[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/Mine sisu juurde

Avro Vulcan

Allikas: Vikipeedia
Avro Vulcan

Tüüp pommituslennuk
Päritoluriik  Suurbritannia
Teenistusajalugu
Teenistuses 1956–1984
Kasutajad Loend
Tootmise ajalugu
Tootja Avro
Hawker Siddeley
Tootmises 1956–1965
Toodetud ühikuid 136
Tehnilised andmed
Kaal 37,908 t
Pikkus 29,59 m
Laius 30,3 m
Kõrgus 8,08 m
Meeskond 5

Muu
relvastus
21 454-kg tavalist pommi
1 Blue Danube (tuumapomm)
1 Violet Club (tuumapomm)
1 Mark 5 (tuumapomm)
1 Yellow Sun (tuumapomm)
1 Red Beard (tuumapomm)
1 WE.177 (tuumapomm)
Mootor 4 Bristol Olympus Mk.101 / Mk.102 / Mk.10 mootorit
Kütusemahutavus 42 200 l
Tegevusulatus
4195 km
Lennulagi 17 km
Kiirus 1039 km/h

Avro Vulcan (aastast 1963 Hawker Siddeley Vulcan) on Suurbritannia reaktiivpommitaja.[1][2] Sellel pole sabatiiba, on deltatiib ning suur lennukõrgus. Suurbritannia kuninglik õhuvägi (RAF) kasutas Vulcanit aastatel 1956–1984. Lennuki konstrueeris ettevõte A.V. Roe and Company (Avro). Kolmest V-pommitaja mudelist oli Vulcan kõige kõrgtehnoloogilisem ning seega riskantne valik. Deltatiiva katsetamiseks konstrueeriti enne Vulcanit eksperimentaalne Avro 707.

Vulcan B.1 jõudis õhujõudude teenistusse 1956. aastal, B.2 1960. aastal. Uuel mudelil oli võimsam mootor, suurem tiib, parendatud elektrisüsteem ja elektrooniliste vastumeetmete seadmed. Paljud konstrueeriti kasutama raketti Blue Steel. V-pommitajate seeria osana oli Vulcan külma sõja ajal Briti tuumaheidutuse tugitala. Kuigi Vulcanid kandsid peamiselt tuumarakette, kasutati neid ka tavarelvastusega. Näiteks Argentina vastu peetud Falklandi sõja ajal leidsid Vulcanid operatsiooni Black Buck raames kasutust.

Vulcanil ei olnud kaitserelvi ning see toetus kiirusele ja kõrgusele. Elektroonilised vastumeetmed võeti kasutusse 1960. aastatel, kümnendi keskel hakati Vulcaneid kasutama madalamal. 1970. aastate keskel ehitati üheksa lennukit ümber mereradariluuremissioonideks. Viimastel teenistusaastatel konstrueeriti Vulcanid ümber, et võimaldada õhus tankimist.

Pärast teenistusest eemaldamist jäeti sõidukorras lennuk B.2 XH558 (The Spirit of Great Britain) õhusõidukite näituste tarbeks ning kaks lennukit demosõitudeks. XH558 tegi viimase lennu oktoobris 2015.

  1. "Hawker Siddeley Vulcan B2". National Cold War Exhibition. Trustees of the Royal Air Force Museum. Originaali arhiivikoopia seisuga 6. august 2020. Vaadatud 24. juulil 2013.
  2. "Hawker Siddeley Aviation Ltd." Flight, 29 August 1963, p. 342.