Max Biaggi

Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. Tarkennus: täysin lähteetön

Max Biaggi
Henkilötiedot
Syntynyt	26. kesäkuuta 1971 (ikä 53) Rooma, Italia
Kansalaisuus	Italia
Uratiedot
Aktiiviura	1991–2005
Pyörä(t)	Aprilia, Honda, Yamaha
Ensimmäinen GP-startti	Euroopan GP 1991 (250cc)
Viimeinen GP-voitto	Saksan GP 2002 (MotoGP)
Viimeinen GP-startti	Valencian GP 2005 (MotoGP)
Tilastot
GP-startit	214
Maailmanmestaruudet	250cc – 1994, 1995, 1996, 1997
Voitot	42
Palkintopallisijat	111
Paalupaikat*	56
*Vuodesta 1974 lähtien
Nopeimmat kierrokset	42
MM-pisteet	2892
Aiheesta muualla
www.max-biaggi.com
[ Muokkaa Wikidatassa ]
Infobox OK

Massimiliano ”Max” Biaggi (s. 26. kesäkuuta 1971 Rooma, Italia) on italialainen ratamoottoripyöräilijä. Hän on 250-kuutioisten MM-sarjan nelinkertainen maailmanmestari ja Superbiken maailmanmestari 2010 ja 2012^[1].

Häntä on myös kutsuttu nimillä "Rooman keisari" ja "Mad Max".

Ennen Road Racing -uraansa, Biaggi pelasi jalkapalloa AS Roma -joukkueessa. Kavereidensa ansiosta hän ihastui moottoripyöriin ja päätti aloittaa uransa niissä. Biaggi voitti 1991 sekä 125-kuutioisten Italian mestaruuden ja 250-kuutioisten Euroopan mestaruuden. Samana vuonna hän ajoi neljä kilpailua 250-kuutioisten MM-sarjassa.

Seuraavalla kaudella Biaggi voitti ensimmäisen 250-kuutioisten kilpailunsa ja seuraavana vuonna uransa toisen. Vuonna 1994 hän voitti viisi kilpailua ja varmisti uransa ensimmäisen maailmanmestaruuden. Maailmanmestaruuden hän otti myös vuosina 1995, 1996 ja 1997.

Vuonna 1998 Biaggi pääsi siirtymään ratamoottoripyöräilyn kuninkuusluokkaan, 500-kuutioisiin pyöriin.^[1] Jo avauskaudellaan hän voitti kaksi kilpailua ja oli yhteispisteissä toinen. Vuonna 1999 Biaggi oli MM-sarjan neljäs, mutta kaudet 2000–2004 hän oli MM-sarjassa vuorotellen toinen ja vuorotellen kolmas. Kaudella 2005 Biaggi ei onnistunut voittamaan yhtään osakilpailua ja MM-pisteissä hän oli viides. Tuo jäi hänen viimeiseksi kaudekseen MM-sarjassa, kun nuori Daniel Pedrosa korvasi hänet.

Kauden 2007 Biaggi ajoi World Superbike -sarjassa Alstare Suzuki Corona Extra -tiimissä. Hän ajoi voittoon uransa ensimmäisessä Superbike-kilpailussaan Losailissa 24.2.2007. Biaggi päätyi MM-pisteissä kolmannelle sijalle ollen paras rookie-kuski 36-vuotiaana. Hän onnistui voittamaan kauden aikana kolme osakilpailua, oli 6 kertaa toinen ja nappasi seitsemän kolmatta sijaa. Kauden päätteeksi talli kuitenkin ilmoitti lopettavansa MM-sarjassa, joten Biaggi joutui etsimään uutta tallia.

Syksyllä 2007 Suomessa uutisoitiin Biaggin tekevän paluuta MotoGP-sarjaan, kunnes lokakuun 2007 lopulla Ducatin kakkostiimi Ducati Sterilgarda ilmoitti tehneensä sopimuksen Maxin kanssa kaudeksi 2008.

