تخمین عمر خستگی کمچرخه آلیاژ آلومینیوم - سیلیسیوم- منیزیم سرسیلندر موتور براساس آثار موجی شکل در سطح شکست و رابطه رشد ترک پاریس

یکی از راه های تشخیص نوع خرابی و تخمین عمر قطعات، بررسی سطح شکست با تحلیل فراگتوگرافی است که کاربرد موضوعی آن، می تواند در زمینه تخمین عمر قطعات موتور خودرو، اجرای هواپیما، کشتی و تمام سازه هایی که در صنایع مختلف، اجزای آنها تحت بارگذاری خستگی هستند، معرفی گردد. لذا در این تحقیق، خواص خستگی آلیاژ آلومینیوم - سیلیسیوم- منیزیم، تحت بارگذاری خستگی کم چرخه کرنش - کنترل و با استفاده آثار موجی شکل استریشن) در سطح شکست، مطالعه شده است. این ماده در ساخت سرسیلندر موتورها کاربرد دارد و براساس نوع کارکرد سر سیلندر، تحت بارگذاری خستگی کم چرخه، شامل سیکل های روشن - خاموش شدن موتور خواهد بود. برای این منظور، در ابتدا روابط و فرمول های مربوطه شامل رابطه پاریس و فاصله موج های سطح شکست، استخراج شده و پس از اندازه گیری فاصله موج ها از نتایج تجربی موجود (حاصل از آزمون خستگی کمچرخه) برای آلیاژ آلومینیوم (با و بدون عملیات حرارتی)، ثوابت رابطه پاریس اصلاح گردید. نتایج تخمین عمر نسبت به عمر تجربی نشان داد که محدوده پراکندگی در بازه 2 . 5X قرار گرفت که نشان دهنده دقت مناسب مدل ارایه شده براساس فاصله بین موج های موجود در سطح شکست ماده، می باشد.