产品介绍
用途:用于金属零件淬火、调质、退火、正火、回火。额定功率:15—800千瓦。额定温度:950度。工作寸(装料空间):根据用户需要制造。
本系列翻转台车电阻炉是国家标准节能型周期作业炉,超节能结构,节电80%。台车采用防撞击封砖,自动翻砖机构,自动封台车和炉门,一体化连,不需基础安装,放在水平地面与基础垫铁或膨胀螺丝固定即可使用。主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
本系列电炉外壳有钢板和型钢焊接而成,炉体底与台车轻连一体,用户不需要基础安装,只须放于平整的水泥地面即可使用。
炉衬采用超轻质耐火砖作炉衬,相对传统砖炉膛节能80%左右,采用质长纤维刺毯、硅藻土砖、蛭石粉保温材料,炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高防压砖。电炉炉体与台车之间采用迷宫耐火材料砌筑外,还用通过自行动作的封机构来少电炉的热辐射及对流损失,并可改善炉温均匀性。
加热件采用高温电阻合金丝绕制成螺旋状,分布在炉侧、炉门、后墙及安放台车搁丝砖上,并用国标插口砖固定,安全简。
台车上按装有耐压抗高温的铸钢炉底板,以承载工件之用。了防止工件加热后产生的氧化皮通过炉底板间的缝隙落入加热件周围而造成加热件损坏,此炉底板与炉体接触处采用插入接触。保证正常使用,需要经常扫台车炉底板下方的氧化皮,一每周扫一次,扫时将炉底板吊起,用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑扫干净,注意防止氧化皮卡在炉丝内引起短。
炉门装置由炉门、炉门升机构和炉门压紧装置组成。炉门壳体由型钢与板材焊接而成牢固框架结构,内用耐火纤维压制模叠铺而成,要求保温性能好,重量轻。炉门的升装置采用电动装置,主要由炉门架、炉门升横梁、速器、链轮、传动轴和轴承分组成,炉门升降通过速器上正反传动来带动炉门的升降。炉门升速器还配有刹车装置,可以有效防止炉门在升降过程产生位移。炉门压紧装置采用国内**的弹簧压紧结构,当炉子需要升时,炉门的自重通过杠杆将炉门自动松开,并水平移出一段距离后上升,当炉门下降到位,炉门放下到台车上的滑轮上面需压紧时,由弹簧的弹力再通过杠杆将炉门水平移进到压紧封状态,此种结构的压紧装置使炉门上的纤维平面与炉口棉之间无摩擦产生,具有安全性能好、使用使命长的特点。
台车框架采用型钢焊接成形,其钢性保证在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑,易碰撞位和承重位用重质砖砌筑,增强炉衬结构强度,台车的行走采用自行结构,由速机传动链轮带动走轮在道上行走。台车封采用自动迷宫结构封,台车进入炉内通过凸轮及滚轮斜面作用,自动升起后进行封。台车开出,该封槽自动落下,封槽内封砂经加满后即不必经常添加。台车开出,炉门升降均电动制,配有电磁制动器,可防止惯性撞击炉体,并且连锁制,即稍打开炉门后,自动切断加热件,同时恢复台车行走机构电源。炉门关闭到位后,自动切断台车行走机构电源,同时恢复加热件电源。
翻转液压机构:采用电机、柱塞泵、电磁阀、液压油缸组合成液压动力翻转机构,制柜电动按钮制,安装有防过翻装置,保证使用安全和方便。