ارزیابی عملکرد خطوط هوایی با رویکرد عدالت : مدل تحلیل عاملی
Publish place: National Conference on Architectural Engineering, Civil Engineering and Urban Development
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 639
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ACUC01_142
تاریخ نمایه سازی: 14 دی 1394
Abstract:
دربررسی تحقیقات انجام شده در حوزه عدالت نشان می دهد که توافق نظر در مورد تعریف عدالت وجود ندارد. علاوه بر آن انتظارات و دیدگاه جوامع از عدالت در سیستم های حمل و نقل با توجه به تفاوت ها ی فرهنگ ی و سطحاجتماعی متفاوت خواهد بود. از این رو ارایهیک ساختار جامع برای ارزیابی عملکرد خطوط هوایی با رویکرد خطوط هوایی برای کشور ایران می تواند به عنوان یک راهنما برای توسعه خطوط هوایی عادلانه بکار گرفته شود . در ای نتحقیق با هدف شناسایی معیارهای موثر بر عملکرد خطوط هوایی، در ابتدا تمامی معیارهای موثر بر عملکرد خطوط هوایی و معیارهای سنجش عدالت در خطوط هوایی به طور کامل شناسا یی گردی د و در ادامه با استفاده از ابزار تحلیل عاملی ساختار جامعی برای ارزیابی عملکرد خطوط هوایی معرفی و اعتبار سنجی شد. تحقیقات انجام شدهتایید کرد که تمامی معیارهای ارزیابی را می تواند در پنج گروه کلی شرایط پرسنل، اطلاعات آنان، پذیرایی، ایمن ی و شرایط ظاهری و امکانات جانبی تقسیم بندی کرد. در ادامه این مقاله تاثیر تک تک این گروه ها بر عملکرد خطوط هوایی از دیدگاه عدالت بررسی شده است
Keywords:
Authors
محسن رمضانیانپور
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب؛
رضا مویدفر
استاد دانشگاه اراک؛
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :