海端車站
外观
海端車站 Haiduan Station | |||||||||||
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位置 | 臺灣 臺東縣關山鎮 德高里西莊49號 | ||||||||||
地理坐标 | 23°6′27″N 121°10′55″E / 23.10750°N 121.18194°E | ||||||||||
运营者 | 臺灣鐵路公司 | ||||||||||
途经线路 | 臺東線 | ||||||||||
距离 | 距離花蓮端114.4公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面車站 | ||||||||||
站台 | 側式月台一座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 6060 | ||||||||||
电报码 | ㄏㄉ | ||||||||||
车站等级 | 乙種簡易站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1924年9月1日 | ||||||||||
旧称 | 新武呂驛 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客數量 | 13[1] | ||||||||||
排行 | 第235名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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海端車站為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。該站雖有海端之名,但其位置並不在海端鄉,而是位於鄰近的關山鎮。本站為南橫公路唯二車站(另一座為台南車站)。
車站概要
[编辑]本站為海端鄉主要門戶,目前為乙種簡易站。僅停靠區間車。本站配合「花東新車站運動」計畫改建完工。
歷史
[编辑]- 1924年9月1日:設「新武呂驛」(日语:新武呂驛/しんぶろえき Shimburo eki ?[2][註 1])[3],以車站旁新武呂溪命名。
- 1945年:站名和地名改取此地原住民地名「Haitutuan」之音翻譯改稱為「海端」。「Haitutuan」源自布農語,據說意指此地地形「三面環山、一面敞開」之意。
- 2003年8月11日:配合車站北端改線工程完工,完成路線切換,啟用新月台。
- 2008年3月27日:由三等站降為乙種簡易站,並指定由關山站管理,仍具有交會列車的功能。
- 2016年6月28日:啟用多卡通刷卡機[4]。
車站構造
[编辑]- 側式月台一座。
- 南端設有安全側線,防止列車對撞;有交會列車功能。
- 雖有二股可交會,但只有待避線可供旅客上下車,因此在池上=關山雙軌化之前,不可能同時讓二列區間車在本站交會。
- 本站無派駐站員,亦無發售車票之業務。只能以電子票證上下車。
利用狀況
[编辑]根據2023年資料,本站每日旅運量約為13[1],在台鐵各站中排行第235名。
歷年旅客人次紀錄(-2000) | ||||||
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年 | 年間 | 單日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1946 | 11,940 | 12,340 | 24,280 | [5] | 33 | 67 |
1951 | 30,920 | 27,543 | 58,463 | [6](pp. 391-392) | 85 | 160 |
1952 | 28,709 | 28,372 | 57,081 | 78 | 156 | |
1953 | 39,154 | 33,405 | 72,559 | 107 | 199 | |
1954 | 47,078 | 41,403 | 88,481 | 129 | 242 | |
1957 | 73,911 | 72,408 | 146,319 | [6] | 202 | 401 |
1958 | 68,309 | 75114 | 143,423 | 187 | 393 | |
1959 | 56,633 | - | - | [7] | 155 | - |
1960 | 55,696 | 80,513 | 136,209 | [6] | 152 | 372 |
1961 | 54,694 | 74,596 | 129,290 | 150 | 354 | |
1962 | 41,924 | 54,862 | 96,786 | 115 | 265 | |
1963 | 44,908 | 46,355 | 91,263 | 123 | 250 | |
1964 | 58,817 | 60,800 | 119,617 | 161 | 327 | |
1965 | 61,210 | 62,829 | 124,039 | 168 | 340 | |
1966 | 62,053 | 64,653 | 126,706 | 170 | 347 | |
1967 | 72,185 | 75,105 | 147,290 | 198 | 404 | |
1968 | 75,279 | 78,561 | 153,840 | 206 | 420 | |
1969 | 71,894 | 75,772 | 147,666 | 197 | 405 | |
1970 | 78,933 | 82,227 | 161,160 | 216 | 442 | |
1971 | 73,803 | 沒資料 | [8] | 202 | 沒資料 | |
1972 | 69,121 | 189 | ||||
1973 | 92,928 | 255 | ||||
1974 | 53,881 | 148 | ||||
1975 | 50,756 | 50,698 | 101,454 | [6] | 139 | 278 |
