مقایسه پارامترهای موثر در چپ کردن خودروها با نتایج آماری

تحقیق حاضر در سال 2008 میلادی برروی طیف وسیعی از خودروهای شرکتهای مختلف به منظور تحلیل پارامترهای مهم در هنگام چپ کردن انجام گرفته و نتایج با هم مقایسه شده اند. انگیزه این تحقیق به جهت کاهش یا جلوگیری از حوادث و عواقب ناشی از چپ کردن است. دراین مقاله گزارش تصادفات منجر به چپ کردن خودروها مورد بررسی و تحلیل قرار می گیرد. سپس عواملی مختلفی مانند شیب جاده، سیستم تعلیق خودرو، توزیع بار برروی چرخها، و وزن خودرو مورد بررسی قرار می گیرد تا اثر آنها در چپ کردن خودرو تواما بررسی شود. همچنین بررسیهایی پیرامون لغزش و انرژی جنبشی تبدیل شده به انرژی پتانسیل که یکی از عوامل چپ کردن خودروها می باشد انجام شد و در پایان تحلیلهای انجام شده با نتایج بررسیهای آماری مقایسه شده اند و نتایج مشابهی بدست آمد.