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Bahnhof Meerbusch-Osterath

Bahnhof in Nordrhein-Westfalen

Der Bahnhof Meerbusch-Osterath ist der einzige Bahnhof in Meerbusch. Er befindet sich im Stadtteil Osterath und liegt an der Linksniederrheinischen Bahnstrecke und an der Bahnstrecke Osterath–Dortmund Süd.

Meerbusch-Osterath
Ehemaliges Empfangsgebäude, im Vordergrund die Bahnsteige
Daten
Betriebsstellenart Bahnhof
Lage im Netz Zwischenbahnhof
Bauform Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 2
Abkürzung KMBO
IBNR 8004694
Preisklasse 5
Eröffnung 26. Januar 1856
1980 (Umbenennung in Meerbusch-Osterath)
bahnhof.de Meerbusch-Osterath
Lage
Stadt/Gemeinde Meerbusch
Ort/Ortsteil Osterath
Land Nordrhein-Westfalen
Staat Deutschland
Koordinaten 51° 16′ 8″ N, 6° 37′ 33″ OKoordinaten: 51° 16′ 8″ N, 6° 37′ 33″ O
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Meerbusch-Osterath
Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen

Geschichte

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Der Bahnhof Meerbusch-Osterath wurde am 26. Januar 1856 an der Linksniederrheinischen Bahnstrecke als Bahnhof Osterath eröffnet. Seit 1866 war er auch Anfangspunkt der Bahnstrecke Osterath–Dortmund Süd. 1980 wurde er im Zuge der Gründung der Stadt Meerbusch in Meerbusch-Osterath umbenannt.

Am 5. Dezember 2017 kam es hier zum Eisenbahnunfall von Meerbusch-Osterath.

Lage und Aufbau

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Der Bahnhof befindet sich am östlichen Rand von Osterath an der Verbindungsstraße Meerbusch–Willich. Das Empfangsgebäude wird inzwischen als Restaurant genutzt. Die Eisenbahnstrecke und die Straße kreuzten sich bislang in einem Bahnübergang.

Bedienung

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Bahnverkehr

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Der Bahnhof Osterath wird von zwei Regional-Express-Linien und einer Regionalbahn-Linie bedient. Der RE 7 verbindet ihn mit Krefeld, Neuss und Köln, der RE 10 mit Kleve, Krefeld und Düsseldorf. Wochentags verstärkt die RB 37 den RE 7 zwischen Krefeld und Neuss zu einem 30-Minuten-Takt.

Linie Verlauf Takt
RE 7 Rhein-Münsterland-Express:
Rheine – Emsdetten – Greven – Münster Hbf – Münster-Hiltrup – Drensteinfurt – Hamm (Westf) Hbf – Bönen – Unna – Holzwickede – Schwerte – Hagen Hbf – Ennepetal (Gevelsberg) – Schwelm – Wuppertal-Oberbarmen – Wuppertal Hbf – Solingen Hbf – Opladen – Köln Messe/Deutz – Köln Hbf – Dormagen – Neuss Hbf – Meerbusch-Osterath – Krefeld-Oppum – Krefeld Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023
60 min
RE 10 Niers-Express:
Kleve – Bedburg-Hau – Goch – Weeze – Kevelaer – Geldern – Nieukerk – Aldekerk – Kempen (Niederrhein) – Krefeld Hbf – Krefeld-Oppum – Meerbusch-Osterath – Düsseldorf-Bilk – Düsseldorf Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023
30 min (werktags)
60 min (Wochenenden/Feiertage)
RB 37 Niers-Erft-Bahn:
Krefeld Hbf – Krefeld-Oppum – Meerbusch-Osterath – Neuss Hbf
Stand: 8. Januar 2024
60 min (wochentags)

Busverkehr

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Im Busverkehr ist der Bahnhof über die Bushaltestellen Osterath Bf und Osterath, Bahnhofsweg erreichbar. Diese beiden Haltestellen werden von drei Buslinien bedient:

Linie Linienweg
SB 52 Meerbusch-Osterath Bf   – Osterath, Wienenweg – Kapellenstraße – Hoterheide   – Reha-Klinik – Strümp, Kirche – Lank-Latum, Schillerstraße1 – Stockum, Plüschowstraße2 – Freiligrathplatz     – Messe Ost/Stockumer Kirchstr.   – Nordpark/Aquazoo  
HVZ alle 20 min, Mo–Fr alle 30 min, Sa alle 60 min; Abschnitt 1–2 über die A 44/Flughafenbrücke.
071 Meerbusch Haus Meer  Osterath, BahnhofswegWillich-Anrath Kirche – Viersen ZOB
832 Osterath, Viersener Straße ← Osterath Bf – Osterath, Bahnhofsweg – Hoterheide   – Strümp – Lank, Hauptstraße – Lank, Kirche

Planungen

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Die Stadt Meerbusch plant einen Umbau des Bahnhofsumfelds. Im Zuge dessen soll der Bahnübergang durch eine Unterführung mit Kreisverkehr ersetzt werden und am Bahnhof ein Busbahnhof mit Park-and-Ride-Anlage sowie Kiss-and-Ride-Zone entstehen. Der Bau der Bahnhofsunterführung begann im Jahr 2019.[1] Die Fußgängerunterführung wurde bis 2021 fertig gestellt. Im Juni 2022 wurden die Bauarbeiten unterbrochen, da die Deutsche Bahn eine dafür notwendige mehrwöchige Sperrung der Eisenbahnstrecke nicht einplanen konnte. Seit dem 8. Mai 2024 bis voraussichtlich 16. Juli 2024[veraltet] ist die Strecke gesperrt, sodass diese Arbeiten nachgeholt werden können. Der Bau der zugehörigen Straßen und Rampen sowie die Entfernung der Bahnübergänge wird aber voraussichtlich bis 2029 dauern.[2]

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Commons: Bahnhof Meerbusch-Osterath – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

NRWbahnarchiv von André Joost:

Einzelnachweise

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  1. Meerbusch: Bauprojekte der Stadt: Bahnunterführung Osterath
  2. Bahnunterführung Osterath. In: Stadt Meerbusch. Abgerufen am 13. Juni 2024.