综合感受 选车的时候考虑到N多车型，筛选排除后圈定了上汽大众途岳330四驱豪华PLUS和330四驱旗舰，旗舰版比豪华PLUS多出前驻车雷达，越野和雪地四驱旋钮模式选择，自动泊车，陡坡缓降，并线辅助，8个超声波雷达，全液晶仪表，BEATS音响，后视镜电动折叠，倒车自动下翻和锁车自动折叠，自动防炫目这些配置 ，贵了1.4万，但是觉得值，最后狠心直接上了大众途岳21款330旗舰版。 1. 外形：ROCK-CUTTING岩石切割设计风格，车辆外观造型硬朗，前脸角度真是太帅了，小途昂的叫法实至名归。碳晶灰车洗干净了真是漂亮，粘点灰尘效果就一般了。 2. 动力：3

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综合感受 购车经历： 回头看看过往、婚后老住家重建房、随着小孩的教学问题又另购一套学区房、因工作在外地在和老家之间来回跑麻烦、也是随着生活的需要才想去购买一辆家用车的、也对比过众多合资车型、当初选车就一眼看上了330旗舰途岳、在21年4月下订5月提车到现在，差不多两年半的时间了，也算是个途岳老车主了吧。现在23款的上市，感觉还是要原途岳的车型外观风头更盛，有很多人想要购买。现在与一个老用户的感受视角来谈谈途岳值不值得拥有。 提车价格： 21年5月提的21款，相当于是提了当年的新车最优惠的时候了、落地价格是21.5万作为旗舰款车型价位算可以了。 细节感受：

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