – WRC eWRC Results. Viitattu 7.10.2022. (englanniksi)