アウディ A7スポーツバックの総合評価
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アウディ A7スポーツバック 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報（A7スポーツバック 2018年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD AT | 45 TFSI クワトロ 4WD AT | 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD AT | 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT | 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
880万円
|
896万円
|
1,213万円
|
967万円
|
983万円
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| 中古車価格 | 699万円～757万円
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838万円
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価格情報収集中
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748万円～777万円
|
745万円～778万円
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| 発売日 | 2023年12月01日 | 2023年12月01日 | 2023年12月01日 | 2023年12月01日 | 2023年12月01日 | |
| 排気量 | 1,968 cc | 1,984 cc | 2,994 cc | 1,968 cc | 1,984 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | 18.60km/L | 13.20km/L | 12.10km/L | 18.60km/L | 13.20km/L | |
| 燃料 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,970 mm | 4,970 mm | 4,975 mm | 4,975 mm | 4,975 mm |
| 全幅 | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 全高 | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,405 mm | 1,405 mm | 1,405 mm | |
| 車両重量 | 1850kg | 1810kg | 1910kg | 1850kg | 1810kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,200 | 195[265]/6,500 | 250[340]/6,400 | 150[204]/4,200 | 195[265]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/3,000 | 370[37.70]/4,500 | 500[51.00]/4,500 | 400[40.80]/3,000 | 370[37.70]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 245/45R19 | 245/45R19 | 255/40R20 | 255/40R20 | 255/40R20 |
| タイヤサイズ（後輪） | 245/45R19 | 245/45R19 | 255/40R20 | 255/40R20 | 255/40R20 |
アウディ A7スポーツバック 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
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| 価格 | 物件数 | 9 | 21 | 15 | 12 | 26 | 18 | 16 | 8 | 15 | 16 | 7 | 6 | 11 | 7 | |
| 1,000万円～ | ||||||||||||||||
| ～1,000万円 | ||||||||||||||||
| ～900万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ～800万円 | 23 | 7 | 15 | 1 | ||||||||||||
| ～700万円 | 18 | 1 | 6 | 9 | 2 | |||||||||||
| ～600万円 | 25 | 6 | 7 | 10 | 2 | |||||||||||
| ～500万円 | 21 | 2 | 8 | 8 | 2 | 1 | ||||||||||
| ～450万円 | 15 | 6 | 4 | 5 | ||||||||||||
| ～400万円 | 11 | 2 | 3 | 6 | ||||||||||||
| ～350万円 | 5 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||
| ～300万円 | 7 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | ||||||||||
| ～250万円 | 13 | 4 | 7 | 2 | ||||||||||||
| ～200万円 | 7 | 1 | 4 | 1 | 1 | |||||||||||
| ～190万円 | 6 | 1 | 2 | 2 | 1 | |||||||||||
| ～180万円 | 4 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ～170万円 | 4 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||
| ～160万円 | 7 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||
| ～150万円 | 6 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||
| ～140万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| ～130万円 | 10 | 1 | 1 | 1 | 5 | 2 |
アウディ A7スポーツバック レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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yuiko mikamiさん
先進スポーツハッチバック
先代は大人気でしたね。基本キープコンセプトですが、なんとも言えない形状(破線)で怪しく光るポジションランプが斬新です。先代もインパクトありましたよね。リヤコンビネーションランプなんかもう道路の導流帯のようなデザインで、アウディの光り物のデザインのエグさは良いと思います。スッキリしたサッシュレスドアを開けてドライバーズシートに腰掛けてみると、まずセンターコンソールの上下２段になったタッチパネル画面がスッキリしていてハイテク感がハンパ無い。階層もなかなか良く考えられていて、運転中のエアコンの調節も簡単にできました。48Vマイルドハイブリッドのシステムを備えたV6エンジンはわりと頻繁に走行中コーステ....続きを読む
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Eくらすさん
サイドビューが格別
A7は4ドアクーペで、その妖艶なスタイリングが街中での存在感がスゴい。エクステリアはフロントマスクはHDマトリクスLEDヘッドライトが未来的な雰囲気にしていて、シングルフレームグリルとマッチしていると思った。サイドからの見た目が一番特徴的でクーペのやうなスタイリングがかなり目立つ。リアはテールランプの未来的さと高級感をうまく両立している。 インテリアも未来的なデザインで、アウディの内装も一気に進んだ納という印象を受けた。 エンジンはV6 3000ターボで、一瞬でトップスピードまで達してしまいかなりスポーティーなエンジンだった。価格は998万円からなので余裕のある人しか買えないが、A7は買っ....続きを読む
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FOCUSさん
着実に進化しました！
今回はアウディのA7スポーツバックに乗ってきました。まずはエクステリアですが、相変わらずアウディらしい品格が感じられます。ハッチゲートがあるファストバックのスタイルのため、カジュアルな雰囲気もありますね。サイドビューは、フェンダーを強調したデザインで、前後にまっすぐなキャラクターラインを入れた先代とは異なります。 一方インテリアも大きく進化していますね。 水平基調のダッシュボードは変わりませんが、先代よりも水平感が強調されており、横方向の広がりを感じられます。インパネには上下にディスプレイが配置されたため、スイッチ類の少ないクリーンなデザインを実現しています。 全体的には、先代も充分な品....続きを読む
