昭和の風情が残る温泉郷と自然に囲まれた渓谷でリフレッシュ。電車･バスの往復乗車券と洞川温泉ビジターセンター入湯料金割引券がセットになったお得なきっぷ。
◆週１便だけの路線バス この１台を逃すと、次の便は１週間後。そんなバス路線が神奈川県内の都市部にある。山間部の過疎地かと思ったら、相模原市と川崎市とを結ぶ都市部の路線だ。なぜ週１本しか走っていないのだろう。 バスは日曜午前７時、相模原市中央区のＪＲ淵野辺駅北口から出る「淵２４系統」。日本最大規模のバス事業者・神奈川中央交通が運行している、通称「神奈中（か・な・ちゅう）バス」。川崎市多摩区の「登戸」まで２０キロを片道１時間近くかけて走り、１往復する。 発車１０分前、バス停に男性４人と女性１人が並んだ。男性の１人がカメラを取り出し、さかんにバスの撮影を始めた。どうやら男性４人はバスマニア仲間らしい。 神奈川大４年の今村圭佑さん（２２）は、自宅のある茅ケ崎市周辺の神奈中バスの全路線に乗った。４月からは関東地方のバス会社で運転手になるという筋金入りのバス好き。淵２４系統には今回初めて乗る。
※本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ています 新幹線なら5時間半、バスだと15時間！ 2011年の末、僕は福岡にいた。正確に言うと、夜の天神バスセンターで深夜バスの到着を待っていた。何やらロマンチックな物語でもはじまりそうな書き出しだが、残念ながら実際はその逆である。僕はこれからまさに、深夜バスの「王」へと戦いを挑もうとしていたのだった。 時刻は午後8時。天神バスセンターの出発ロビーでは、旅人たちがそれぞれの思いを抱きながらバスを待っていた（大げさ） 福岡～東京を14時間かけて結ぶ「はかた号」は、日本でもっとも長い距離を走る「キング・オブ・深夜バス」として、長らく深夜バスフリークたちに畏れられてきた。ところがこの冬、「はかた号」に代わる、新たなキングが現れたのである。 新キングの名は「Lions Express（ライオンズエクスプレス）」。2011年12月に新しくオープンした路
梓弓 つばさ（年度末にアカウント削除） @Azusayumi_ 先ほどRTした「旅に出たくなるバス路線図」さん（ http://t.co/jDOn6dZr ）の内容が充実していることに驚くとともに、自治体運行バスって考えているよりずっと多いと思う。それゆえに、自治体の境界が交通の分界になっていて、自治体の外に出ることができないものもみられる。 2011-10-21 09:48:16 梓弓 つばさ（年度末にアカウント削除） @Azusayumi_ あとは思ったより障壁になっているのは都道府県境。もちろん、地形的に急峻で人が住んでいないゆえにバスがなかったりもするけれども、山梨から路線バスのみで他県に出るのが道志村経由、もしくは山中湖経由というのが中々興味ぶかい。 2011-10-21 09:54:50
キハ261系 サロベツ1号 2023.01.08 宗谷本線（智東*～北星*） 撮影: ONOUCHI Makoto（如水鉄路クラブ／一橋大学鉄道研究会OB会） お知らせ 2024年8月12日 コミックマーケット104 2日目（月） 東ハ33aにて、「あたらしい乗りつぶしオンラインのはなし」ほかを頒布します。 詳細はコミケWebカタログをご覧ください。 2024年6月29日 乗りつぶしオロロンラインの記録閲覧及びダウンロードは終了しました。 サイト更新情報 2023年6月16日 乗りつぶしオンライン全面リニューアル 2023年7月11日～当分の間 主宰引越作業その他のため、郵送頒布の対応を一時休止します。 最近の動き 2023年3月18日 東急電鉄 東急新横浜線(日吉～新横浜)・相模鉄道 相鉄新横浜線(新横浜～羽沢横浜国大) 開業 2023年3月27日 福岡市交通局七隈線(天神南～博多間)
奈良県の大和八木駅から、和歌山県の新宮駅まで、「新宮特急」という日本一長い路線バスが走っている。その事を聞いたのは、果たしていつの事で、誰からであっただろうか。 片道6時間半、ひたすら紀伊半島の山間部を走り続けるというそのバスは、鈍行な旅行が好きな私に極めて強烈な印象を与えた。そして、いつかの日、乗らねばないだろうと思っていた。 その、いつかの日が今来たのだ。とある土曜の朝の9時、私は近鉄大和八木駅のバスロータリーに降り立った。 （木村 岳人） 紀伊山地を縦断する路線バス 新宮特急は、紀伊半島の山地を縦断する国道168号線を走り、大和八木駅から五條、十津川、熊野本宮を経て、和歌山県と三重県の境に位置する新宮駅へ至るバスである。 その走行距離は169.9km。停留所の数は、何と167ヶ所にも及ぶという。特急という名を冠すものの、八木から新宮までの所要時間は片道6時間30分と極めてスロー。高速
南関東の「いろんなところから富士山が見える」状況に驚きつづけている 大阪から東京に引っ越して３０年以上経つが、じわじわと蓄積されてきた驚きがついに閾値を超えたので筆を執った次第である。正確には「ポメラ DM250を起動してmenuキーを押して新規作成を選んだ」のだが、ポメラを持っていなかったら、さらに驚きが蓄積されていないと…
2019-01-04 名無し＠ベアード : 3大運転中イライラする奴ら「法定速度厳守マン」「曲がると同時にウインカーマン」- 2019-01-04 bosbobet : 国内旅行に役立つテンプレまとめ- 2019-01-04 agen bola : 国内旅行に役立つテンプレまとめ- 2018-12-24 RazviksInoto : サザエさんを萌え絵にしたららきすたになるんじゃね？-деньги на карту без отказов круглосуточно - Все-Займы-Тут.РФ 2018-12-07 長崎県でアパートを売るの情報はこちら : 日本SUGEEEEEEEEEEEEEEEE!ってなるコピペくれ- 2018-11-24 名無し＠ベアード : 東京の都会度を100とすると大阪80名古屋70くらいじゃん- 2018-11-23 名無し＠ベアード : 【悲報】槍
このところ、コミュニティバスという名の安くてちっこいバスをよく見かける。 渋谷区のハチ公バス、港区のちぃバスとか、その意義はよく知らないけど、とにかくいろんな町にそういうバ スがあるのは知ってる。 で、いろんな町にあるってことは、意外とそれらを乗り継いで安く遠くまで行けちゃうんじゃないか？と思った。 でもコミュニティバス同士って接続してるのかな。 実際どうなのか、調べてみました。 （三土たつお） 地元がまさにコミュニティバスの乗り換え点だった そんなことを思ったのは、地元の東京・駒込がまさにコミュニティバスどうしの乗り換え地点だったからです。
萌えキャライラスト入り切符でバス乗り放題――北海道北部の日本海沿岸で路線バスを運行している沿岸バス（留萌管内羽幌町）は5月1日から、同社のバス路線が乗り放題になる「萌えっ子フリー切符－増毛☆豊富 日本海ふさふさ街道－」を販売する。 1日券の豊岬あゆみ（左）と2日券の南沢みるか。「日本海ふさふさ街道」という名は、路線の南端は増毛町（留萌管内）、北端は豊富町（宗谷管内）で、合わせて「増毛が豊富」と読めることから付けた。1日券の価格は“2323（ふさふさ）”にちなんでおり、青春18切符の1日分と同じ価格だ 200キロを越える同社のバス区間のうち、指定の路線が乗り放題になる。1日券が2300円、2日券が3200円。切符に萌えキャラをあしらったのは、「担当者の趣味」だそうだ。 券面の萌えキャラは、1日券が「豊岬（とよさき）あゆみ」で、19歳のバスガイド2年生という設定。青い制服を着て沿岸バス停留所の
鉄バスウェブサイトは遠州鉄道株式会社運輸事業部が運営しています。浜松市・磐田市・袋井市（一部）を走る路線バス、空港バス（e-Wing)、高速バス(e-Liner)。路線・運賃・時刻表検索が可能です。
自動車駅の例（宮林線・日向高岡駅） 構内の標識では「駅の構内」という表記も見られる（十和田北線・子ノ口駅） 自動車駅（じどうしゃえき）は、日本国有鉄道の自動車路線におけるバス停留所やバスターミナル・荷捌き施設のうち、鉄道駅と同等の業務を執り行う施設の名称。日本国有鉄道に由来しない、自動車駅と同等のバス駅についても#国鉄バス以外の「バス駅」で扱う。 本項では以下、日本国有鉄道自動車局の事業については、旅客輸送・貨物輸送にかかわらず「国鉄バス」と表記する。 国鉄バスには鉄道の補助・代行という使命があり、運賃体系は異なるが国鉄線の一部という扱いとなっていたため、鉄道と同様の旅客扱い・貨物扱いを行なっていた。需要が多いと判断された場合は鉄道駅と同様に、乗車券の発売窓口を設置する必要があった。また、1984年2月1日国鉄ダイヤ改正までは貨物輸送も行なっており、鉄道の貨物駅でトラックに積み替えた貨物の
「深夜バス」というと、夜に出て合間合間にトイレ休憩を挟みながら朝到着する長距離バスをイメージする人が多いと思う。地方出身者なら一度はお世話になるアレだ。それとは別の「深夜バス」の宣伝を最近よく見かける。 それは「深夜急行」と呼ばれる、終電を逃した人向けのバス。通勤圏でありつつタクシーでは遠い近郊都市に向けて０時～１時台に運転される、電車に代わるホントの「最終便」だ。先のが「深夜長距離バス」なら「深夜中距離バス」というべきか。深夜＋バス旅行、というキーワードにはけっこうときめく物があるのだけど、このバスはときめくのか？２路線を試乗してみました。 （大坪ケムタ） 終電からさらに40分、バスは走り出す ちなみに自分の場合は家と仕事場は自転車で行ける距離なので、深夜バスは実用としてはあまり縁がない。ただ最近よく車内吊りで宣伝されてるのが気になってはいたし、やっぱり終電問題というのは他人ごとではない
バスの車庫にはバスがたくさん止まっている。 初級日本語会話の例文みたいだが、事実として、バスの車庫にはバスがぎっしりと駐車してある。 始発時間前のバスの車庫には、スペースいっぱいにバスが並んでいて壮観だ。 けれども、大丈夫なのだろうか。 いざ出発の時間になったときに、目的のバスが車庫の一番奥に駐車されていたりはしないのだろうか。 （工藤 考浩） バスぎっしり 都会は土地が高いので、バス会社の駐車場は保有する台数ぎりぎり分のスペースしか確保されていないことが多い。 なので、深夜から早朝のバスが運行されていない時間には、バスの車庫はびっしりと隙間なくバスで埋まっている。 びっしりと埋まっているということは、順番通り秩序よく駐車しないと、出発の際に一番奥に止めちゃって出せない、なんてことになってしまう。 こんなに大量のバスが、本当に秩序よく止められているのだろうか。
◇「丘の上」復活を願い 「お陰で久しぶりにまちに出かけられた」 ＪＲ飯田駅前に止まったマイクロバスから降りてきた年配の女性が、おもむろに抱えたミカンを差し出しながら、バスの運行を指揮した地元ホテル社長、中田勝己さん（５１）に感謝の言葉を繰り返した。 中田さんら飯田市の企業経営者や商店主ら市民でつくる地域活性化のための市民団体「南信州アルプスフォーラム」（松沢徹会長）は０７年３月２４日～４月３０日までの土日祝日の１３日間、０８年４月１日から１３日までの１３日間の２回に分けて無料のコミュニティーバスを走らせた。バスは昔懐かしい響きを再現しようと「チンチンバス」と名付けられた。 「丘の上」と呼ばれる同市の中心市街地をぐるっと周回する１周４・５キロコースに１８カ所のバス停を設置し約３０分間隔で運行した。期間中、合計で予想を上回る延べ６１２８人が利用した。 ◇ ◇ ◇ 「お客は乗用車で目的の店に
2008年03月 (93) 2008年02月 (94) 2008年01月 (90) 2007年12月 (94) 2007年11月 (105) 2007年10月 (105) 2007年09月 (94) 2007年08月 (111) 2007年07月 (111) 2007年06月 (100) 2007年05月 (59) 2007年04月 (84) 2007年03月 (119) 2007年02月 (111) 2007年01月 (32) 旅行する際は、交通費を抑えて少しでも現地で楽しむ分に回したいところ。近年は飛行機や鉄道の運賃が下がっているものの、依然としてお得なのが高速バス。窮屈でつらいイメージが先行しがちな高速バスだが、座席の間隔を広げるなど快適度をアップさせている。また、飛行機や鉄道に比べて乗換えが少なく、車窓からの風景を楽しみたい人にも人気のようだ。そんな高速バスがさらにお得になる「高速
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