فناوری، مدلسازی و ارزیابی خرابی پیشرونده سازه دکل مخابراتی چهارپایه از نوع نبشی با ارتفاع ۶۰ متر در شهر تهران

خرابی پیشرونده در سازه دکل خودایستا به دلیل عدم نگهداری مناسب، اقدامات اتفاقی و اثر زنجیروار خرابی، منجر به شکستدامنه وسیعی از سازه دکل و یا حتی ریزش کلی سازه دکل میشود. خرابی پیشرونده به دنبال حوادث ناگهانی که باعث آسیبجزئی و موضعی سازه دکل میشود، اتفاق میافتد. عدم توانایی اعضای مجاور عضو آسیب دیده در بازتوزیع اضافه بار ناشی ازحذف عضو باعث میشود خرابی به صورت زنجیروار در جهت عمودی و افقی گسترش یابد تا این که به خرابی موضعی گستردهیا کلی سازه دکل منتج شود. وجود مسیرهای بار جایگزین برای انتقال اضافه بار ناشی از حذف عضو اهمیت ویژه ای داردبنابراین از جمله روشهای متداول آییننامهای در تحلیل خرابی پیشرونده روش مسیر بار جایگزین است؛ شبکه های مخابراتییکی از اجزای جدایی ناپذیر در سیستم ارتباطات هستند. شکست ساختارهای شبکه های ارتباطی که همانند سلول با هم درارتباط هستند و هر دسته سلول زیر مجموعه یک سلول اصلی است که خرابی و از بین رفتن سلول اصلی یکی از مشکلاتاساسی شبکه های مخابراتی در مناطق مختلف جهان است. در این پژوهش به بررسی رفتار خرابی پیشرونده مطالعه موردی یکدکل مخابراتی چهارپایه با ارتفاع ۶۰ متر که به عنوان سلول اصلی دارای چندین زیرمجموعه می باشد در استان تهران پرداختهشده است. در صنعت مخابرات افراد بسیاری بر این عقیده هستند که نیروهای وارد به دکل از پایه های اصلی به فونداسیونمنتقل میشود و به سرقت اعضای مورب و صفر نیرویی تا زمانی که پایه های اصلی موجود باشد اهمیت چندانی داده نمی شودولی مطالعه حاضر، که با روش تحلیل غیرخطی جهت شناسایی آسیب و مدل المان محدود دکل مخابراتی چهارپایه از نوعنبشی در نرم افزار RisaTower مدل سازی گردیده است، موضوع خرابی پیشرونده دکل را مورد بررسی قرار داده است. در اینپژوهش رفتار خرابی پیشرونده در اثر حذف نبشی های مورب و صفرنیرویی در مقطع اول پایه دکل خودایستا مخابراتی موردبررسی و ارزیابی قرارگرفته است. نتایج نشان داد که دکل مخابراتی چهارپایه در اثر سرقت اعضای مورب ایستگاه اول و با وجودحضور پایه های اصلی، تحت بار ثقلی پایدار نیست. همچنین نتایج نشان داد که در اثر حذف اعضای مورب پایه در تحلیلخرابی پیشرونده مقاطع بالای دکل نسبت به مقاطع پایین از مقاومت بالاتری برخوردارند.