アウディ A7スポーツバック買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 699万円 ～ 838万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 674.6万円 ～ 778万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 507.9万円 ～ 699.6万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 467.9万円 ～ 720万円 | 397.5万円 ～ 467.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 372万円 ～ 570万円 | 336.6万円 ～ 420.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 329.7万円 ～ 558万円 | 307.8万円 ～ 419.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 309.8万円 ～ 499万円 | 186.8万円 ～ 382.8万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | アウディ A7スポーツバックの買取相場
更新日2025年03月12日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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アウディ 査定依頼日：2025年03月06日A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 127 .7万円～ 145万円
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アウディ 査定依頼日：2025年03月06日A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 135 万円～ 155万円
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アウディ 査定依頼日：2025年03月05日A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 136 万円～ 150万円
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アウディ 査定依頼日：2025年03月04日A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD年式：2021年 | 走行：～4万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 360 万円～ 400万円
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アウディ 査定依頼日：2025年03月04日A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD年式：2018年 | 走行：～10万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 93 万円～ 133万円
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アウディ 査定依頼日：2025年03月03日A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 73 .7万円～ 90万円
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アウディ 査定依頼日：2025年03月03日A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 270 万円～ 300万円
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アウディ 査定依頼日：2025年03月02日A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 370 .8万円～ 380万円
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アウディ 査定依頼日：2025年03月02日A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD年式：2015年 | 走行：～4万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 125 万円～ 128万円
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アウディ 査定依頼日：2025年03月02日A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 212 .1万円～ 223万円
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アウディ 査定依頼日：2025年03月01日A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 135 万円～ 160万円
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アウディ 査定依頼日：2025年03月01日A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：金系MOTA車買取査定額 122 万円～ 130万円
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アウディ 査定依頼日：2025年02月28日A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD年式：2018年 | 走行：～9万キロ | 色：銀系MOTA車買取査定額 242 万円～ 253万円
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アウディ 査定依頼日：2025年02月27日A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD年式：2012年 | 走行：～6万キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 61 .8万円～ 70万円
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アウディ 査定依頼日：2025年02月27日A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD年式：2014年 | 走行：～14万キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 33 万円～ 45万円
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アウディ 査定依頼日：2025年02月27日A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 350 万円～ 450万円
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アウディ 査定依頼日：2025年02月24日A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD年式：2013年 | 走行：～3万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 55 万円～ 77万円
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アウディ 査定依頼日：2025年02月23日A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD年式：2015年 | 走行：～4万キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 138 万円～ 165万円
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アウディ 査定依頼日：2025年02月22日A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 52 .3万円～ 57万円
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アウディ 査定依頼日：2025年02月21日A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：その他MOTA車買取査定額 60 .5万円～ 73万円
アウディ A7スポーツバックのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。