PCM蓄电池厂家原装

PCM蓄电池厂家原装 造成蓄电池正极板腐蚀的原因

 

 的蓄电池不会出现正极板腐蚀的现象的，的铅酸蓄电池，活性物质都能较好地盖在板栅上，电解液对板栅的腐蚀作用极小。但使用较长时间后，有些活性物质就可能从板栅上脱落，而露出栅筋，因此在充放电循环中，极板栅不断地被腐蚀，使板栅胀大、变。
    具体那些原因造成的蓄电池正极板腐蚀呢？
    （1）经常过量充电或大电流充电造成正极板板栅腐蚀的主要原因。由于过量充电和大电流充电，容易使极板活性物质大量脱落，使栅筋外露，与电解液接触，被氧化腐蚀。
    （2）过量充电，使正极电位迅速降，此时暴露在电解液中板栅的盖层，就会遭到破坏，成为多孔性的PbSO4，电解液经过这些孔道流进盖层内的板栅，使板栅遭到腐蚀。
    （3）电解液浓度温度过高。
    （4）蓄电池的电解液中，若含有对正极板板栅有腐蚀作用的酸类或其他有机物盐类，都会逐渐腐蚀正极板板栅。
    大多数蓄电池正极板腐蚀现象都以上的原因造成的，在日常生活中大家尽量避免以上的问题，可以很大程度的提高蓄电池的使用寿命。

PCM蓄电池性能特点：

电池长寿命、高容量、B、地铁/铁路优越的过放电后的恢复性；

电池气性好、安全性高、可快速充电；

1、安全性能好：PCM蓄电池正常使用无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好：PCM蓄电池放电电压平，放电平平缓。

3、耐震动性好：PCM蓄电池完全充电状的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压 正常。

4、耐冲击性好：PCM蓄电池完全充电状的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

电池防漏液的结构、具有免维护的特性；

电池具有抗过充电、抗过放电、耐振动、耐冲击的特点，

电池可任意位置放置，便于保护和使用；

电池能量度的提高，PCM蓄电池官方网站实现了电池的小型化，轻量化；

电池能满足客户需要，被泛应用于各个领域

5、耐过放电性好：PCM蓄电池25摄氏度，完全充电状的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容 量在75%以上.

6、耐充电性好：PCM蓄电池25摄氏度，完全充电状的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，　　9、蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于"断开"位置，并保证连接正确，蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。容量维持率在上95%以.

7、耐大电流性好：PCM蓄电池完全充电状的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导部分熔断，无外观变。

世界三大小型VRLA铅酸闭式蓄电池专业生产商之一，年产量1500万颗。年营业额以20%以上速度增长，1998年全球营业额已达7500万美金。

超强的研发能力

总部位于美国加利副尼亚圣地亚哥，并在德的达拉斯设有销售中心，在北美及亚太设有三个生产基地和研究开发实验室，以每三个月即推出一款品电池的速度来满足各领域不同用户的需求。

全方位的产品

产品分GP、EVX、HC、HR、GPL及工业电池六个系列，从6V1.3AH至12V100AH直至2V3000AH一应俱全,泛应用于UPS,电信系统,电动(、机、自行)车、医疗设备、电子产品、备用电源等。

全面

CSB蓄电池已经通过德国TUV机构ISO9001、ISO9002两项国际质量认证认证及美国UL认证。产品全部经美国C.C.D.S电脑自动化系统辆次100%充放电检验。

环保先锋

CSB蓄电池在美国有15000个电池回收站，PCM蓄电池官方网站并通过德国TUV机构ISO14001国际环保认证。成为首家同时通过ISO9001及ISO14001国际认证的电池厂商

服务全球的理念

CSB客户遍及全球40多个国家和地区。主要客户有：APC、EXIDE、DELTEC、DELTA、SIEMENS、ERICSSON、PCM、MGR、BEST、LIEBERT等。在中国更得到邮电、电力、金融、保险、铁道等系统用户的肯定

HRHigh Rate Discharge Type蓄电池产品，该系列为小型高功率性能&卡夹式设计之闭阀调式免维护VRLA铅酸电池。PCM蓄电池官方网站其提供容量范围由21W/Cell至120W/Cell之6V与12V电池，具有高能量、高精度、高品质、不漏液、体积小、免加蒸馏水及电解液、免维护不需定期均充等特性，适用在高功率的精机械及高效能的UPS不断电系统使用。

该系列具备尖端的蓄电池科技之功能。

具有高能量、高精度、高品质电能的产品系列。

具有体积小、重量轻、输电效率高的特色，适用於高精度供电产品的需要。

同样的体质，同样的质量，却可提升20%的高能量输出度。

高能量输出，高循环使用寿命、在硫酸溶液中水分子的作用，少量二氧化铅与水生成可离解的不定物质--氢氧化铅（Pb(OH)4），氢氧根离子在溶液中，铅离子（Pb4）留在正极板上，故正极板上缺少电子。 高功率之优点。

适用在高功率的精机械及高效能的UPS不断电系统使用。

在安全的使用环境时，免保养，免加水，充电时，应在外接一直流电源（充电极或整流器），使正、负极板在放电后生成的物质恢复成原来的活性物质，并把外界的电能转变为化学能储存起来。 可重循环使用。

电槽外壳经超音波特殊，置放时不受方向、位置之限制，除依印刷字体方向置放外，亦可以倒立放置、向放置等各种放置方式，均不影响其安全与功能。 以特殊配方的铅合金及全自动化制造，品质定产品不会产生危险气体。

精技术配方，　　21、蓄电池运行中，如发现以异常现象，应及时查找故障原因并立即予以更换。使用寿命长，自行放电率极低，具有优良的使用可靠度。

具有优越的安全性，特殊的低阻抗度，回充容易，能量的输出发挥至极致。可供CYCLE和STANDBY等特殊功能使用。

高率放电性能优异。

深度放电后亦可回复充电。

电池於制造完成后，必须经过严之容量侦测。

通过ISO9002、9001、14001认证。通过UL安全认证。

航空运输合IATA/ICAO A67条款。水路运输合非危险物品MG27修正类别。公路运输合【Dry charge】 49CFR 171-189许可

1、维护简单

充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。

2、持液性高

电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状，所以即使倒也可使用。（倒超过90度以上不能使用）

3、安全性能优越

由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。

4、自放电极小

用特殊铅合金生产板栅，把自放电控制在小。

5、寿命长（设计寿命3～5年）经济性好

电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以一种寿命长、经济的电池。

6、内阻小

由于内阻小，大电流放电特性好。

7、深放电后有优良的恢复能力

 

万一出现长期放电，　　在负极板上，由于负极不断从外电源获得电子，则负极板附近游离的二价铅离子（Pb2）被中和为铅（Pb），并以绒状铅附着在负极板上。 只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复

PCM蓄电池厂家原装

企业文化

我们信任并尊重每个人

我们倡导"求、创、协作、奉献"的精神

公司保证。质量。假一十

PCM蓄电池特点：

● 设计浮充使用寿命15年；

● 严格的过程控制，产品一致性好；

● 独特的技术，确保极低的爬酸几率；

● 进口气相二氧化硅，独特的加胶工艺，无电解液分层；.

● 极低的板栅腐蚀速率及水损耗速度，使工作寿命更长；

● 过量电解质，热容量大、散热性能好，工作温度范围。

维护简单

高达98%以上的氧复合效率保证了电解液不会损失，在它的整个寿命过程中无须加水或更换电解液。国家863计划节能与能源车重大项目总体专家组电池责任专家肖成伟也说，如果电池设计足够好，控制线路足够好，应该不会有这种事故。

安全性能优越

极柱和外壳采用特殊的设计，无任何电解液泄漏。

采用品质定的进口安全阀，这从1994年一直到现在中国车产业的销售量的柱状图，从这个图来中国的车产业无论从它的产量还销售量都处于快速发展的阶段，尤其在2010年，中国的整个车的销售量超过了1800万辆，在2011年预计会超过2000万辆。动作可靠，重现性良好，绝无外部气体进入，适时释放出过量的压力。

长寿命、这个对混合动力车的模块进行了一些安全性的测试，比如说这里面有短路、挤压、针刺。高容量、优越的抗过放电能力

采用特殊的六元合金板栅，先进的专利技术极板设计，严格控制的装配压力，充分保证了PCM电池长达15年的设计使用寿命，故电池循环性能卓越，这从1994年一直到现在中国车产业的销售量的柱状图，从这个图来中国的车产业无论从它的产量还销售量都处于快速发展的阶段，尤其在2010年，中国的整个车的销售量超过了1800万辆，在2011年预计会超过2000万辆。高深放电恢复性强，能量度更高。

极低的自放电率

采用品质极高的原材料和严格的工序控制，把自放电控制在小。 

安装灵活

电解液被吸附于特殊的隔板中，这系统完之后对它的常的循环寿命进行相应的测试。大家可以一这里的测试结果，整个系统常循环的寿命已经超过了1000次，达到1000次的时候，整个的容量的保持率还在80%以上。不流动，防涌出，可以任意放置。

ISO9000保证

所有PCM电池均在ISO9000质量体系严格控制进行生产，出厂前经过100%的质量检验。