EWR VJ 101
EWR VJ 101 oli saksalainen experimental-lentokone.[1] VJ tuli sanoista "Vertikal Jäger" (VTOL). Siitä kaavailtiin seuraajaa F-104G Starfighterille, mutta hanke keskeytettiin. Jos suunnitelma olisi toteutunut, siitä olisi tullut nopein VTOL-lentokone (2 Machin nopeus). 29. heinäkuuta 1964 toinen prototyyppi, X-2, lensi nopeudella Mach 1,04 ilman jälkipoltinta.
Heinkel- ja Messerschmitt-yhtiöt olivat kumpikin laatineet esisuunnitelman tällaisesta lentokoneesta vuoteen 1959 mennessä. Ne perustivat tämän lentokoneen kehitystä varten Entwicklungsring Süd-yhteisyrityksen. Prototyypit kulkivat nimellä EWR VJ 101 C.[2]
Kaksi prototyyppiä valmistettiin: X-1 ja X-2. Koelennot alkoivat 10. huhtikuuta 1963.[1] 14. syyskuuta 1963 X-1 tuhoutui lento-onnettomuudessa, joka johtui autopilotin viasta.[2]
X2 lensi 22. lokakuuta 1965 alkaen. Siinä oli jälkipoltin.[2]
Projekti keskeytettiin vuonna 1968. Tällöin brittien, paljon hitaampi, Harrier oli toteumassa, mutta muuten usko pystysuoraan nouseviin hävittäjiin oli häviämässä.
Tekniset tiedot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pituus: 15,7 m
- Kärkiväli: 6,61 m
- Maksimilentoonlähtöpaino: 6 000 kg
- Moottorit: 4 + 2 (nousu) Rolls-Royce RB 145 suihkumoottoria
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Donald, David: The encyclopedia of world aircraft. Enderby: Blitz editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b EWR VJ 101C Vstol.org. Arkistoitu 25.1.2011. Viitattu 29.7.2010. (englanniksi)
- ↑ a b c d Donald 1997 s. 376
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta EWR VJ 101 Wikimedia Commonsissa
- Valokuvia
- Saksan VTOL projektit (Arkistoitu – Internet Archive)
- Lyhyt VJ 101 historiikki (saksaksi).