アウディ Q7の総合評価
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アウディ Q7 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報（Q7 2016年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 50 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD AT | 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AT | 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,059万円
|
1,115万円
|
1,135万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
988万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2024年10月01日 | 2024年10月01日 | 2024年10月01日 | |
| 排気量 | 2,967 cc | 2,967 cc | 2,994 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ハイブリッド | |
| 燃費 | 12.80km/L | 12.80km/L | 10.30km/L | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,070 mm | 5,070 mm | 5,070 mm |
| 全幅 | 1,970 mm | 1,970 mm | 1,970 mm | |
| 全高 | 1,735 mm | 1,705 mm | 1,705 mm | |
| 車両重量 | 2220kg | 2240kg | 2220kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 200[272]/4,000 | 200[272]/4,000 | 250[340]/6,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 600[61.20]/3,000 | 600[61.20]/3,000 | 500[51.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 255/55R19 | 285/45R20 | 285/45R20 |
| タイヤサイズ（後輪） | 255/55R19 | 285/45R20 | 285/45R20 |
アウディ Q7 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
|
| 価格 | 物件数 | 18 | 17 | 12 | 6 | 20 | 7 | 9 | 7 | 23 | 2 | 14 | ||||
| 1,000万円～ | ||||||||||||||||
| ～1,000万円 | 7 | 6 | 1 | |||||||||||||
| ～900万円 | 9 | 4 | 5 | |||||||||||||
| ～800万円 | 23 | 8 | 9 | 5 | 1 | |||||||||||
| ～700万円 | 16 | 2 | 7 | 3 | 4 | |||||||||||
| ～600万円 | 14 | 2 | 11 | 1 | ||||||||||||
| ～500万円 | 4 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ～450万円 | 4 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
| ～400万円 | 19 | 2 | 4 | 4 | 3 | 6 | ||||||||||
| ～350万円 | 9 | 2 | 3 | 4 | ||||||||||||
| ～300万円 | 12 | 1 | 11 | |||||||||||||
| ～250万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ～200万円 | ||||||||||||||||
| ～190万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ～180万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ～170万円 | ||||||||||||||||
| ～160万円 | ||||||||||||||||
| ～150万円 | 3 | 3 | ||||||||||||||
| ～140万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ～130万円 | 9 | 1 | 8 |
アウディ Q7 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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FOCUSさん
オーソドックスな仕上がりです
今回はアウディのQ7に乗ってきました。 まずはエクステリアですが、何ともこれは大きな車ですね。初代より若干ダウンサイジングされたものの、全長は5mを超え全幅はほぼ2mですから、それも当然です。外装は概ねシンプルですが、シングルフレームグリルは大型化され、すぐに識別可能です。また、リアのテールゲートはサイドまで回り込んで開くデザインのため、ボディパネルが綺麗に見えますね。 一方インテリアはセンターをドライバーに向けつつも、エアベントを水平方向に連続させ ることで、広がりを感じられる造りになっています。アウディらしくシンプルで上質なデザインですね。 全体的にはアウディらしくバランスに優れた....続きを読む
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gogo3さん
快適なクルージング
アウディのSUVの最高峰のQ7に試乗した。 Q7は全長5,070mm、全幅1,970mm、全高1,735mmで、さすがに5mを超えるSUVは見た目のインパクトがすごかった。ただアウディの品の良さは健在なので、都会を走る姿も絵になっていた。 車内の居住スペースは広大で、どの座席に座っても広くて快適だった。内装も高級感があって、高級セダンのような空気感だった。本革シートも丁寧に作り込まれていて、随所にクラフトマンシップという作りの良さを感じた。 Q7のアイドリングストップは、3km/h以下でエンジンが止まる仕様になっていて燃費のことも考えられていた。 アウディと言えばquattroで、パワ....続きを読む
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Eくらすさん
大きくてもお洒落
アウディQシリーズのフラッグシップであるQ7に試乗した。全長5,070、全幅1,970、全高1,735mmというまさにフラッグシップという大きさ。これほどの大きさではあるがデザイン性が高いので、アウディの上品さはしっかり表現されていて、大きさは感じるがお洒落な雰囲気も強く残っている。車内は３列シートでシートアレンジも豊富に出来て乗車人数に応じた効率のよい使い方が出来るが、３列目はさすがに長時間は少し疲れそうだった。２列目は３分割でスライドも大きく出来る。本革シートの座り心地もかなり良かった。エンジンはV6 3000スーパーチャージャーで、力強い走りが出来て、加速も爆発力がすごくてスポーツカーの....続きを読む
みんなの口コミ
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イケダさん（見積りしたよ）3.6 FSI クワトロ 4WD 右ハンドル地域： 神奈川県投稿：2008年11月24日
- 購入動機
- 乗車人数 外観・見た目 荷室の広さ
- コメント
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デザインは豪華な感じでよいが値段が少々高い感じがします。
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ヤスダさん（見積りしたよ）4.2 FSI クワトロ 4WD 左ハンドル地域： 愛知県投稿：2010年5月18日
- 購入動機
- 車体サイズ 乗車人数 外観・見た目
- コメント
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ディーラーの対応
アウディ Q7買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 658万円 ～ 928.9万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 615万円 ～ 749万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 587.9万円 ～ 750万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 350万円 ～ 628万円 | 315.5万円 ～ 499万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 359.8万円 ～ 500.2万円 | 245.6万円 ～ 367.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 338万円 ～ 480万円 | 185.1万円 ～ 443.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 294万円 ～ 398万円 | 183.1万円 ～ 305.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | 208万円 ～ 399万円 | 160.2万円 ～ 252.5万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | アウディ Q7の買取相場