1976 | 48,030 | 47,992 | 96,022 | 131 | 262 | |
1977 | 53,006 | 47,943 | 100,949 | 145 | 277 | |
1978 | 49,798 | 沒資料 | [8] | 136 | 沒資料 | |
1979 | 39,390 | 108 | ||||
1980 | 31,226 | 32,145 | 63,371 | [6] | 85 | 173 |
1981 | 28,071 | 33,544 | 61,615 | 77 | 169 | |
1982 | 30,172 | 31,050 | 61,222 | 83 | 168 | |
1983 | 17,544 | 21,083 | 38,627 | [6](p. 404) | 48 | 106 |
1984 | 7,892 | 15,201 | 23,093 | 22 | 63 | |
1985 | 5,551 | 12,879 | 18,430 | 15 | 50 | |
1986 | 5,213 | 10,830 | 16,043 | 14 | 44 | |
1987 | 4,239 | 8,077 | 12,316 | 12 | 34 | |
1988 | 3,045 | 6,443 | 9,488 | [9] | 8 | 26 |
1989 | 1,834 | 4,216 | 6,050 | [10] | 5 | 17 |
1990 | 697 | 2,724 | 3,421 | [6](p. 404) | 2 | 9 |
1991 | 364 | 1,894 | 2,258 | [11] | 1 | 6 |
1992 | 835 | 1856 | 2,691 | [6](p. 404) | 2 | 7 |
1993 | 382 | 224 | 606 | 1 | 2 | |
1994 | 510 | 2950 | 3,460 | 1 | 9 | |
1995 | 1171 | 3838 | 5,009 | 3 | 14 | |
1996 | 1357 | 3756 | 5,113 | 4 | 14 | |
1997 | 1,342 | 4,360 | 5,702 | 4 | 16 | |
1998 | 737 | 3,507 | 4,244 | 2 | 12 | |
1999 | 488 | 3,342 | 3,830 | 1 | 10 | |
2000 | 264 | 2,780 | 3,044 | [12] | 1 | 8 |
歷年旅客人次紀錄(2001-) | ||||||
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年 | 年間 | 來源 | 1日平均 | |||
上車 | 下車 | 上下車計 | 上車 | 上下車 | ||
2001 | 1,949 | 3,998 | 5,947 | [13] | 5 | 16 |
2002 | 2,583 | 2,538 | 5,121 | [14] | 7 | 14 |
2003 | 2,060 | 2,390 | 4,450 | [15] | 6 | 12 |
2004 | 1,019 | 1,802 | 2,821 | [16] | 3 | 8 |
2005 | 866 | 2,815 | 3,681 | [17] | 2 | 10 |
2006 | 631 | 3,150 | 3,781 | [18] | 2 | 11 |
2007 | 1,525 | 3,442 | 4,967 | 4 | 14 | |
2008 | 2,989 | 4,547 | 7,536 | 8 | 21 | |
2009 | 4,330 | 4,884 | 9,214 | 12 | 26 | |
2010 | 5,315 | 6,242 | 11,557 | [19] | 15 | 32 |
2011 | 4,519 | 5,689 | 10,208 | [20] | 12 | 28 |
2012 | 4,386 | 5,442 | 9,828 | [21] | 12 | 27 |
2013 | 4,071 | 5,096 | 9,167 | [22] | 11 | 25 |
2014 | 3,481 | 4,660 | 8,141 | [23] | 10 | 22 |
2015 | 3,040 | 3,744 | 6,784 | [24] | 8 | 19 |
2016 | 2,475 | 2,816 | 5,291 | [25] | 7 | 14 |
2017 | 1,920 | 2,836 | 4,756 | [26] | 5 | 13 |
2018 | 2,508 | 3,679 | 6,187 | [27] | 7 | 17 |
2019 | 2,503 | 3,455 | 5,958 | [28] | 7 | 16 |
2020 | 2,130 | 2,810 | 4,940 | [29] | 6 | 13 |
2021 | 1,760 | 2,152 | 3,912 | [30] | 5 | 11 |
2022 | 2,271 | 2,844 | 5,115 | [31] | 6 | 14 |
2023 | 2,167 | 2,582 | 4,749 | [32] | 6 | 13 |
相片集
[编辑]-
尚未改建的站房
-
海端站房(2007年12月)
腳註
[编辑]註釋
[编辑]- ^ 站名英譯引自:臺灣百年歷史地圖 美軍五萬分之一地形圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-11-07]. (原始内容存档于2019-06-30).
參考文獻
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左ノ通停車場ヲ新設シ大正十三年九月一日ヨリ鐵道運輸營業ヲ開始ス
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