Chigwellin metroasema

Chigwell
Lontoon metro
Perustiedot
Metrolinjat	Central
Paikkakunta	Lontoo, Englanti, Yhdistynyt kuningaskunta
Vyöhyke	4
Avattu	1903
Aiheesta muualla
Aiheesta Wikimedia Commonsissa
Central Line Km   Lyh. Liikennepaikat Ongar Blake Hall North Weald Epping Theydon Bois Debden Loughton Buckhurst Hill Roding Valley Chigwell Woodford Grange Hill South Woodford Hainaultin varikko Hainault Fairlop Barkingside Snaresbrook Newbury Park Gants Hill Redbridge Wanstead Leytonstone Leyton Stratford Mile End Bethnal Green Liverpool Street Bank St. Paul’s Chancery Lane Holborn British Museum Tottenham Court Road Oxford Circus Bond Street Marble Arch Lancaster Gate Queensway Notting Hill Gate Holland Park Shepherd’s Bush White Cityn varikko Wood Lane White City East Acton North Acton West Acton Ealing Broadway Hanger Lane Perivale Greenford Northolt South Ruislip Ruislip Gardens West Ruislipin varikko West Ruislip Merkkien selitykset
Infobox OK

Chigwell on Lontoon metron metroasema Chigwellin kaupungissa Epping Forestissa, Essexissä. Se sijaitsee Central linellä, Grange Hillin ja Roding Valleyn asemien välissä. Asema sijaitsee Oyster-vyöhykkeellä 4.^[1]

Asema avattiin 1. toukokuuta 1903 Great Eastern Railwayn (GER) Fairlop Loopille (Woodford-Ilford).^[2] GER yhdystyi muiden rautatieyhtiöiden kanssa vuonna 1923 London and North Eastern Railwayksi (LNER).

Fairlop Loop sulautettiin Lontoon Metron Central Lineen osana New Works Programmea vuosina 1935-1940, jossa sähköistettyä metroa laajennettiin Koillis-Lontooseen. Osana näitä uudustuksia asema suljettiin 29. marraskuuta 1947. Sähköistetut metrojunat aloittivat asemalta liikennöinnin 21. marraskuuta 1948.

1960-luvun puolivälistä 1990-luvun alkuun Woodford-Hainault-osaa operoitiin suurimmaksi osaksi erillään muusta Central linestä käyttämällä nelivaunuisia (ja myöhemmin kolmevaunuisia) 1960 Stock -junia.^[3] Kolmella junayksiköllä oli keskimmöiseen vaunuun käytettiin 1938 Stockia. Nämä junat mukautettiin automatisoitavaksi (engl. Automatic Train Operation, ATO): Woodford-Hainault-osasta tuli ATO:n testiasennus Victoria linellä. Joitakin Victoria linen 1967 Stock -junia käytettiin myös tämän osan liikennöintiin. Nykyään osaa liikennöidään normaalisti muun linjan kanssa, 1960 Stockin käyttö on lopetettu ja Lontoon keskustaan kulkevat junat kulkevat nyt Hainaultin kautta. ^[4] Tämän vuoksi on yleensä nopeampaa matkustaa Woodfordiin ja vaihtaa siellä, koska Lontoon keskustaan kulkevat junat liikennöivät useasti sieltä. Ruuhka-aikana jotkut Hainaultin varikolta lähtevät junat kulkevat Lontoon keskustaan Grange Hillin, Chigwellin, Roding Valleyn ja Woodfordin kautta. Tämä järjestely on tehty liikennöinnin helpottamiseksi vaikkakin näille vuoroille on suurta kysyntää.

Aseman peruskorjaus valmistui vuonna 2006.^[5]

Matkustajamäärien kasvun vuoksi aseman junaliikennettä jatkettiin keskiyöhön vuonna 2006, kun aikaisemmin se pysähtyi klo 20.00. Tyypillinen vuoroväli ruuhka-ajan ulkopuolella on:

• 3 junaa tunnissa Hainaultiin
• 3 junaa tunnissa Woodfordiin

Aamun ruuhka-aikana ajetaan myös kolme junaa West Ruislipiin.^[6]

Asemalla on vaihtoyhteys Lontoon bussin linjaan 167 ja koululinjaan 667.^[7]

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Chigwellin metroasema Wikimedia Commonsissa

• Kuvia asemasta London Transport Museumin valokuvakokoelmassa

Pohjoiseen/Länteen				Etelään/Itään
Roding Valleyn metroasema ▷ Woodfordin metroasema		Central Line		Grange Hillin metroasema ▷ Ealing Broadway (en) / West Ruislipin asema (en)
muokkaa wikidataa

Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en:Chigwell tube station