更新日2025年03月14日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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アウディ 査定依頼日：2025年03月11日Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD年式：2016年 | 走行：～10万キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 160 万円～ 200万円
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アウディ 査定依頼日：2025年03月10日Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 265 万円～ 295万円
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アウディ 査定依頼日：2025年03月10日Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠系MOTA車買取査定額 292 .2万円～ 315万円
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アウディ 査定依頼日：2025年03月09日Q7 55 TFSI クワトロ Sラインパッケージ4WD年式：2019年 | 走行：～8万キロ | 色：青系MOTA車買取査定額 251 .1万円～ 261万円
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アウディ 査定依頼日：2025年03月08日Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ4WD年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 260 万円～ 270万円
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アウディ 査定依頼日：2025年03月07日Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD年式：2010年 | 走行：～7万キロ | 色：茶系MOTA車買取査定額 91 .2万円～ 100万円
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アウディ 査定依頼日：2025年03月06日Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ4WD年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：真珠系MOTA車買取査定額 243 万円～ 260万円
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アウディ 査定依頼日：2025年03月05日Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ4WD年式：2018年 | 走行：～9万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 150 万円～ 180万円
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アウディ 査定依頼日：2025年03月03日Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD年式：2018年 | 走行：～8万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 188 .8万円～ 199万円
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アウディ 査定依頼日：2025年03月03日Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ4WD年式：2016年 | 走行：～14万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 138 .6万円～ 143万円
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アウディ 査定依頼日：2025年03月02日Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 500 万円～ 580万円
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アウディ 査定依頼日：2025年02月28日Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：真珠系MOTA車買取査定額 269 .5万円～ 285万円
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アウディ 査定依頼日：2025年02月26日Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD年式：2011年 | 走行：～11万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 53 .8万円～ 60万円
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アウディ 査定依頼日：2025年02月25日Q7 ブラック スタイリング 4WD年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 357 万円～ 383万円
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アウディ 査定依頼日：2025年02月24日Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ4WD年式：2018年 | 走行：～11万キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 191 .8万円～ 211.8万円
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アウディ 査定依頼日：2025年02月24日Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：灰系MOTA車買取査定額 233 万円～ 280万円
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アウディ 査定依頼日：2025年02月22日Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 525 .3万円～ 578.5万円
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アウディ 査定依頼日：2025年02月20日Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD年式：2012年 | 走行：～8万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 88 .6万円～ 108.6万円
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アウディ 査定依頼日：2025年02月19日Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ4WD年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 277 万円～ 298万円
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アウディ 査定依頼日：2025年02月18日Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD年式：2012年 | 走行：～4万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 75 .5万円～ 90万円
アウディ Q7のMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。