オスプレイ配備 なぜ佐賀か説明を尽くせ 2014年07月24日（最終更新 2014年07月24日 10時37分） 唐突かつ重たい要請である。政府はまず地元に、筋の通った分かりやすい説明を尽くすべきだ。 政府は、自衛隊が導入予定の新型輸送機オスプレイ１７機を佐賀空港（佐賀市）に配備する計画の受け入れを佐賀県に求めた。陸自目達原（めたばる）駐屯地（同県吉野ケ里町）のヘリコプター５０機も移す計画で、事実上の軍民共用化である。 さらに政府は、沖縄県の基地負担を軽減するため米軍普天間飛行場の同県名護市への移設実現まで米海兵隊オスプレイ部隊の訓練や拠点の移転も想定している。実現すれば、佐賀空港は日米同盟に基づく重要な最前線基地の一つと位置付けられよう。政府は８月末までに地元理解を得たいというが、そう簡単な話ではないはずだ。 古川康佐賀県知事は、県民が抱く疑問や不安を政府にただしていく姿勢を示した。当然
政府が佐賀空港に配備を計画している新型輸送機オスプレイ。過去に墜落事故を繰り返し、安全面への不安は強い。政府は「安全性に心配はない」とアピールするが、米国の専門家は機体に構造的な欠陥があると指摘。米軍が配備している普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）では、騒音や低周波音も問題化している。
陸上自衛隊が導入する新型輸送機オスプレイの佐賀空港配備問題で、計画が表面化した１８日夕以降、佐賀県には県内外から８２件の意見が寄せられた。簡易集計では反対が約６割、賛成が約３割となっている。 県政策監グループによると２３日午後５時までに、メールで４７件、電話で３５件の意見が寄せられた。
新型輸送機オスプレイが佐賀空港に配備されれば、佐世保市に新設される陸上自衛隊の離島防衛専門部隊「水陸機動団」との一体的な運用が想定される。同市では同機動団の水陸両用車部隊を新たに配備する計画もある。
■県営空港将来に不安 「発展邪魔しないか」知事ＬＣＣ戦略の矢先 「防衛上の観点、沖縄の負担軽減のためにも、政府として佐賀空港にオスプレイを配備するのがベストだと判断した」－。古川康知事にもたらされた１７日の最初の電話からわずか５日。
戸惑い、そして頭を抱える話だ。佐賀空港の軍事拠点化計画が突然出てきた。できることなら軍事施設はないほうがいい。だが「沖縄の基地負担軽減」と言われてむげに断ることもできない。 自衛隊が２０１５年度から導入予定の新型輸送機オスプレイ１７機を配備したい－。
ミサゴはタカ科の鳥。精悍（せいかん）な顔立ち、広げた翼は１・７メートルほどにもなる。機敏な身のこなしで魚を捕らえ、「空飛ぶ漁師」とも呼ばれるそうだ◆上空から魚群を見つけると、一点に滞空しながら狙いをつけて急降下。そのまま水中に突っ込み、獲物をつかんで舞い上がる。
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