Diskussion:Straßenquerschnitt

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Versuche zu zukünftigen Elementen

Letzter Kommentar: vor 11 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Anregung falls das hier schon erwähnt werden soll und jemand das machen möchte: Farbige Fahrbahnmarkierung Forschungsprojekt auf der Ortsumgehung Wehrbergen (B 83) --Diwas (Diskussion) 22:01, 14. Aug. 2013 (CEST)Beantworten

Straßenschulter

Letzter Kommentar: vor 9 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Wo genau sollte die Bezeichnung „Straßenschulter“ erwähnt werden, unter Bankett oder Seitenstreifen? — lieben Gruß, Caligari ^Ɔɐ^ƀïиϠ_Ⴕ 02:48, 22. Jan. 2015 (CET)Beantworten

Strassenquerschnitte zum Selbermachen

Letzter Kommentar: vor 7 Jahren2 Kommentare1 Person ist an der Diskussion beteiligt

, dafür gab's zumindest mal eine Internetseite, auf der man einzelne Elemente (grafisch) wie Parkstreifen, Fahrradwege, Baumallee usw. einfügen bzw. in der Breite modifizieren konnte usw., um bei definierter Breite Gestaltungen selbst ausprobieren zu können. Leider finde ich sie nicht mehr, weiss hier jemand was? Das wäre dann ein interessanter Weblink. Grüsse, --Hungchaka (Diskussion) 16:33, 5. Jun. 2017 (CEST)Beantworten

-> streetmix.net! Danke, mobilogisch.de & viele Grüße, --Hungchaka (Diskussion) 19:23, 13. Jun. 2017 (CEST)Beantworten

Es ist zwischen dem Standstreifen und dem Parkstreifen zu unterscheiden

Letzter Kommentar: vor 5 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

... und wodurch genau unterscheiden sich diese nun konkret? (nicht signierter Beitrag von 2A02:810D:20BF:C730:95A1:E120:1889:A794 (Diskussion) 16:29, 17. Sep. 2019 (CEST))Beantworten

Grundmasse: Deutschlandlastigkeit

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Aus meiner täglichen Arbeit mit der Schweizer VSS-Norm kann ich so bald es im erwähnten Abschnitt um Zahlen geht kaum mehr etwas nachvollziehen. Der Abschnitt ist daher keineswegs allgemein gültig, die angenommenen Breiten für die Querschnitte (PKW, Fahrrad, Fussgänger) sind z.B. in der Schweiz anders, die maximalen Breiten sind so ebenfalls nicht allgemeingültig - in der Schweiz wird von einem 2.50 m breiten Normlastwagen ausgegangen und z.B. Landwirtschaftsfahrzeuge dürfen 3.00 m, Schneepflüge 3.50 m sein, was gerade im Bereich von Fussgängerschutzinseln immer ein Thema ist.In der Schweiz wird z.B. auch noch ein Bewegungsspielraum je nach Geschwindigkeit (bzw. bei Fahrrädern nach Steigung) angenommen um den Strassenquerschnitt zu definieren. -- Re 460 (Diskussion) 05:13, 12. Jan. 2023 (CET)Beantworten

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