برآورد پارامترهای ترافیکی تقاطعات چراغدار در شهر تهران
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,404
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC12_312
تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1392
چکیده مقاله:
تقاطعات به دلیل همگرایی چندین جریان ترافیکی، نقش مهمی را در شبکه حمل و نقل ایفا میکنند. عموماً در تقاطعات چراغدار، به دلیل وجود مسائلی از قبیل عابران پیاده، موتور سواران، زمان سبز از دست رفته در ابتدای سیکل و مسائلی از این قبیل، ظرفیت تقاطعات به مراتب بسیار کمتر از رویکردهای متصل به آن میباشد. از این رو، مطالعه خصوصیات جریان ترافیک در تقاطعات یکی از اقدامات مؤثر و ضروری در بالابردن سطح سرویس خیابانها و شناخت مناسب عملکرد ترافیکی رانندگان دارد. در این مقاله با استفاده از روش راهنمای ظرفیت جادهها به بررسی خصوصیات جریان ترافیک در تقاطعات شهر تهران پرداخته شده است و با انجام مطالعات میدانی برروی این تقاطعات به ارزیابی و تحلیل این خصوصیات پرداخته شده است. از جمله خصوصیاتی که در این مقاله مورد بررسی قرار گرفتهاند میتوان به نرخ جریان اشباع، سرفاصله زمانی اشباع، زمان از دست رفته اولیه و فاصله وسایل نقلیه در حالت توقف اشاره نمود. در این مطالعه نرخ جریان اشباع برای تقاطعات شهر تهران برابر 1840 وسیله نقلیه در ساعت برآورد گشته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
افشین شریعت مهیمنی
دانشیار حمل و نقل، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
نوید کلانتری
دکترای برنامه ریزی حمل و نقل، گروه پژوهشی شاران
خشایار ملکان
کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد جنوب
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :