综合感受 说实话，个人买标轴完全没有考虑过后排乘客的空间感受，也不会经常有后排乘客，最多右后排偶尔载载老妈出去吃个饭玩一玩，仅此而已。车身的宽度尚可，标准中级车的尺寸，不会影响到右侧乘客的乘坐感受和舒适性。后排对于我来说可有可无，偶尔载客也没有大的压力。我身高186，座椅调整好之后腿部空间尚可，头部也不会蹭顶棚。 方向盘在手中的各种动态感受，无论是低速、过弯、超车还是高速行驶，都给予驾驶者各种乐趣； 发动机怠速时在车内的噪音很低，D档下怠速踩住刹车车身和底盘感受不到任何震动。开过第八代索纳塔、奔驰GLK、MINI F54，对比下来F30的操控在普通民用市场

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综合感受 动力确实不错。纵置加后轮驱动。还有小鸡腿档把。M套件的外形也很漂亮。而且车辆启动的时候还带了点排气声浪，油门2500换挡时也有点换挡的排气声浪。而且蓝天白云的标志确实好看。而且动力和变速箱真的很匹配。现在磨合。一般2-3千转已经有很强的推背感了，期待磨合完后用用sport 模式。没开过什么车。但至少比家里的525li开着顺畅。其实我也感觉不出来什么操不操控的。就是感觉60码左右过弯非常干净利落。525li就感觉后面很恼火。 底盘及悬架：悬架不是一般的硬。随便过点烂路。感觉整个车都在震。 山路：山路开起来还是很不错的。不过最近成都有雪。跑的山路都是

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