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【4月29日~5月5日】特急「有田陶器市みどり」、「快速有田陶器市号」が、博多~有田~佐世保間などで運転。
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【3月12日】783系が、特急「きりしま」「にちりん」「ひゅうが」などでの定期運転を終了。
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【3月12日】特急「有明」が運転を終了。
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【4月29日~5月5日】特急「有田陶器市みどり」、「快速有田陶器市号」が、博多~有田~佐世保間などで運転。
【3月12日】783系が、特急「きりしま」「にちりん」「ひゅうが」などでの定期運転を終了。
【3月12日】特急「有明」が運転を終了。
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4205系の置き換え用として、2025年度冬ごろに導入。導入完了後は、仙石線はワンマン運転に。
2025年3月のダイヤ改正で、岡山駅発着の「うずしお」が廃止に。その理由をJR四国に聞きました。
JR北海道の「ノロッコ号」現行車両、2025年度で運転終了に。車両の老朽化が理由で。
東海道・山陽新幹線の「指令所」機能が、訓練のために大阪に。なぜ? その訓練の模様をご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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