ارزیابی و بررسی تصادفات و متوفیات برون شهری استان آذربایجان غربی در سال 1392 و مقایسه آن با سال قبل

تقسیم کردن سهم تصادفات به عوامل اصلی تشکیل دهنده که عامل انسانی در اینجا مقر مناسبی برای پیدا کردن مقصر و مسئول ایجاد این آمار وحشتناک تلقی می گرد. اما حقیقت این نیست که کمبودها و نبود زیرساختارها و عدم ساختارهای مناسب در پخش راه و شبکه حمل و نقل کشور از عمده دلایل بروز حوادث رانندگی و افزایش تعداد متوفیات می باشد. عمده کارشناسان حمل و نقل و ترافیک براین اعتقادند که وجود جادههای باریک و غیر استاندارد، فرسوده بودن ناوگان حمل و نقل عمومی جاده ای کشور، کمبود علائم هشداردهنده راهنمائی و رانندگی، نبود ایستگاه های دائم امداد و نجات به حد کافی و لازم (اعم از زمینی و هوایی) کاستی های قوانین حمل و نقل ترافیک، عدم مدیریت واحد در حوزه تصادفات حمل و نقل، نبود ایستگاههای ویژه استراحت رانندگان (تیرپارکها، پالکینگ ها و ...) رعایت نکردن ا ستانداردهایی همچون ممنوعیت ساخت و ساز در حریم جاده ها و کاستی های اموزش و اطلاع رانی به شهروندان بخش قابل توجهی از عوامل بروز تصادفات در جاده های ایران به شمار می آید.