بررسی تاثیر پاشش مستقیم مخلوط آب - متانول در چند راهه ورودی بر عملکرد و آلایندگی موتور اشتعال جرقه ای توربوشارژ

در این مقاله، به بررسی تاثیر افزودن مخلوط آب و متانول به سوخت و تاثیر آن بر عملکرد و آلایندگی موتور EF۷ توربوشارژ (TC) پرداخته شده است. به این منظور، ابتدا با استفاده از GT Power  موتور مورد نظر شبیه سازی و پس از اعتبار سنجی با  سوخت بنزین، مخلوط آب و متانول با نازل وارد مدار شده و سپس نتایج، مورد بررسی قرار گرفته است. در این مقاله پس از شبیه سازی موتور به شبیه سازی نازل پاشش مخلوط آب و متانول پرداخته شده است که این مخلوط در سه حالت ۵۰% آب %۵۰ متانول، ۲۵ %آب ۷۵% متانول و ۷۵% آب و ۲۵% متانول شبیه سازی شده است. اصلی ترین نوآوری این تحقیق شبیه سازی پاشش مخلوط آب و متانول به منظور بهبود کیفیت احتراق است که نتایج حاصل از شبیه سازی نشان می دهد، دما به میزان قابل توجهی در نقاط مختلف کاهش پیداکرده است. همچنین در این مدل به بررسی کوبش(knock) ،آلایندگی های اکسیدهای نیتروژن (NOx) ، مونوکسیدکربن (CO)، دی اکسیدکربن (CO۲)، نیتروژن مونوکسید(NO) و پارامتر های عملکردی مشابه که با اضافه شدن آب و متانول تغییر داشته اند، پرداخته شده است.