犬連れなるままに！フレンチブルのゴンと行く飲みアル記 こっそり、ひっそり復活、、、 のつもりだったけど、、、 最近は更新滞ってます。 以下は、2008年のメッセージです。 去年夏、ライブドアブログをやめて今年５月から、ひっそり更新中！ このブログによるトラブル等は、未だ聞いたこともありませんが、 何かありましたら連絡お願いします。 店名公開してある店も無い店も、大半が犬連れフリーの店ではないので、ご注意ください。（積極的に復活アピールもしてないし、訪問者数もわずかですが念のため） ところで、ゴン連れ飲み歩き。 自宅から会社まで、いつもゴンと一緒だ。 よって仕事帰りにゴンを連れて入れる店があれば そりゃー行きます。夫婦揃って酒好きだしね。 わざわざ、自宅にゴンを迎えに行ってまで 飲み歩いてるわけじゃない。 カッコいいとか、悪いとか そんなことは関係ない。 ゴンちゃんもいいですよ～
1950年代～2008年までの曲を年代順にメドレー形式で繋いでます。自動で次のVolに飛ぶ設定になってますので作業用BGMでも利用できます。フルで見たい方は以下の検索用であたってみて下さい。※PVがない曲は、ライブ等の映像になっています。ご理解お願いします。高画質「洋楽名曲選」→mylist/14529604【洋楽サビメドレー660曲】→mylist/8467212【検索用】Gene Kelly Marilyn Monroe The Platters Elvis Presley The Chordettes Ben E. King Beach Boys Roy Orbinson The Kinks France Gall Righteous Brothers The Beatles Percy Sledge Simon & Garfunkel Louis Armstrong Marvin
あああああ。ああああああああああああああああああああああああああああああああああ。 ああああああああああああああああ、ああああああああ、あああああああああ。 あああああああああ。ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ。 あああああああああああああ。ああああ、あああああああああああああああああああああああああああああ。あああああああああああああああああ。ああああああああああああああああああああああああああああああああああああ、あああああああああああああ、ああ、ああああ、ああああ、ああああああああああ。ああああああああああああああああああああ、ああああああああああ、あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
中出しハッピー！ - ナイトシフトという記事がありました。 会社の後輩が、子どもができたことをきっかけに結婚したという話。彼女は子どもができにくい体質だったけど、幸運にも授かることができた。子どもができたことを報告すると彼女の両親は泣いて喜んだし、結婚式では新郎新婦とも幸せをかみしめて号泣。そんな二人を祝福したい、よかったね！ というエントリ。 このエントリには「いい話」タグのブクマが多数つけられたんだけど、こういう反応に対して疑問が出されました。 「中出しハッピー！」は本当に「いい話」か？ - blog.yuco.net はてなブックマークでは「いい話」タグが40個以上もついていてお祝いムードですが（ほんとにいい話か？という疑問も出ていますが）、私は男性側にだけ都合のいい話だと思いましたし、そういう方向で盛り上がってしまうはてブって男性社会だな〜と思いました。 良かったと言えるのは、子供
2024年下半期のフィルム写真たち ふと気がつくと2024年も残り僅か。 そしてふと振り返るとこのブログに掲載する写真がGRIIIで撮ったものばかりになっていたのだけど、決してフィルムに飽きたということではなく、フィルムはフィルムで淡々と撮り続けているし、モノクロもカラーネガもいつも通り自宅で…
