Suchoj Su-37

Su-37
Určení	experimentální víceúčelový letoun
Původ	Rusko
Výrobce	KnAAPO
Konstruktérská skupina	Suchoj
První let	2. dubna 1996
Charakter	vývoj zastaven
Vyrobeno kusů	1
Další vývoj	Suchoj Su-30MKI (Indie); Suchoj Su-30MKM (Malaysie); Suchoj Su-30SM (Rusko); Suchoj Su-35 (Rusko a Čína)
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Suchoj Su-37 (kód NATO „Flanker-F“, přezdívaný „Terminator“^[2]) byl jednomístný dvoumotorový letoun navržený konstrukční kanceláří Suchoj, který sloužil jako technologický demonstrátor. Testy umožnily zlepšit ovládání a řízení stroje Su-27M (později přejmenovaného na Su-35), což byl další vývojový stupeň Su-27. Jediný letoun byl původně postaven jako jedenáctý Su-27M (T10M-11) v komsomolském závodě, poté bylo instalováno vektorování tahu. Navíc byl upraven o aktualizované systémy řízení letu a zbraňových systémů.

Letoun provedl první let v dubnu 1996. Během programu letových zkoušek Su-37 prokázal svou supermanévrovatelnost na leteckých přehlídkách a prováděl manévry jako salto o 360 stupních. V prosinci 2002 letoun havaroval v důsledku strukturálního poškození. Su-37 se do výroby nedostal. Navzdory zprávě z roku 1998, která tvrdila, že Suchoj postavil druhý Su-37 s využitím dvanáctého draku Su-27M,^[3] zůstal T10M-11 jediným prototypem. Místo toho Suchoj aplikoval letadlové systémy u dalších návrhů stíhaček konstrukční kanceláře.

Specifikace

Technické údaje

Osádka: 1
Rozpětí: 14,7 m
Délka: 22,2 m
Výška: 6,4 m
Nosná plocha: 62,0 m²
Hmotnost prázdného stroje: 18 500 kg
Max. vzletová hmotnost: 35 000 kg
Pohonná jednotka: 2 × dvouproudový motor Ljulka AL-37FU s přídavným spalováním, každý o tahu 83 kN (19 000 lbf) a s vektorováním tahu za sucha, 142 kN (32 000 lbf) s přídavným spalováním

Výkony

Maximální rychlost: 2 500 km/h
Dostup: 18 000 m
Dolet: 3 700 km

Výzbroj

1 × letecký kanón GŠ-30-1 ráže 30 mm
12 × závěsník pro výzbroj do hmotnosti 8 200 kg

Odkazy

Reference

↑ Russia's Road to Corruption: How the Clinton Administration Exported Government Instead of Free Enterprise and Failed the Russian People, U. S. House of Representatives (2000), P. 204
↑ Jane's All the World's Aircraft 2009–2010. Redakce Jackson Paul. [s.l.]: Jane's, 2009. ISBN 978-0710628800. S. 515.
↑ GETHIN, Howard. Sukhoi flies latest Su-37 demonstrator. Flight International. London: Reed Business Information, 9–15 September 1998, s. 32. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 8 November 2012. ISSN 0015-3710.

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Suchoj Su-37 na Wikimedia Commons
(česky) Suchoj Su-37 - obsáhlý popis
(anglicky) Suchoj Su-37 Terminátor - video

Pahýl

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.

[1] Russia's Road to Corruption: How the Clinton Administration Exported Government Instead of Free Enterprise and Failed the Russian People, U. S. House of Representatives (2000), P. 204

[2] Jane's All the World's Aircraft 2009–2010. Redakce Jackson Paul. [s.l.]: Jane's, 2009. ISBN 978-0710628800. S. 515.

[3] GETHIN, Howard. Sukhoi flies latest Su-37 demonstrator. Flight International. London: Reed Business Information, 9–15 September 1998, s. 32. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 8 November 2012. ISSN 0015-3710.

[1]

[2]

[3]

Letouny Suchoj

Stíhací letouny	Su-27 • Su-30 • Su-35 • Su-57 • Su-75

Záchytné letouny	Su-9 • Su-11 • Su-15

Palubní stíhači	Su-33

Stíhací bombardéry	Su-7 • Su-17 • Su-20 • Su-22 • Su-24 • Su-32 • Su-34

Bitevní letouny	Su-25 • Su-39

Bombardéry	Suchoj Su-2 • Su-4

Průzkumné letouny	Su-12

Cvičné letouny	Su-26 • Su-28 • Su-29 • Su-31

Dopravní letouny	Su-38 • Su-80 • S-21 • KR-860 • Superjet 100

Experimentální letouny	Su-1 • Su-3 • Su-5 • Su-6 • Su-7 (1944) • Su-8 • Su-9 (1946) • Su-10 • Su-11 (1946) • Su-13 • Su-15 (1949) • Su-17 (1949) • Su-37 • Su-47 • P-1 • T-3 • T-4 • T-405 • T-431

Bezpilotní letouny	S-70

Zemědělské letouny	Su-38

Sjednocená letecká korporace