西安出口整柜轮胎到阿拉木图 中亚五国哈萨克斯坦方向铁路集装箱运输代理

对于采用铁公多式联运模式的班列，如西安 — 喀什 — 伊尔克什坦—乌兹别克斯坦线路，出口货物只需申报一次，企业在启运地海关就可以完成整个通关环节的申报，在出境口岸无需另行申报、无需办理转关手续、无需进行二次装卸，通过“一单到底” 申报实现 “一箱到底” 出境，节约了企业的物流成本，提高了通关时效

铁路快通申报模式适用于以下多种货物：

• 集装箱货物：这是铁路快通申报模式为常见的适用货物类型。无论是标准集装箱，还是特殊规格的集装箱所装载的货物，只要符合海关监管要求，均可采用该模式申报。例如，满载日用品的集装箱、装载汽车零部件的集装箱等，如2024 年 11 月 27 日从厦门国际物流港的福建首列 “铁路快通” 中欧班列，其搭载的 55个大柜的日用品就通过该模式完成申报

  
  

• 大宗货物：如煤炭、矿石、粮食等大宗散货，在使用铁路运输时，也可适用铁路快通申报模式。以粮食为例，大量的小麦、玉米等粮食通过铁路运往中亚地区时，利用该模式能够提高通关效率，保障货物的及时运输和交付。

  
  

• 工业制成品：包括各类机械及运输设备、化工产品、金属制品等。比如，天津海关 2024 年监管的一批货值 900余万元的全自动滚筒洗衣机，通过中铁天津集装箱中心站起运，搭乘天津中欧班列采用 “铁路快通” 业务模式出口

  
  

• 生鲜易腐货物：水果、蔬菜、肉类、海鲜等生鲜产品对运输时效性要求较高，铁路快通申报模式能够加快通关速度，减少货物在途时间，保证生鲜货物的品质。像从中国南方运往中亚的水果，采用该模式可更好地保持水果的新鲜度。

  
  

• 高附加值货物：如电子产品、精密仪器等，这些货物通常对运输过程中的安全性和时效性有严格要求。通过铁路快通申报模式，可以实现快速通关，降低货物在运输过程中的风险，确保其按时、安全地到达目的地。

  

  
  

  
  

  据悉，中欧班列（成渝）自2021年统一品牌以来，在成渝地区双城经济圈建设的背景下，已实现运营标识、基础运价、车辆调度“三统一”，累计开行量已突破3.6万列，线路增至50余条，覆盖欧亚120余个城市节点，成为全国开行量多、运输货值高、区域合作广泛、运输稳定的中欧班列。据悉，在我国上百个开行了中欧班列的城市里，重庆和成都的中欧班列品牌，竞争力位居前三。

  
  

  
  

  
  

  它满足了成渝两地电子信息、汽车整车、农产品、智能家电、生物医药、跨境电商产业、高端交通装备等产业对高效、优质国际供应链的需求。

  随着中欧班列（成渝）“朋友圈”的不断扩容，车轮滚滚向前，为东盟与欧洲之间的贸易往来提供了更加便捷高效的物流服务。

  
  

  
  

  成都国际铁路港投资发展有限公司市场部部长宁巍介绍，中欧班列（成渝）品牌成立以来，成都国际铁路港一直和重庆方面加强合作，从开行规模到价格的协同，做到了一个差异化的服务。

  
  

  
  

  去年开始，成都港和重庆方面开始在欧洲境外段供应商共同选品，共同使用重庆在德国汉堡和成都在布达佩斯的海外仓服务，为客户提供更多更优质的物流品牌的也使双方自身物流成本降低了约30%。

  
  

  
  

  目前中欧班列（成渝）除运输货品数量每年保持10%左右增长外，运输的货品结构也在不断丰富和提升。比如以前出口方向主要是红酒、奶粉及其他食品类的产品，现在则增加了更多诸如电子配件等高附加值品类。

  
  

  
  

  该负责人表示，今后成渝两地将深化协作，包括在南向通道加深合作，提高中欧班列（成渝）品牌的度和品牌的影响力。协同挖掘境外资源，共同探索开展陆上贸易新规则，发挥两地桥头堡作用，推动成渝合作走深走实。