ミニ ミニクラブマンの総合評価
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ミニ ミニクラブマン 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報（ミニクラブマン 2015年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | クーパー ファーストパッケージ DCT AT | クーパー プレミアムプラスパッケージ DCT AT | クーパー D ファーストパッケージ AT | クーパー D プレミアムプラスパッケージ AT | クーパー S プレミアムプラスパッケージ DCT AT | クーパー S オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD AT | クーパー SD プレミアムプラスパッケージ AT | ジョン・クーパー・ワークス 4WD AT | クーパー S ファイナルエディション DCT AT | クーパー SD ファイナルエディション AT | クーパー アントールド エディション DCT AT | クーパー S アントールド エディション DCT AT | クーパー D アントールド エディション AT | クーパー SD アントールド エディション AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
400万円
新車購入問合せ
|
437万円
新車購入問合せ
|
413万円
新車購入問合せ
|
450万円
新車購入問合せ
|
483万円
新車購入問合せ
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508万円
新車購入問合せ
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496万円
新車購入問合せ
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607万円
新車購入問合せ
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554万円
新車購入問合せ
|
567万円
新車購入問合せ
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489万円
新車購入問合せ
|
539万円
新車購入問合せ
|
502万円
新車購入問合せ
|
552万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
379万円～408万円
|
価格情報収集中
|
388万円～439.8万円
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498万円
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価格情報収集中
|
439万円～445万円
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479万円～540万円
|
価格情報収集中
|
558.8万円～580万円
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428万円
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449.9万円～489万円
|
432万円～469.9万円
|
価格情報収集中
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| 発売日 | 2023年07月01日 | 2023年07月01日 | 2023年07月01日 | 2023年07月01日 | 2023年07月01日 | 2023年07月01日 | 2023年07月01日 | 2023年07月01日 | 2023年10月01日 | 2023年10月01日 | 2023年07月01日 | 2023年07月01日 | 2023年07月01日 | 2023年07月01日 | |
| 排気量 | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 1,498 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | 16.50km/L | 16.50km/L | 19.70km/L | 19.70km/L | 15.60km/L | 14.40km/L | 19.50km/L | 13.50km/L | 15.60km/L | 19.50km/L | 16.50km/L | 15.60km/L | 19.70km/L | 19.50km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | － m | － m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | |
| 車両重量 | 1430kg | 1430kg | 1540kg | 1540kg | 1470kg | 1550kg | 1540kg | 1600kg | kg | kg | 1430kg | 1470kg | 1540kg | 1540kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/4,500 | 100[136]/4,500 | 110[150]/4,000 | 110[150]/4,000 | 141[192]/5,000 | 141[192]/5,000 | 140[190]/4,000 | 225[306]/5,000 | 141[192]/5,000 | 140[190]/4,000 | 100[136]/4,500 | 141[192]/5,000 | 110[150]/4,000 | 140[190]/4,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 220[22.40]/4,100 | 220[22.40]/4,100 | 350[35.70]/2,500 | 350[35.70]/2,500 | 280[28.60]/4,600 | 280[28.60]/4,600 | 400[40.80]/2,500 | 450[45.90]/4,500 | 280[28.60]/4,600 | 400[40.80]/2,500 | 220[22.40]/4,100 | 280[28.60]/4,600 | 350[35.70]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 |
| タイヤサイズ（後輪） | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 |
ミニ ミニクラブマン 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
| 年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
|
| 価格 | 物件数 | 7 | 51 | 70 | 81 | 84 | 81 | 66 | 94 | 115 | 22 | 16 | 41 | 23 | 31 | 124 |
| 900万円～ | ||||||||||||||||
| ～900万円 | ||||||||||||||||
| ～800万円 | ||||||||||||||||
| ～700万円 | ||||||||||||||||
| ～600万円 | 9 | 1 | 6 | 2 | ||||||||||||
| ～500万円 | 28 | 3 | 13 | 9 | 2 | 1 | ||||||||||
| ～450万円 | 62 | 2 | 23 | 18 | 15 | 3 | 1 | |||||||||
| ～400万円 | 88 | 1 | 8 | 33 | 25 | 18 | 3 | |||||||||
| ～350万円 | 85 | 1 | 9 | 29 | 32 | 13 | 1 | |||||||||
| ～300万円 | 94 | 10 | 19 | 35 | 16 | 14 | ||||||||||
| ～250万円 | 96 | 1 | 9 | 18 | 23 | 24 | 17 | 2 | 1 | 1 | ||||||
| ～200万円 | 27 | 3 | 11 | 6 | 6 | 1 | ||||||||||
| ～190万円 | 22 | 2 | 4 | 7 | 7 | 1 | 1 | |||||||||
| ～180万円 | 38 | 4 | 4 | 8 | 16 | 3 | 1 | 2 | ||||||||
| ～170万円 | 21 | 1 | 1 | 8 | 7 | 3 | 1 | |||||||||
| ～160万円 | 20 | 3 | 4 | 10 | 2 | 1 | ||||||||||
| ～150万円 | 23 | 1 | 2 | 4 | 12 | 2 | 1 | 1 | ||||||||
| ～140万円 | 21 | 1 | 6 | 8 | 2 | 1 | 3 | |||||||||
| ～130万円 | 22 | 7 | 7 | 4 | 1 | 3 | ||||||||||
| ～120万円 | 250 | 1 | 5 | 25 | 5 | 10 | 34 | 22 | 25 | 123 |
ミニ ミニクラブマン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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ガネさん
家族を乗せられる男のロマン
ｓ 剛性感とエンジンのパワーとパンチを味わえる。硬めではあるが女の人を乗せても文句は言われないような乗り心地。普段のお買い物車や、出勤、通勤に使う方にはこれがおすすめ。休日にはドライブを楽しめるような 全てにおいてまとまりのある一台。 ジョンクーパーワークス ワインディングもストレートも全てにおいて満足できるような楽しさ、しかしながら乗り心地は硬め。サーキット走行でもきっと満足できるような味付け（基本的にリアを使っていくような感覚でした。）、スポーツカーに乗りたいが人を乗せる人、家族がいる方、荷物を乗せたい方にはとてもおすすめ。 ｓに試乗して満足できない人はジョンクーパーワー....続きを読む
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yuiko mikamiさん
ファミリカーとしても。
あれっミニってこんなに乗り心地良かった？自分のミニに対するイメージはキビキビ軽快に曲がるんだけどゴツゴツ固めのサスが・・・そんな先入観を持ってましたが、この車はしっとりとまではいかないけれども普通に家族を乗せて快適にドライブ出来るしなやかな足回りだったのでちょっと驚きました。ホイールベースが長くディーゼルなので車重が重めなのも乗り心地にプラスに働いているように思えました。ディーゼルの割にはひゅんひゅんと高回転まで回りたがるエンジンの特性もミニらしい。コンパクトなボディですが、大人4人がきっちり座れる居住性も良好で、ファミリーカーとして購入しても後悔しないでしょう。衝突軽減ブレーキも付いてるしね....続きを読む
-
両手にカピバラさん
センスとメカニカル
見た目と装備) クラブマンは英国紳士が狩猟に出掛ける際に、後端ラゲッジルームに猟犬や銃、獲物を載せるために使われた歴史ある車です。流石に今は、マタギでも無いので猟には出掛けませんが、ラゲッジルームも使い勝手良く、趣味の場所としても活用出来ます。アクセントである観音開きのリアドアを開けると、想像を超えるラゲッジルームが出現します。カーペットも毛足が長く、高級コンパクトに恥じない質感があります。 走り味) ディーゼルエンジンはミニクラブマンの本命パワーユニットです。改良前の旧タイプディーゼルエンジンは、旧態依然のエンジン音と振動、排ガスに課題を残していました。しかしブランニューさらたディーゼ....続きを読む
みんなの口コミ
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秀さん（納車されたよ）-地域： 東京都投稿：2012年8月25日
- コメント
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ベンツＳクラスからの乗り換えですが、ＭＩＮＩとは名だけで、走行性能は非常に高いです。これはもう高級車です。ボディー剛性も高いです。そして何より走っていて楽しい。まさにゴーカートＦＥＥＬＩＮＧ。とてもスポーティーですし、ブレーキも効きが素晴らしい。車との一体感を感じる事が出来ます。あと、私はクーパーＳですが、燃費は非常に良いです！（ｍｍ街乗りで１３ｋｍ位）。
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カシワバラさん（納車されたよ）-地域： 神奈川県投稿：2009年4月22日
- コメント
-
とにかく好きであることが第一です。今はやりのエコカーでもないですし。
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イチヅカさん（成約したよ）クーパー地域： 埼玉県投稿：2011年3月11日
- 購入動機
- その他
- コメント
-
外観、内装のオリジナリティー。何よりもエンジン音を含めた運転することの楽しさを感じさせてくれること。
ミニ ミニクラブマン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 388万円 ～ 580万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 333.5万円 ～ 567.4万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 240.9万円 ～ 498万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 254.8万円 ～ 458万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 204万円 ～ 549万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 149.9万円 ～ 410万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 118万円 ～ 293.2万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 88万円 ～ 314.6万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | 56.2万円 ～ 248万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2015年 | 63.8万円 ～ 239.9万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ミニ ミニクラブマンの買取相場
更新日2024年12月24日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ミニ 査定依頼日：2024年12月23日ミニクラブマン クーパー D年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 263 万円～ 275万円
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ミニ 査定依頼日：2024年12月22日ミニクラブマン ワン年式：2017年 | 走行：～10万キロ | 色：その他MOTA車買取査定額 45 万円～ 65万円
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ミニ 査定依頼日：2024年12月22日ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 290 万円～ 320万円
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ミニ 査定依頼日：2024年12月22日ミニクラブマン クーパー年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：茶系MOTA車買取査定額 65 .8万円～ 85万円
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ミニ 査定依頼日：2024年12月21日ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：灰系MOTA車買取査定額 288 .2万円～ 310万円
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ミニ 査定依頼日：2024年12月21日ミニクラブマン ワン DCT年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 181 万円～ 203万円
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ミニ 査定依頼日：2024年12月21日ミニクラブマン クーパー ハンプトン年式：2012年 | 走行：～6万キロ | 色：青系MOTA車買取査定額 36 万円～ 50万円
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ミニ 査定依頼日：2024年12月21日ミニクラブマン クーパー年式：2014年 | 走行：～13万キロ | 色：緑系MOTA車買取査定額 24 .6万円～ 30万円
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ミニ 査定依頼日：2024年12月21日ミニクラブマン クーパーS年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：緑系MOTA車買取査定額 5 .1万円～ 14万円
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ミニ 査定依頼日：2024年12月20日ミニクラブマン クーパー SD年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠系MOTA車買取査定額 184 .8万円～ 195万円
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ミニ 査定依頼日：2024年12月20日ミニクラブマン クーパー S DCT年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 213 .8万円～ 226.8万円
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ミニ 査定依頼日：2024年12月19日ミニクラブマン クーパーS年式：2012年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠系MOTA車買取査定額 30 .8万円～ 50万円
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ミニ 査定依頼日：2024年12月19日ミニクラブマン クーパーS年式：2009年 | 走行：～6万キロ | 色：銀系MOTA車買取査定額 18 .4万円～ 22万円
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ミニ 査定依頼日：2024年12月19日ミニクラブマン クーパー D年式：2016年 | 走行：～9万キロ | 色：青系MOTA車買取査定額 93 .5万円～ 100万円
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ミニ 査定依頼日：2024年12月17日ミニクラブマン クーパー D年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 123 万円～ 145万円
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ミニ 査定依頼日：2024年12月17日ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：緑系MOTA車買取査定額 355 万円～ 370万円
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ミニ 査定依頼日：2024年12月17日ミニクラブマン クーパー年式：2011年 | 走行：～7万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 2 .1万円～ 10万円
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ミニ 査定依頼日：2024年12月17日ミニクラブマン クーパー クラブバン年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 25 .8万円～ 40万円
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ミニ 査定依頼日：2024年12月17日ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：緑系MOTA車買取査定額 295 万円～ 342万円
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ミニ 査定依頼日：2024年12月16日ミニクラブマン クーパー D年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 320 .3万円～ 340万円
ミニ ミニクラブマンのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。