Kyle Tilley

Kyle Tilley war in seiner Teenagerzeit Radrennfahrer, musste den Sport nach einer Knieverletzung aber aufgeben. Parallel zu den Einsätzen bei Radveranstaltungen bestritt er bereits als Achtjähriger erste Kartrennen und gewann 2009 den WKA Manufacturer's Cup.^[1] Um die Teilnahme an der britischen Formel-Ford-Meisterschaft finanzieren zu können, arbeitete er für drei Unternehmen gleichzeitig. Er war Fahrer eines Catering-Lieferservice, Vertriebsassistent und Mechaniker bei einem im historischen Motorsport aktiven Rennteam. 2010 gewann er die Castle Combe Formula Ford 1600 Pre 90 Series.^[2]

Nach zwei Jahren in der britischen GT-Meisterschaft, wo er einen Marcos Mantis fuhr, kam es zu einem Knick in der Fahrerkarriere. Mangels finanzieller Unterstützung blieben die Renneinsätze viele Jahre lang Stückwerk. Die Wende kam 2018, als ihn der US-amerikanische Unternehmer und Amateur-Rennfahrer Dwight Merriman als Fahrlehrer engagierte. Merriman war auch Gründungsmitglied von Era Motorsport, seinem Rennteam, das über den historischen zum Langstreckensport kam.^[3]

Er startete in der European Le Mans Series und gewann 2021 die LMP2-Am-Gesamtwertung der Asian Le Mans Series. 2020 gab er mit dem 15. Endrang sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans und nahm an einigen Rennen der US-amerikanischen NASCAR-Serie teil.

 

Commons: Kyle Tilley – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website
• Kyle Tilley bei der Driver Database

1. ↑ WKA Manufacturer's Cup 2009
2. ↑ Casle Combe Formula Ford Series 2010
3. ↑ Vom historischen Rennsport zum Langstreckensport