Fokker 70

Die offizielle Vorstellung des Regionalverkehrsflugzeugs Fokker 70 erfolgte im Juni 1993. Zu diesem Zeitpunkt lagen 15 Festbestellungen vor. Das Regionalverkehrsflugzeug ist das verkürzte Schwestermodell der Fokker 100, es ist für bis zu 79 Passagiere vorgesehen. Somit sollte es als Nachfolger der Fokker F-28 Fellowship dienen. Der Fokker-70-Prototyp war der zweite Fokker-100-Prototyp, er wurde um eine Rumpfsektion vor und eine hinter den Flügelkästen gekürzt. So wurde die Länge um 4,62 m reduziert. Die Turbofan-Triebwerke blieben mit Rolls-Royce Tay 620 identisch. Die Tragflächen und das Cockpit blieben ebenfalls unverändert, so dass beide Regionalverkehrsflugzeuge zugleich betrieben werden können, ohne dass Umschulungen beim fliegenden oder Bodenpersonal nötig sind. Die Fokker 70 hatte ihren Erstflug am 2. April 1993, die Serienproduktion begann im Februar 1994 und der Erstflug der Serienmaschine fand am 12. Juli 1994 statt. Da der niederländische Hersteller Fokker im Februar 1996 in Konkurs ging, wurden nur 48 Maschinen des Typs Fokker 70 gebaut. Ende Oktober 2017 wurde der Flugzeugtyp Fokker 70 bei der KLM Cityhopper ausgemustert.

 

Mit Stand Mai 2019 sind noch 28 von ursprünglich 48 produzierten Fokker 70 im aktiven Dienst:^[1]

Betreiber	aktiv	eingelagert	Anmerkungen
Papua-Neuguinea  Air Niugini	06	02
Australien  Alliance Airlines	10	04
Osterreich  Austrian Airlines		02
Suriname  Fly All Ways	02	01
Kenia  Kenianische Streitkräfte	01		Militär- bzw. Regierungsmaschine
Myanmar  Streitkräfte Myanmars	02		Militär- bzw. Regierungsmaschine
Sudafrika  SKA SA Aircraft Leasing	01
Zypern Republik  Tus Airways	00	05
Peru  Wayraperú	01	01

Mit der Fokker 70 gab es keine Unfälle mit Todesfolge oder Flugzeugverluste.

 

• Abmessungen
  • Spannweite: 28,08 m
  • Gesamtlänge: 30,91 m
  • Gesamthöhe: 8,51 m
  • Flügelfläche: 93,50 m²
  • Flügelstreckung: 8,4
  • Flächenbelastung: 392,94 kg/m²

• Massen und Zuladung
  • Betriebsleermasse: 22.784 kg
  • Max. Startmasse: 41.730 kg
  • Max. Landemasse: 36.740 kg
  • Max. Nutzlast: 10.780 kg
  • Tankkapazität: 9.600 l (13.365 l mit optionalem Rumpftank)
  • Gesamtvolumen Gepäckabteile: 21,57 m³
  • Sitzplatzkapazität: 70–80 (Fünferreihe mit Mittelgang)
  • Cockpitbesatzung: 2

• Antrieb
  • Triebwerke: 2× Rolls-Royce Tay 620-15 Turbofan mit je 61,6 kN (13.700 lbs) Schub

• Flugleistungen
  • Max. Reisegeschwindigkeit: 856 km/h (320 KIAS / Mach 0,77)
  • Dienstgipfelhöhe: 10.670 m (35.000 ft)
  • Startstrecke: 1.665 m
  • Landestrecke: 1.274 m
  • Max. Reichweite: 2.010 km (1.085 nm) // 3.410 km (1.840 nm) als Fokker Executive Jet 70ER oder mit optionalem Rumpftank

• Liste von Flugzeugtypen

1. ↑ planespotters.net – Fokker F70 / F100 Production List. Abgerufen am 11. Mai 2019 (englisch).