Patrick Depailler

 

 

Aus der französischen Formel 2 kommend gab Depailler am 2. Juli 1972 beim Grand Prix von Frankreich in Clermont-Ferrand auf einem Tyrrell sein Debüt in der Formel 1. Er war bei dem britischen Team neben François Cevert als Nachfolger des dreimaligen Weltmeisters Jackie Stewart für 1974 vorgesehen, verletzte sich jedoch beim privaten Motocrossfahren am Bein und fiel kurzfristig aus. An seiner Stelle wurde der Südafrikaner Jody Scheckter verpflichtet. Durch Ceverts tödlichen Unfall beim Großen Preis der USA in Watkins Glen 1973 kam Depailler aber unerwartet doch noch zu seinem Stammplatz. Dem Tyrrell-Team hielt er in den folgenden fünf Jahren die Treue. Der Franzose fuhr zahlreiche Spitzenplatzierungen in den Rennen ein und entwickelte sich zu einem ausgezeichneten Testpiloten mit hohem technischen Sachverstand.

In der Saison 1976 belegte er nicht nur fünfmal den zweiten Platz, er kam auch beim Grand Prix von Japan in Fuji zum ersten Mal einem Grand-Prix-Sieg nahe, musste sich jedoch dem US-Amerikaner Mario Andretti im Lotus geschlagen geben. Sein Teamkollege Scheckter indes verabschiedete sich als WM-Dritter von Tyrrell. In jener Saison wurde auch der legendäre Tyrrell P34 eingesetzt, an dessen Entwicklung Depailler maßgeblich beteiligt war. Das Konzept dieses Rennwagens konnte sich allerdings nicht durchsetzen. Nach einer wechselhaften Saison 1977 an der Seite des Schweden Ronnie Peterson feierte der Franzose seinen ersten Sieg 1978 beim Grand Prix von Monaco und wechselte Ende der Saison zum französischen Ligier-Team.

Dort stand er im Schatten seines neuen Teamkollegen Jacques Laffite, der mit zwei Siegen zu Saisonbeginn um den WM-Titel fuhr. Scharfe Rivalität zeichnete das Verhältnis der beiden Franzosen aus. Beim Grand Prix von Spanien in Jarama feierte Depailler derweil seinen zweiten (und letzten) Sieg. Am Pfingstsonntag 1979 stürzte er beim Drachenfliegen in der Nähe seiner Heimatstadt ab und zog sich zahlreiche Frakturen an beiden Beinen zu. Nach einigen Operationen und vielen Stunden Therapie war er in der Lage, im Januar 1980 sein Comeback bei Alfa Romeo zu geben. Das italienische Team hatte ihn nicht zuletzt wegen seiner Fähigkeiten als Testpilot verpflichtet. Tatsächlich machte der Wagen in Bezug auf Schnelligkeit erstaunliche Fortschritte, regelmäßige Top-10-Platzierungen in der Qualifikation wurden oft durch Defekte zunichtegemacht.

Depailler konnte jedoch die Früchte seiner Arbeit nicht mehr ernten. Am 1. August 1980 verunglückte er bei Testfahrten in Hockenheim in der Ostkurve tödlich. Die Unfallursache wurde nie vollständig aufgeklärt. Schleifspuren auf dem Asphalt im Kurveneingang deuteten auf einen Materialbruch hin, etwa eines Querlenkers oder einer der aerodynamischen „Schürzen“. Die Ostkurve sollte für den am 10. August stattfindenden Großen Preis von Deutschland mit zusätzlichen Fangzäunen gesichert werden. Diese Fangzäune lagen jedoch zum Zeitpunkt des Unfalls noch zusammengerollt hinter den Leitplanken.^[1]

• 1971: Französischer Formel-3-Meister
• 1974: Formel-2-Europameister

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1972
						20						7
1974
	6	8	4	8	DNF	9	2	6	8	DNF	DNF	DNF	11	5	6
1975
	5	DNF	3	DNF	5	4	12	9	6	9	9	11	7	DNF
1976
	2	9	3	DNF	DNF	3	2	2	DNF	DNF	DNF	7	6	2	DNF	2
1977
	DNF	DNF	3	4	DNF	DNF	8	4	DNF	DNF	DNF	13	DNF	DNF	14	2	3
1978
	3	DNF	2	3	1	DNF	DNF	DNF	DNF	4	DNF	2	DNF	11	DNF	5
1979
	4	2	DNF	5	1	DNF	(5)	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ
1980
	DNF	DNF	NC	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	†	†	†	†	†	†

