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mc尼龙齿轮的设计
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1.mc尼龙齿轮是金属等齿轮的替代品
mc尼龙兼有耐疲劳、抗冲击和耐磨等性质，使其在齿轮应用上极受欢迎，已成功地应用在直齿轮、蜗轮、齿轮和螺旋齿轮上有25年的历史。今天在各行业，mc尼龙齿轮正断地替代钢材、木材、铜材、铸、酚醛。
mc尼龙齿轮有如下点；
◆ 运行噪音低
◆ 无润滑运行
◆ 比传统的金属齿轮惯性低
◆ 耐腐蚀性
尽管mc尼龙齿轮的强度明显比相应的金属齿轮低，于它的低摩擦性和低惯性，以及热塑性塑料齿轮轮齿的弹性（弯曲），在很多应用上可以直接替代金属--尤其是非金属、铸和未经淬硬理的钢材。
◆ 材料强度和是否需要润滑？
◆ 节圆的线速率？
◆ 所需的服务时间？
◆ 工作条件下的环境度？
2.直齿轮的设计
步1
获得需要的应用数据
模数，p
齿数，n
压力角，pa
齿宽，f (英寸)
输入速度，n (rpm)
输入扭矩，ti
或 输入马力，hpi
步2
获得推数据和修正系数
节圆直径，dp=n/p
齿形系数，y
屈服应力，sb
工作寿命系数，cs
速率因素，cv
材料强度因素，cm
度修正系数，ct
◆ 环境度〈100of, ct=1
◆ 100of<环境度<200of
ct=1/1(1+α(t-100of))
这里， α=0.022 对应 mc尼龙
α=0.004 对应尼龙101
α=0.010 对应聚甲醛
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步3
用公式（1）和（2）计算最大扭矩或马力
tmax=
dpsbfycscvcmct/2p
（1）
hpmax= dpsbfyn
cscvcm ct/ 126000 p （2）
步4
将最大力矩（tmax）和最大马力（hmax）与已知塑料齿轮的输入力矩（ti）和马力（hi）比较。
ti 必须小于或等于tmax
hi 必须小于或等于hmax
如塑料齿轮的hi 和ti超过tmax和
hmax，选另外一种材料或另一分度圆直径和齿厚，按照新的材料修正系数重新计算。
3.螺旋齿轮的设计
为定作用在塑料螺旋齿轮所受的应力，需要修改直齿轮设计公式1和2，以补偿二者之间齿形同而所受的接触压力同。齿形系数y是按可成形齿数计算，而是按实齿数计算。计算公式：
nf = n /（cosu）3
这里:
nf =可成形的齿数
n =实齿数
u =螺旋角（度数）
另外，螺旋齿轮模数的计算也能按直齿轮设计公式（1）和（2），而是：
pn = p/ cosu
这里：pn=模数
从这公式发现螺旋角增加对齿轮的影响是很大的。金属螺旋齿轮通常特点是能降低噪声和振动；值得注意的是，等效的塑料直齿轮可以更有效地降低噪声和振动。
4. 齿 轮
齿轮齿形系数y的计算采用下列公式：
nf = n/cosφ
这里：φ=分度角（度数）
值得注意的是对于齿轮而言，公式（1）和（2）中的模数和分度圆直径所对应的齿形更大。
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mc尼龙齿轮的设计
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5.装 配
mc尼龙非常适合制批量比较小例如500件）的大型齿轮。首先浇铸成毛坯件，然后机械加工成制品，其过程与金属齿轮的加工相似。
这里提供改进mc尼龙直齿轮适用性的方法，通常采用一系列的技术来保证齿轮与轴之间的固定，包括：
◆ 传递的力矩较低时，通过键槽或滚花軸进行压配；
◆ 对于较便宜的低力矩齿轮，可用螺丝固定；
◆ 对于数量较少的驱动齿轮，通过螺栓沿齿宽连接一个金属轮毂固定；
◆
传递的力矩较大时，采用机械式键槽固定。键槽倒圆角后要比方形更好地消除拐角的应力集中。最小的拐角键槽面积计算公式如下：
a = 63000h/nrsk
这里：a=键槽面积
h=传递马力
n=齿速(rpm’s)
r=平均键槽半径
sk=最大允的键槽应力，见表15。
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表15. 连续工作齿轮的最大允键槽应力sk
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材 料
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sk(㎏/㎝2)
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mc尼龙+二化钼
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105.6
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mc尼龙
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140.8
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尼龙6/6
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酚醛塑料
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uhmw-pe
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21.1
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如果从上面公式定的键槽尺寸实用，那么应采用带键的法兰式轮毂和检查板，检查板用螺栓连接在齿轮上，螺栓于特别的节圆半径上。所需螺栓数量及其直径按下面公式计算：
最少螺栓数目= 63000hp/ n r1a1sk
r1=螺栓的节圆半径
a1=螺栓的投影面积（螺栓直径x与螺栓接触的齿宽）
在装齿轮时要过度拧紧螺栓，以免齿轮在正常运转状况下，因材料膨胀致齿轮破裂或者螺栓被剪断。而且，尽管尼龙垫圈的使用效果较满意，但我们推荐使用形垫圈或相似产品。
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设计要点
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在设计mc尼龙齿轮时，仅要考虑材料的用应力，还要考虑它的形变因素。
◆ 塑料齿轮和金属齿轮相配合时，散热性和其他性能最理想。当全为塑料齿轮系统运
行时，建议使用相同的材料（如尼龙和酚醛塑料）。
◆ 因磨擦热和环境条件的变化，塑料比金属热膨胀系数高多，塑料齿轮需要足够的
齿，建议齿的大小用下列公式计算：
当齿数为35以下时，齿= (0.06～0.1) p (模数)
当齿数为35以上时，齿按照hachman提出的实验公式计算。
◆ 整个齿根都倒圆角、压力角200 的齿轮，其屈服强度比14.50压力角的齿轮得到极大
提高，其负荷能力比后者增加15%，或者在同等条件下延其使用寿命3.5倍。
◆ 在满足负荷情况下，考虑选择最小齿的设计，这样使高速运行产生的齿热最少。
◆ 为了使齿轮具有更高的扭矩，可以考虑将机械加工的钢件直接铸在齿轮里。
◆ 在所提供的环境因素如度、湿度和化学条件下，mc尼龙齿轮通常于其它工程
塑料。材料的选择取决于环境也取决于操作运行条件。
◆ mc尼龙的使用度极限约120℃，当摩擦热引起的度上升超过此极限时，齿轮将无
法正常工作；如负载变时，摩擦热随着齿轮转速的增高而增大，极限情况下甚至
致齿牙表面熔融。因此，我们建议mc尼龙齿轮的最大线速度应该限制在25 m/s以
内。
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