［東京／北京 １５日 ロイター］ - 上海沖の東シナ海で貨物船と衝突し、日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）内で１４日沈没した石油タンカーから、大量の原油が流出しており、海洋生態系に与える悪影響への懸念が高まっている。 イランの海運会社が所有するパナマ船籍の石油タンカー「サンチ」は６日、香港籍の貨物船と衝突後、炎と煙を上げながら日本のＥＥＺ内に漂流。約１００万バレルの非常に燃えやすいコンデンセート（超軽質原油）を運んでいたタンカーは１４日、爆発を数回引き起こした後に沈没した。 この事故により、タンカーのイラン人３０人とバングラデシュ人２人の乗組員全員が死亡したとみられ、１９９１年にアンゴラ沖で２６万トンもの石油流出を招いた事故以来、最悪のタンカー流出事故となっている。