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1967	Frankreich  Ecurie Calberson	Alpine A210	Frankreich  Gérard Larrousse	Ausfall	Getriebeschaden
1968	Frankreich  Ecurie Savin-Calberson	Alpine A220	Belgien  Mauro Bianchi	Ausfall	Unfall
1969	Frankreich  Société des Automobiles Alpine	Alpine A220	Frankreich  Jean-Pierre Jabouille	Ausfall	Antriebswelle
1970	Frankreich  Equipe Matra-Simca	Matra-Simca MS660	Frankreich  Jean-Pierre Jabouille	Ausfall	Motorschaden
1971	Frankreich  Équipe Ligier	Ligier JS3	Frankreich  Guy Ligier	nicht klassiert
1973	Frankreich  Equipe Matra-Simca Shell	Matra-Simca MS670B	Frankreich  Bob Wollek	Ausfall	Ölpumpe
1977	Frankreich  Renault Sport	Alpine A442	Frankreich  Jacques Laffite	Ausfall	Motorschaden
1978	Frankreich  Renault Sport	Alpine A443	Frankreich  Jean-Pierre Jabouille	Ausfall	Motorschaden

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1967	Ecurie Calberson Alpine	Alpine A210	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  SEB	Italien  MON	Belgien  SPA	Italien  TAR	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Deutschland  HOK	Italien  MUG	Vereinigtes Konigreich  BRH	Italien  CCE	Osterreich  ZEL	Schweiz  OVI	Deutschland  NÜR
									DNF							DNF
1968	Alpine Ecurie Calberson	Alpine A211 Alpine A220	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  SEB	Vereinigtes Konigreich  BRH	Italien  MON	Italien  TAR	Deutschland  NÜR	Belgien  SPA	Vereinigte Staaten  WAT	Osterreich  ZEL	Frankreich  LEM
						3		9				DNF
1969	Alpine	Alpine A220	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  SEB	Vereinigtes Konigreich  BRH	Italien  MON	Italien  TAR	Belgien  SPA	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Vereinigte Staaten  WAT	Osterreich  ZEL
						6				DNF
1970	Matra	Matra MS660	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  SEB	Vereinigtes Konigreich  BRH	Italien  MON	Italien  TAR	Belgien  SPA	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Vereinigte Staaten  WAT	Osterreich  ZEL
										DNF
1971	Ligier	Ligier JS3	Argentinien  BUA	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  SEB	Vereinigtes Konigreich  BRH	Italien  MON	Belgien  SPA	Italien  TAR	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Osterreich  ZEL	Vereinigte Staaten  WAT
											DNF
1973	Matra	Matra MS670	Vereinigte Staaten  DAY	Italien  VAL	Frankreich  DIJ	Italien  MON	Belgien  SPA	Italien  TAR	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Osterreich  ZEL	Vereinigte Staaten  WAT
										DNF
1974	Alpine	Alpine A441	Italien  MON	Belgien  SPA	Deutschland  NÜR	Italien  IMO	Frankreich  LEM	Osterreich  ZEL	Vereinigte Staaten  WAT	Frankreich  LEC	Vereinigtes Konigreich  BRH	Sudafrika 1961  KYA
					10
1975	Renault Sport	Alpine A442	Vereinigte Staaten  DAY	Italien  MUG	Frankreich  DIJ	Italien  MON	Belgien  SPA	Italien  PER	Deutschland  NÜR	Osterreich  ZEL	Vereinigte Staaten  WAT
										DNF	DNF
1976	Renault Sport	Alpine A442	Italien  MUG	Italien  VAL	Deutschland  NÜR	Italien  MON	Vereinigtes Konigreich  SIL	Italien  IMO	Deutschland  NÜR	Osterreich  ZEL	Italien  PER	Vereinigte Staaten  WAT	Kanada  MOS	Frankreich  DIJ	Frankreich  DIJ	Osterreich  SAL
					DNF						DNF		4		2
1978	Renault Sport	Alpine A443	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  SEB	Italien  MUG	Vereinigte Staaten  TAL	Frankreich  DIJ	Vereinigtes Konigreich  SIL	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Italien  MIS	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  WAT	Italien  VAL	Vereinigte Staaten  ROD
										DNF

• Liste tödlich verunglückter Formel-1-Fahrer

• Steve Small: Grand Prix Who's Who, 3rd Edition. Travel Publishing, London 2000, ISBN 1-902007-46-8

 

Commons: Patrick Depailler – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Patrick Depailler auf f1racing.ch

1. ↑ Patrick Depailler bei Motorsport Memorial