Kausi 2008 oli Biaggille hyvin vaikea. Kahdessa ensimmäisessä kilpailussa Losailissa hän pääsi lupaavasti palkintokorokkeelle ollen ensin 2. ja sitten 3., mutta sen jälkeen menestystä ei tullut ja oli lupputuloksissa vasta 7.sijalla.

Kaudeksi 2009 Max Biaggi siirtyi ajamaan Aprilian tehdastiimissä. Ensimmäisellä kaudellaan Aprilialla hän päätyi 4. sijalle Superbiken MM-sarjassa ottaen yhden voiton Brnon GP:ssä.

Kaudella 2010 Biaggi varmisti mestaruutensa viimeistä edellisessä kilpailussa. Hän johti MM-sarjaa toukokuusta lähtien. Biaggi otti tuplavoitot 4 kertaa kauden aikana; Superbiken MM-sarjassa ajetaan saman päivän aikana kaksi kisaa. Lisäksi Max onnistui nappaamaan Brnon kisasta viikonlopun aikana 1. ja 2. sijat. Viimeisen kilpailuviikonlopun ensimmäisen kilpailun 4. sijallaan Biaggi varmisti tallilleen Aprilialle tallimestaruuden.

Kaudesta 2011 muodostui Biaggille ja tallille pettymys monien vastoinkäymisten jälkeen, hyvänä esimerkkinä Monzassa saatu varikon läpiajorangaistus johtoasemasta. Voittoja tuli lopulta vain kaksi. Saksassa Biaggi loukkasi vasemman jalkansa kaaduttuaan harjoituksissa, mikä esti häntä osallistumasta Imolan ja Magny-Coursin osakilpailuihin. Lukuisten kakkostilojen ansiosta hän ylsi kuitenkin kolmanneksi.

Kausi 2012 oli huomattavan tasainen, voittoja tuli vain viisi, mutta tasaisen varmalla linjalla Biaggi varmisti itselleen toisen maailmanmestaruutensa viimeisessä osakilpailussa vain puolella pisteellä ennen Englantilaista Tom Sykesia.

Biggi ilmoitti marraskuussa 2012 lopettavansa kilpailu-uransa ja keskittyvänsä perhe-elämään jatkossa.

Biaggi on urallaan lähes aina ajanut numerolla 3, mutta kauden 2011 Biaggi aloitti numerolla 1 hallitsevana maailmanmestarina.

• Superbike-sarjan virallinen sivu: http://www.worldsbk.com/home.php (Arkistoitu – Internet Archive)
• Viralliset Max Biaggi -sivut: http://www.max-biaggi.com (Arkistoitu – Internet Archive)
• Official Fan Club: http://www.maxbiaggiofficialfanclub.it/public/ (Arkistoitu – Internet Archive)
• MaxMania Forum: http://www.maxmania.it/forum/index.php (Arkistoitu – Internet Archive)

Superbiken maailmanmestaruussarjan mestarit

1980-luku: 1988:  F. Merkel 1989:  F. Merkel

1990-luku: 1990:  R. Roche 1991:  D. Polen 1992:  D. Polen 1993:  S. Russell 1994:  C. Fogarty 1995:  C. Fogarty 1996:  T. Corser 1997:  J. Kocinski 1998:  C. Fogarty 1999:  C. Fogarty

2000-vuosikymmen: 2000:  C. Edwards 2001:  T. Bayliss 2002:  C. Edwards 2003:  N. Hodgson 2004:  J. Toseland 2005:  T. Corser 2006:  T. Bayliss 2007:  J. Toseland 2008:  T. Bayliss 2009:  B. Spies

2010-luku: 2010:  M. Biaggi 2011:  C. Checa 2012:  M. Biaggi 2013:  T. Sykes 2014:  S. Guintoli 2015:  J. Rea 2016:  J. Rea 2017:  J. Rea 2018:  J. Rea 2019:  J. Rea

2020-luku: 2020:  J. Rea