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マクラーレン 720Sのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4543×2059×1196 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

マクラーレン 720Sの新車価格・取扱店

最新モデル(1代目)2017/03/01~販売中
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マクラーレン 720Sの中古車価格

中古車の掲載台数:38台
人気ランキング
-
(クーペ)
評判・口コミ
4.2 pts
(1人)
ガイド記事数
2記事
 
モデル概要

マクラーレンのスーパーシリーズ第2世代となる720S はカーボンファイバー製シャシーなどの採用によって、乾燥重量はクラス最軽量となる1234kgを実現。 最高出力は名前の由来となる720PS、最大トルク770Nmを発揮する4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、驚異的なパワーウェイトレシオを誇る。 0-100km/h加速は2.9秒、0-200km/h加速は7.8秒、最高速は341km/hまで達する。

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マクラーレン 720S レビュー・口コミ評価

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総合評価
4.2 (1)
外観
5.0
内装
4.0
走行性
5.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.0
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  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • サーキット好きになる走り命のスーパーカー
  • さくらもち
  • 投稿日 2021年11月15日
2017年式モデル  グレード:パフォーマンス
総合評価
4.2
外観
5
内装
4
走行性
5
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

速いだけの車や改造してすごく早い車も楽しいですが、サーキットに持ち込んですぐ楽しめる、そのレベルがとんでもなく高いスーパーカーです。内装や装備などはやや古いと感じるかもしれませんが、何と言っても走り出してしまえば、そんなことはどうでもよくなります。自然吸気と変わらないレスポンス、効きを感じながらどんどん踏み増していけるブレーキのタッチ(カーボンローター)は病みつきにさせるには十分です。街乗りも我慢が必要のないレベルになっています。兎にも角にも走りを本気で楽しみたい方には、とんでもなく高いレベルを経験させてくれる「マシン」です。

良かった点

純粋に走りを楽しむには、これ以上ないと思わせるほどのハンドリング、ペダルタッチです。1世代から2世代前までのスーパーカーとは違い、我慢をしながら乗る必要は全くありません。特筆すべきは乗降性の良さ。頭が入れやすいのはドアの開閉方法から明らかですが、サイドシル部分が内側に大きくえぐられているため、サイドシルを大きく跨いで乗る必要はなく、簡単に滑り込めます。乗り込み方を考える必要はほぼないと言えます。

気になった点

意外に特徴のない排気音。甲高いわけでもなく、おどろおどろしいわけでもない、普通にいい音という点。癖がないのが良い点とも取れます。

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