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記事へのコメント184件
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Humisawa
ワァ “出荷振り分け作業というのは、最も面倒な作業の一つ。（…）全出荷所から受け付けた数量をExcelへ入力し、北海道から大阪までの約50の市場への出荷数量を決め、それをもとに配車予定を組んでいた。”
blueribbon
「アルゴリズム１を選ぶとトラックの台数は106台となったが、２だと85台まで台数が減った。３はまだデータが少ないため95台に増えてしまっていたが、データが蓄積されればより効率的な配車ができるようになる…」
repon
この話のキモは、ここに書かれていない「導入をどのように組織内に納得させ、予算を獲得したのか」だと思う。もしかしたら、配車の「職人」の人がいて、その人が定年後再雇用を経てようやく去ったから、かもしれない
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2018/02/27 リンク