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Honda RA271

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Honda RA271

El Honda RA271, el primer chasis diseñado por Honda para la categoría.
Categoría Fórmula 1
Constructor Honda
Diseñador(es) Yoshio Nakamura y Shoichi Sano
Predecesor RA270
Sucesor RA272
Especificaciones técnicas
Chasis Monocasco de aluminio con subchasis trasero tubular
Nombre motor
 Cilindrada
 Configuración
 Posición

1495 cm³
V12 a 60°
Trasero
Caja de cambios
 Marchas
Transmisión manual de Honda
6
Combustible BP
Neumáticos D Dunlop
Palmarés
Equipo(s) Honda R&D Company
Pilotos 20. Bandera de Estados Unidos Ronnie Bucknum
Debut Bandera de Alemania Gran Premio de Alemania de 1964
Carreras 3
Victorias 0
Podios 0
Poles 0
Vueltas rápidas 0

El Honda RA271 fue un chasis de Fórmula 1 diseñado por Yoshio Nakamura y Shoichi Sano bajo la dirección de Sōichirō Honda de Honda para Fórmula 1.

Este fue el primer coche de Fórmula 1 diseñado por un equipo japonés. Estuvo impulsado por un motor V12, considerado uno de los más potentes de la época. Sin embargo, este chasis solo se usó tres veces en 1964, conducido por Ronnie Bucknum; pero el monoplaza sirvió como base para el coche que ganó el Gran Premio de México de 1965.

Referencias

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Véase también

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