【横浜キャナルクルーズ】に2008年9月23日に乗船しました。そのときの様子をちょこっと記録しておきます。 このクルーズは、全３コースが用意されていて、それのどれかを選んで申し込みをし、乗船するというものです。（乗船料は大人3000円、ほか詳細はリンク先でご確認ください） それって？ 昨今、工場をその構造体を鑑賞する対象して楽しむ、という観光のスタイルがあり、その鑑賞時の手段として観光船を利用して海からながめるというのが聞かれるようになってきています。また、水門を見たり撮影したり、船を見たり撮影したりと、水辺のものへの関心もちらほらと見えているような気がします。（って、それは、単に私が港湾や水辺に関心を持ってるから、ということではあると思うのですが）その流れもくみつつ、もっとその土地のことを知っていくのがいいのでは、というところもコミコミで、こんな観光のスタイルができるんじゃないの？と提
hachim先生のこのエントリに触発されて 横浜クルーズ - 何かからはみ出した、もうひとつの風景 『YOKOHAMA Canal Cruise』に参加してきた。この企画は、“都市に新しい「水上経験」をつくること”をテーマに活動されている『BOAT PEOPLE Association』 http://boatpeople.inter-c.org/ の手によるもの。これまでにもさまざまな活動をしており、私も以前にこのような企画 防災＋船＋アート - 日毎に敵と懶惰に戦う を見物させていただいたこともある。かつては物流の動脈として使われていた、東京、あるいは横浜の運河。現在の都市は道路に面して発達し、水路は高速道路にふたをされて忘れられているけれど、水辺をもっと見直すべきではないか？なにより、運河から眺める都市風景、海上から眺める港湾のランドスケープ、とっても楽しい体験ではないですか！ 先日
三宅島復興の起爆剤として石原慎太郎東京都知事(76)が期待するバイクイベント「チャレンジ三宅島’08モーターサイクルフェスティバル」が17日から3日間の日程で開幕した。昨年に続き2回目。島に乗り込んだ知事は島民ら約150人の観衆を前に、イベントへの協力を拒んでいる国内4大バイクメーカーの中から本田技研工業(本社東京都港区、福井威夫社長)の社名を挙げてケンカ状をたたきつけた。ホンダがイベントを潰そうと裏工作を仕掛けたという。同社は本紙の取材に「事実無根」と回答しており、石原VSホンダが開戦した。 知事は17日昼に三宅島に上陸。阿古地区で行われたイベント開幕のステージに立つと、挨拶もそこそこにホンダへの怒りをぶちまけた。 「世界で1位か2位か知らんけど、日本1位のホンダってメーカーが、この大会を意識的に妨害してるんだよ。モーター関係のメディア、雑誌、新聞がこの取材(記事)を載っけたら、絶対
昨日、「第二京阪道路と大阪府と芋掘りの想い出。 - とれいん工房の汽車旅12ヵ月」で第二京阪道路は地元民にとってそれなりに意義があるという見方を紹介した上で、でもそのルート上にある関係者にとっては......どうなんだろうという問題提起をして(というか結論を放り投げて)そのまま終わった。 それから１日経って、自分の日記や産経や朝日の記事のブックマーク、あるいは他人さんの日記・ブログ、大小様々な掲示板をパラパラと眺めていると、 大阪府はイモ掘りまで２週間待てなかったのか？ 保育園の周囲の人間って胡散臭くないか？ 小さな子供を全面に押し出すのって問題はないのか？ 安直に対立構造にしてしまったマスコミ報道って変じゃないのか？ とりあえず橋下府知事の物言いってどうよ？ ……など、様々な視点から語られることを改めて知った。 ただ、この事件で白黒はっきりさせるのに躊躇してしまったのは僕だけじゃないはず
横浜と鉄道(4) 京浜急行・野毛山トンネル線形の謎！（その２） なぜ"大金"をかけてトンネルを造らなければならなかったのでしょう？！ もっと海側に造ればトンネルは要らなかったのではないでしょうか？！ わざわざ"大金"のかかるこのルートでったのでしょうか？ 今は湘南電鉄と云ってもJRの“湘南電車”や“湘南新宿ライン”を想像する人が多いのではないでしょうか？実は今の京浜急行はこの問題点となっている、野毛山トンネルを出た所にある日ノ出町駅を挟んで品川寄りが京浜電気鉄道であり、横須賀寄りが湘南電気鉄道と云う別の会社の鉄道だったのでした。 関東大震災が起こった大正12年を境にして事は進行していった。京浜電鉄はその直前まで横浜側の終点は鉄道省線神奈川駅前に接して神奈川駅があった。また一方湘南電鉄はまだ会社設立準備の段階で免許の申請中であった。その計画では横浜側の起点位置は横浜市蒔田町であった
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