Ferrari F50
| Ferrari F50 | |
|---|---|
 Ferrari F50 | |
| Výrobce | Ferrari |
| Koncern | Fiat |
| Roky produkce | 1995–1997 |
| Vyrobeno | 349 kusů |
| Místa výroby | Itálie |
| Předchůdce | Ferrari F40 |
| Nástupce | Ferrari Enzo |
| Karoserie | dvoudveřové kupé |
| Třída | supersportovní |
| Technické údaje | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Ferrari F50 je supersportovní automobil, který v letech 1995 až 1997 vyráběla italská automobilka Ferrari. Celkem bylo vyrobeno 349 vozů. Jeho předchůdcem byl typ F40 a nástupcem model Enzo.
Popis
[editovat | editovat zdroj]Ferrari F50 bylo vyrobeno na počest padesátileté historie automobilky Ferrari. Výroba probíhala v italském Maranellu. Na výběr bylo z karoserií kupé s odnímatelnou střechou, které lze přeměnit na kabriolet, nebo kupé s pevnou střechou. Poháněl jej šedesátiventilový dvanáctiválec V12 o objemu 4,7 litru. Jeho výkon je 382 kW. Převodovka šestistupňová manuální. Poháněna jsou zadní kola.
V závodech
[editovat | editovat zdroj]Ferrari upravilo typ F50 na závodní verzi F50 GT. Tento prototyp byl připraven pro kategorii GT1. Oproti sériové verzi měl velký zadní spojler a novou přední část. Z důvodu plného nasazení automobilky v šampionátu Formule 1 byl ale vývoj pro kategorii GT1 ukončen. Všechny tři, do té doby dostavěné prototypy byly prodány. Vozy byly postaveny ve spolupráci se společnostmi Dallara a Michelotto. Výkon byl 551 kW (749 koní) při 10,500 otáčkách za minutu. Převodovka šestistupňová sekvenční.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]Obrázky, zvuky či videa k tématu Ferrari F50 na Wikimedia Commons
- Článek na Auto.cz
- Článek na Auto.howstuffworks.com Archivováno 14. 3. 2009 na Wayback Machine.
