| Moisio |
|---|
| Perustiedot |
|---|
| Lyhenne |
Moi |
| Rataosa |
Riihimäki–Tampere |
| Ratakilometri |
169+768 |
| Sijainti |
61°20.88′N, 23°45.69′E |
| Kunta |
Lempäälä |
| Etäisyydet |
Lempäälä 3,8 km
Tampere 17,6 km |
| Avattu |
1905 |
| Lakkautettu |
kyllä |
| • henkilöliikenne |
29. toukokuuta 1988 |
| • tavaraliikenne |
1. kesäkuuta 1955 |
| Asemarakennus |
|---|
| Tyyppi |
laiturirakennus |
| Materiaali |
puu |
| Rakennettu |
1905 |
| Purettu |
kyllä |
| Km
|
|
Lyh.
|
Liikennepaikat
|
|
|
|
|
|
|
 Seinäjoelle
|
|
|
|
|
|
|
 Poriin
|
|
|
|
|
|
|
Lielahden teollisuusraide
|
| 122,0
|
|
|
|
Llh
|
Lielahti
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 12:n ylitys
|
| 120
|
|
|
|
Stl
|
Santalahti
|
| 119,~
|
|
|
|
Amu
|
Amuri
|
|
|
|
|
|
|
Tammerkoski
|
|
|
|
|
|
|
Erkkilän silta
|
| 118,0
|
|
|
|
Tpe
|
Tampere asema
|
|
|
|
|
|
|
 Haapamäelle
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lokomo, Hatanpää (pur.)
|
| 116,~
|
|
|
|
Htp
|
Hatanpää
|
| 116,0
|
|
|
|
Vka
|
Viinikka
|
|
|
|
|
|
|
Nekalan raiteet (pur.)
|
| 115,~
|
|
|
|
Rp
|
Rantaperkiö
|
| 114,7
|
|
|
|
Tpet
|
Tampere tavara
|
|
|
|
|
|
|
Tampereen kehätien alitus
|
| 112,~
|
|
|
|
Rkm
|
Rukkamäki
|
|
|
|
|
|
|
Lentokonetehtaan rata (pur.)
|
| 109,~
|
|
|
|
Ms
|
Multisilta
|
| 108,0
|
|
|
|
Sj
|
Sääksjärvi (vanha)
|
|
|
|
|
|
|
Voiman jakelukeskus (pur.)
|
| 107,0
|
|
|
|
Sj
|
Sääksjärvi (uusi)
|
| 105,~
|
|
|
|
Hmö
|
Höytämö
|
| 102,7
|
|
|
|
Kju
|
Kulju
|
| 100,9
|
|
|
|
Vtr
|
Vanattara (uusi)
|
| 99,~
|
|
|
|
Vtr
|
Vanattara (vanha)
|
| 98,2
|
|
|
|
Moi
|
Moisio
|
|
|
|
|
|
|
vanha ratalinja
|
| 97,2
|
|
|
|
Hak
|
Hakkari
|
| 96,~
|
|
|
|
Hlo
|
Hollo
|
|
|
|
|
|
|
vanha ratalinja
|
| 94,4
|
|
|
|
Lpä
|
Lempäälä
|
|
|
|
|
|
|
Lempäälän kanava
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 190 ylitys
|
| 91,~
|
|
|
|
Hul
|
Hulaus
|
| 89
|
|
|
|
Mat
|
Mattila (vanha)
|
| 88,5
|
|
|
|
Mat
|
Mattila (uusi)
|
| 84,~
|
|
|
|
Hin
|
Hinkka
|
| 82,8
|
|
|
|
Via
|
Viiala
|
| 82,7
|
|
|
|
|
Viialan vaneritehdas
|
| 82,0
|
|
|
|
|
Tarpianjoki
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 303 alitus
|
| 80,~
|
|
|
|
Am
|
Arometsä
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 9:n alitus
|
| 77,~
|
|
|
|
Jkr
|
Junkkari
|
|
|
|
|
|
|
Valkeakoskelle
|
|
|
|
|
|
|
Toijalan satamaan
|
| 75,8
|
|
|
|
Tl
|
Toijala (Veturimuseo)
|
|
|
|
|
|
|
Turkuun
|
| 67,4
|
|
|
|
Ku
|
Kuurila (uusi)
|
| 65,~
|
|
|
|
Ku
|
Kuurila (vanha)
|
| 60,0
|
|
|
|
Vin
|
Vinnilä
|
| 57,8
|
|
|
|
Ita
|
Iittala
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 130 alitus
|
| 52,1
|
|
|
|
Lts
|
Leteensuo (uusi)
|
| 52
|
|
|
|
Lts
|
Leteensuo (vanha)
|
| 45,0
|
|
|
|
|
Valtatie 3:n alitus
|
|
|
|
|
|
|
Merven teollisuusraide
|
| 44,3
|
|
|
|
Prl
|
Parola
|
|
|
|
|
|
|
Kantatie 57:n alitus
|
|
|
|
|
|
|
Kirstula
|
| 38,0
|
|
|
|
|
Vanajavesi
|
|
|
|
|
|
Hop
|
Hopealinja
|
| 36,1
|
|
|
|
Hl
|
Hämeenlinna
|
|
|
|
|
|
|
Kantolan raiteet
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 10:n alitus
|
|
|
|
|
|
|
OTK:n Mylly
|
|
|
|
|
|
|
Rautaruukin raide
|
|
|
|
|
|
|
Vanajan voimalaitos
|
| 28,1
|
|
|
|
Hrv
|
Harviala (uusi)
|
|
|
|
|
|
|
Harvialan metsärata (pur.)
|
| 28
|
|
|
|
Hrv
|
Harviala (vanha)
|
|
|
|
|
|
|
Turengin sokeritehdas
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 292 alitus
|
| 22,5
|
|
|
|
Tu
|
Turenki
|
| 16,~
|
|
|
|
Lk
|
Leppäkoski (uusi)
|
| 15
|
|
|
|
Lk
|
Leppäkoski (vanha)
|
|
|
|
|
|
|
Puujoki
|
| 13
|
|
|
|
Khä
|
Kelhä
|
| 9,3
|
|
|
|
Ry
|
Ryttylä
|
|
|
|
|
|
|
Kantatie 54:n ylitys
|
|
|
|
|
|
|
Hirvenoja
|
|
|
|
|
|
|
Ekokemin raide
|
| 3,~
|
|
|
|
Sam
|
Sammalisto
|
|
|
|
|
|
Sam
|
Sammalisto (vanha)
|
|
|
|
|
|
|
Lahteen
|
|
|
|
|
|
|
Kesijärvelle
|
| 0,0
|
|
|
|
Ri
|
Riihimäki asema
|
|
|
|
|
|
|
 Helsinkiin
|
| Merkkien selitykset
|
|
| Infobox OK |
Moision seisake (lyh. Moi) on lakkautettu rautatieliikennepaikka Riihimäki–Tampere-radalla Lempäälässä. Se avattiin vuonna 1905 ja laiturirakennus valmistui samana vuonna. Läheinen Hakkarin seisake miehitettiin vuonna 1953. Moisio muutettiin miehittämättömäksi ja tavaraliikenne loppui vuonna 1955. Henkilöliikenne lakkautettiin 29. toukokuuta 1988.[1] Liikennepaikkarakennus on purettu.[2]
